一、工程机械 安徽工程起重运输机械的生产从50年代起步发展。1953年开始生产斗式提升机、螺旋输送机、旋臂起重机。1960年开发了刮板输送机与皮带运输机等产品。1962年试制成0．6立方米轮胎式挖掘机。70年代工程机械行业有了较大发展，1971年着手研制开发叉车与叉车属具，逐步形成系列产品，1975年试制出Q 2－8型液压汽车起重机，同时研制出多种型号的液压挖掘机。进入80年代后，安徽工程机械的技术水平迅速提高，1982年研制出QY 5型汽车起重机，1985年又开发了QY 8型、QY 12型汽车起重机新产品，80年代中期，引进联邦德国利勃赫尔公司A／R 922型液压挖掘机制造技术和生产许可证合同，使产品质量和生产能力提高到一个新水平。 〔液压挖掘机〕 1985年，合肥矿山机器厂等单位研制成“W Y 60A型液压挖掘机”。该机采用了多项国际最新技术：液压系统采用双泵双回路全功率变量系统，主泵为双联斜轴式轴向柱塞泵，挖掘力大，生产效率高；液压操纵采用液压先导阀控制，轻便灵活、工作平稳；主机采用风冷柴油机，油耗低，噪声低；履带驱动采用高速轴向液压马达和行星齿轮减速器，左右履带单独驱动，可原地转弯，便于在狭窄场地运行。W Y 60A的整机性能达到国际先进水平，它具有挖掘、反铲、正铲、装载铲等多种功能，可广泛用于道路建筑、市政建设、矿山开采、港口河道疏浚等施工，又可用于散装物料的装卸和扒捣作业。当该机装上三角履带板时，可降低比压，适宜于沼泽地的土方施工；配用V型斗时，可用于开挖水渠。 〔液力传动叉车〕 1971年，合肥重型机械厂研制出3吨侧面叉车、20吨集装箱叉车和25吨串杆叉车，80年代该厂又研制成CPCD 3型3吨液力叉车、CPQ 4型4吨汽油叉车、CDI型一吨前移式蓄电池叉车，以及铲斗、推出器、旋转夹、倾翻叉、平板夹、起重臂等叉车属具。 1983年，合肥叉车厂凌忠社等研制的“CPCD 3型液力传动叉车”，装有液力变矩器和液压换档变速箱，具有无级变速、自动适应的优点。该叉车使用的液力变矩器和铝制板翅式散热器，解决了液力传动系统漏油及过热问题。叉车设计合理，匹配恰当，效率高，耗油少，在国内3吨液力传动叉车中第一个全面达到机械部标准JB 2390－78的要求。 二、汽车制造 安徽的汽车制造业在50年代后期起步。1958年开始生产汽车仪表。1964年采用CA－10底盘改装成仿SK 644型公共汽车。1968年4月试制成安徽第一辆3吨轻型载货汽车，1969年改进后正式命名为HF 140“江淮牌”汽车，1970年初正式投入市场。1970年9月试制成江淮牌HF 150型8吨载货汽车和AH 360型自卸汽车；1979年又试制出0．6吨微型载货汽车。 80年代初，省汽车工业根据市场变化，调整产品结构，建立了安徽省汽车研究所等一批研究、测试基地，相继开发出长轴距载货汽车、双排座载货汽车、旅行客车、环境监测车、植物保护车、农业技术推广车等新品种，引进奥地利斯泰尔客车底盘制造技术和联邦德国汽车仪表制造技术。汽车工业逐渐成为安徽省机械工业的支柱产业。 〔重型汽车仪表〕 1979年，芜湖仪表厂计金树等研制的“ZQY型重型汽车仪表”，引用了国外较先进的动磁系流比计式统一机芯结构，仿照菲亚特载重汽车采用组合仪表，其中主要元件均用国产特种材料制成。仪表结构紧凑，机芯统一，灵敏度高，外形美观，适用于直流24伏电系的同类型各种汽车。 〔全封闭垃圾自动装卸车〕 1981年，合肥矿山机器厂舒子元等研制出“L 30型全封闭垃圾自动装卸车”，为城市环境卫生工作提供了较好的设备。该车以CA－10C型解放牌汽车为底盘，载重量大；垃圾桶升降、车厢倾翻都采用液压传动，执行机构运行平稳，且可在驾驶室内或室外分别操纵；其顶门与提升机构联动，实现了顶门的自动启闭。该车的车厢倾翻角度大，卸料干净，复位性能好。 〔半挂自卸汽车列车〕 1986年，池州汽车修理厂王怀顶等研制出“CZ 962ZX型半挂自卸汽车列车”。其车架采用变截面框架结构，抗弯抗扭能力强；牵引装置为横向微摆动销式转盘，有效地提高了运行的可靠性与稳定性；液压举升机构工作平稳、可靠。该车特别适宜煤、砂、矿石等松散物料的中短途运输。 |