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第三节 运输仓储
一、商品运输
建国前，县境私营商家，一般是就近采购，直达运输。淮南铁路沿线集市物资，主要采取火车托运，形式为零担或自带；水路则用木帆船经瓦埠湖入淮河输出农副产品，输入竹、木等山货、杂货；旱路通常使用骡、驴驮运及人力运输。
建国后至1957年，商品运输线路和形式基本上无大变化。在运输工具方面，始用马车、平板车。1958年以后，随着公路建设的发展和商业网点的增多，商品由上级统一调拨，根据产销的分布情况和交通运输条件，采取分地区产销平衡合理运输，以减少流通环节，节约运费。自此，县境始有汽车运输，但运输量很少。
1965年至1979年，县级商业机构建立，商品由上级专业公司按行政区域批发、二级站统一调拨，根据交通条件分别从铁路、公路和水路直达运输。从1970年起，双墩港通航，勾通了与皖西的水路运输。县境烟叶、棉花、生猪、煤炭、金属材料、建材、化肥等生产资料及日用工业品，主要通过铁路整车装运和汽车运输。石油采用油罐汽车从合肥、淮南调运；木、竹等山货先水路，再装车直达运输。县对基层商业供货，为防止商品迂回流转现象，均取就近直拨。如县南部地区的双墩、卅头、五十头、造甲、吴山、杨庙等30个基层供销社，因离合肥较近，从合肥直接调拨商品，其余则由县城或下塘、吴山等批发机构调拨，或由进货单位自运，或供货单位送货上门。1965年，全县商品运输量为13.6万吨。其中铁路运输量11.7万多吨，占运输总量的86.03％；公路运输量1万余吨，占运输总量7.95％；水路运输量8240吨，占运输总量6.06％。
“文化大革命”期间，全县商品年运输量在20万吨左右。其中，铁路运输量为13万吨左右；公路运输量为2.5万多吨；水路运输量为4万吨左右。
1978年以后，商业体制改革，国营、集体、个体商业均可自行采购适销对路商品，运输形式发生了变化，主要有：①直达运输，把商品从产地或采购地直接运到目的地；②“四就”即就厂、就车站、就仓库、就车直拨运输，对当地生产或外地货物，不运进批发单位、县级仓库，直接分拨给货物中转站或基层商业批发单位；③合理整车运输，主要是产地远、数量大的货物；④按近产近销原则组织运输。国营商业、集体商业和物资部门的商品运输仍以铁路运输为主，短途及县内则以公路为主。石油改用火车槽车运进，用自备油罐汽车送往基层销售网点。个体商业户多采取快进快销、速度取胜的原则，自采自运，或由生产厂方托运。有的为了方便则从邮局用包裹形式汇寄。1985年，全县商品运输量28.44万吨，其中：铁路运量20.4万吨（含水路运量转铁路运输部分），公路运量3.94万吨，水路运量4.14万吨，分别占总运输量的71.33％、13.85％和14.56％。是年，县商业、供销、物资、农机等部门共有载运汽车38辆，其中基层供销社16辆，石油油罐车3辆。
二、仓储
建国前，县境私营商家一般无商品专库，商品普遍储存在店堂、货架或厢房内。
建国后，国营商业、供销商业兴起，相继建设商品仓库。到1965年建县时，全县商业通用仓库建筑面积2.57万平方米，内含简易库（棚）2089平方米。其中，基层供销社仓库2万余平方米；县级各类仓库5643平方米。按商品种类区分：日用工业品仓库25平方米，五交化仓库83平方米，糖烟酒仓库106平方米，土产仓库851平方米，日杂仓库2173平方米，生资仓库219平方米，棉麻仓库2454平方米。
