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第八节 李嘴孜港口
李嘴孜港口由孔集、毕家岗、李嘴孜码头组成,航运站设在李嘴孜矿门东侧约200米处。
孔集码头位于孔集矿后门1公里处的淮河南岸,市区与凤台县交界处。从1972年起,主要是承担孔集煤矿煤炭的外运任务,其次是沙石建材的集散和运输。码头堆场平坦,地势较低洼,每遇洪水即被淹没。年货运量小,码头装卸靠人扛肩抬。1986年后由于孔集矿煤炭开采量逐年下降,外运量相对减少,码头年吞吐量在5000吨上下徘徊。
李嘴孜码头建于1972年,是李嘴孜矿的主要煤炭出口地,距煤矿约1公里。码头上建有钢管、钢筋架设的直立式装卸架3处,每处日均装卸量达200吨。装卸工作全部由山王乡李嘴孜村民承担。码头前沿地势平坦,有通往矿内的水泥路。码头内共有堆存货物场地1万平方米。1989年发运量5.6万吨。
毕家岗码头形成于80年代中期。1984年毕家岗小煤矿出煤后,沙石需求量增加,所产煤炭急于销往外地。1986年平整建成4000平方米的货物堆场。这里码头前沿水深坡陡,装船便利,从事装船的劳力主要是毕家岗村民。1989年煤炭发运量2.3万吨。
孔集码头位于孔集矿后门1公里处的淮河南岸,市区与凤台县交界处。从1972年起,主要是承担孔集煤矿煤炭的外运任务,其次是沙石建材的集散和运输。码头堆场平坦,地势较低洼,每遇洪水即被淹没。年货运量小,码头装卸靠人扛肩抬。1986年后由于孔集矿煤炭开采量逐年下降,外运量相对减少,码头年吞吐量在5000吨上下徘徊。
李嘴孜码头建于1972年,是李嘴孜矿的主要煤炭出口地,距煤矿约1公里。码头上建有钢管、钢筋架设的直立式装卸架3处,每处日均装卸量达200吨。装卸工作全部由山王乡李嘴孜村民承担。码头前沿地势平坦,有通往矿内的水泥路。码头内共有堆存货物场地1万平方米。1989年发运量5.6万吨。
毕家岗码头形成于80年代中期。1984年毕家岗小煤矿出煤后,沙石需求量增加,所产煤炭急于销往外地。1986年平整建成4000平方米的货物堆场。这里码头前沿水深坡陡,装船便利,从事装船的劳力主要是毕家岗村民。1989年煤炭发运量2.3万吨。