民国以前，县境陆上运输以人力、畜力为动力，运量及运货品种有限；水运主要用木帆船。裕溪河、得胜河等河流，是漕运、军运、盐运、商运的主要通道。
民国19年(1930)以后，经过县境的合(肥)——浦(口)公路、柘(皋)——乌(江)公路，淮南铁路相继建成通车。但这些路都是时通时毁，对县内客货运输状况并没有多少改善。
建国后，公路、铁路、水路运输发展较快。公路方面自1957年柘乌、合浦、合(肥)裕(溪口)3条干线公路修筑通车后，公路建设不断发展，至1988年，全县共有公路23条，总长252公里，形成以含城为中心的全县公路运输网。水运方面以裕溪河水运系统为主，常年通航河道182公里。客货运输据不完全统计，1988年，全县公路客运219.1万人次，货运36万吨，分别比1957年增长218倍和384倍；水路货运22.7万吨，比1957年增长近1倍，客运1987年12.81万人次，比1956年增长2倍。