建县后，由于各专业公司陆续建立，商品采购量增多，从1966年起，百货、烟酒、医药、土产、农资等公司各建商业仓库一幢，木材、石油煤建公司各建货场一处。随后逐年建仓，到1976年，全县仓库面积增加到4.19万平方米，其中：县级仓库1.17万平方米，基层供销社仓库3万余平方米（内有简易仓库2211平方米）。1978年以后，随着市场开放和商品经济的发展，县糖业烟酒、五交化、外贸、二轻、烟草等公司都兴建、扩建了商品仓库。到1985年末，全县商品、物资仓库共有218幢，总建筑面积6.37万平方米。其中供销社系统物资仓库占4.49万平方米。在仓库总面积中，基层供销社通用仓库面积近3.2万平方米，集体商业通用仓库面积1.47万平方米，县级仓库面积1.7万平方米（内日用工业品仓库1676平方米，五交化仓库744平方米，糖烟酒仓库960平方米，土产仓库1159平方米，日杂仓库3942平方米，生资仓库438平方米，棉麻仓库6705平方米，农机仓库650平方米，物资仓库1020平方米，废旧物资仓库300平方米）。另有石油库2座，总建筑面积9200平方米，储量2060立方米；露天货场四处，面积2.13万平方米。其中：木材货场7337平方米，煤炭货场10.67万平方米，生产资料货场2700平方米，农业机械货场600平方米。
附：百货仓库简介
国营长丰县百货公司百货仓库位于县城下塘路中段南侧，库区占地总面积2016.44平方米，商品库房7幢，建筑面积1540平方米。其中商品样品间面积130平方米。共有职工30人。
该库建于1967年，当年投资6万多元，兴建库房2幢，面积450平方米，次年又兴建2幢，450平方米。从1970年起，商品的进出量日益增加，至1981年，百货公司又在库区先后建库房3幢，建筑面积640平方米。自此，全面改善了仓储条件，做到了商品按大百货、小百货、针织、纺织、鞋帽、文化六大类分品种储存。商品品种近4000种，库容量达3600多吨。年平均商品进出量1800多吨。年库存商品总额200万元至300万元。
库区消防安全设备，起初建容水量100吨消防池一个，水井一口。1970年以后，随着库房和商品储量的增加，添置手提式灭人机30只，消防栓带三副，1985年又增加舟车式灭火机二台。
该库区设主任室、财会组、业务组。配初中以上文化程度专职保管员7人，警卫人员6人，其中退伍战士5人。1978年以后，仓库管理实行主任负责制，进一步建立健全了商品验收、保管调拨及安全保卫等岗位责任制，抓管理、抓服务，使仓库管理规范化、标准化。因此，库区19年来未发生过被盗、火灾等重大事故。1985年，在企业整顿中经市一商局检查验收全面合格。
建国前，县境私营商家，一般是就近采购，直达运输。淮南铁路沿线集市物资，主要采取火车托运，形式为零担或自带；水路则用木帆船经瓦埠湖入淮河输出农副产品，输入竹、木等山货、杂货；旱路通常使用骡、驴驮运及人力运输。
建国后至1957年，商品运输线路和形式基本上无大变化。在运输工具方面，始用马车、平板车。1958年以后，随着公路建设的发展和商业网点的增多，商品由上级统一调拨，根据产销的分布情况和交通运输条件，采取分地区产销平衡合理运输，以减少流通环节，节约运费。自此，县境始有汽车运输，但运输量很少。
1965年至1979年，县级商业机构建立，商品由上级专业公司按行政区域批发、二级站统一调拨，根据交通条件分别从铁路、公路和水路直达运输。从1970年起，双墩港通航，勾通了与皖西的水路运输。县境烟叶、棉花、生猪、煤炭、金属材料、建材、化肥等生产资料及日用工业品，主要通过铁路整车装运和汽车运输。石油采用油罐汽车从合肥、淮南调运；木、竹等山货先水路，再装车直达运输。县对基层商业供货，为防止商品迂回流转现象，均取就近直拨。如县南部地区的双墩、卅头、五十头、造甲、吴山、杨庙等30个基层供销社，因离合肥较近，从合肥直接调拨商品，其余则由县城或下塘、吴山等批发机构调拨，或由进货单位自运，或供货单位送货上门。1965年，全县商品运输量为13.6万吨。其中铁路运输量11.7万多吨，占运输总量的86.03％；公路运输量1万余吨，占运输总量7.95％；水路运输量8240吨，占运输总量6.06％。
“文化大革命”期间，全县商品年运输量在20万吨左右。其中，铁路运输量为13万吨左右；公路运输量为2.5万多吨；水路运输量为4万吨左右。
1978年以后，商业体制改革，国营、集体、个体商业均可自行采购适销对路商品，运输形式发生了变化，主要有：①直达运输，把商品从产地或采购地直接运到目的地；②“四就”即就厂、就车站、就仓库、就车直拨运输，对当地生产或外地货物，不运进批发单位、县级仓库，直接分拨给货物中转站或基层商业批发单位；③合理整车运输，主要是产地远、数量大的货物；④按近产近销原则组织运输。国营商业、集体商业和物资部门的商品运输仍以铁路运输为主，短途及县内则以公路为主。石油改用火车槽车运进，用自备油罐汽车送往基层销售网点。个体商业户多采取快进快销、速度取胜的原则，自采自运，或由生产厂方托运。有的为了方便则从邮局用包裹形式汇寄。1985年，全县商品运输量28.44万吨，其中：铁路运量20.4万吨（含水路运量转铁路运输部分），公路运量3.94万吨，水路运量4.14万吨，分别占总运输量的71.33％、13.85％和14.56％。是年，县商业、供销、物资、农机等部门共有载运汽车38辆，其中基层供销社16辆，石油油罐车3辆。
二、仓储
建国前，县境私营商家一般无商品专库，商品普遍储存在店堂、货架或厢房内。
建国后，国营商业、供销商业兴起，相继建设商品仓库。到1965年建县时，全县商业通用仓库建筑面积2.57万平方米，内含简易库（棚）2089平方米。其中，基层供销社仓库2万余平方米；县级各类仓库5643平方米。按商品种类区分：日用工业品仓库25平方米，五交化仓库83平方米，糖烟酒仓库106平方米，土产仓库851平方米，日杂仓库2173平方米，生资仓库219平方米，棉麻仓库2454平方米。
建县后，由于各专业公司陆续建立，商品采购量增多，从1966年起，百货、烟酒、医药、土产、农资等公司各建商业仓库一幢，木材、石油煤建公司各建货场一处。随后逐年建仓，到1976年，全县仓库面积增加到4.19万平方米，其中：县级仓库1.17万平方米，基层供销社仓库3万余平方米（内有简易仓库2211平方米）。1978年以后，随着市场开放和商品经济的发展，县糖业烟酒、五交化、外贸、二轻、烟草等公司都兴建、扩建了商品仓库。到1985年末，全县商品、物资仓库共有218幢，总建筑面积6.37万平方米。其中供销社系统物资仓库占4.49万平方米。在仓库总面积中，基层供销社通用仓库面积近3.2万平方米，集体商业通用仓库面积1.47万平方米，县级仓库面积1.7万平方米（内日用工业品仓库1676平方米，五交化仓库744平方米，糖烟酒仓库960平方米，土产仓库1159平方米，日杂仓库3942平方米，生资仓库438平方米，棉麻仓库6705平方米，农机仓库650平方米，物资仓库1020平方米，废旧物资仓库300平方米）。另有石油库2座，总建筑面积9200平方米，储量2060立方米；露天货场四处，面积2.13万平方米。其中：木材货场7337平方米，煤炭货场10.67万平方米，生产资料货场2700平方米，农业机械货场600平方米。
附：百货仓库简介
国营长丰县百货公司百货仓库位于县城下塘路中段南侧，库区占地总面积2016.44平方米，商品库房7幢，建筑面积1540平方米。其中商品样品间面积130平方米。共有职工30人。
该库建于1967年，当年投资6万多元，兴建库房2幢，面积450平方米，次年又兴建2幢，450平方米。从1970年起，商品的进出量日益增加，至1981年，百货公司又在库区先后建库房3幢，建筑面积640平方米。自此，全面改善了仓储条件，做到了商品按大百货、小百货、针织、纺织、鞋帽、文化六大类分品种储存。商品品种近4000种，库容量达3600多吨。年平均商品进出量1800多吨。年库存商品总额200万元至300万元。
库区消防安全设备，起初建容水量100吨消防池一个，水井一口。1970年以后，随着库房和商品储量的增加，添置手提式灭人机30只，消防栓带三副，1985年又增加舟车式灭火机二台。
该库区设主任室、财会组、业务组。配初中以上文化程度专职保管员7人，警卫人员6人，其中退伍战士5人。1978年以后，仓库管理实行主任负责制，进一步建立健全了商品验收、保管调拨及安全保卫等岗位责任制，抓管理、抓服务，使仓库管理规范化、标准化。因此，库区19年来未发生过被盗、火灾等重大事故。1985年，在企业整顿中经市一商局检查验收全面合格。
