第三节　噪声环境

淮北市噪声主要来源于机动车辆的交通噪声、工业噪声、建筑施工噪声和其它社会噪声。其中交通噪声已成为市区噪声的主要声源。在噪声源构成中，交通噪声是环境噪声的最主要声源，占39.1%，其影响范围广，生活噪声占36.6%，工业噪声占17.1%，施工噪声与其它不特定噪声各占4%。
一、交通噪声状况
六七十年代，全市机动车辆较少。1964年，全市仅有客车10辆、货车73辆，交通噪声污染较小。进入80年代后，车辆迅速增多。1985年，全市共有机动车辆1.07万辆，交通噪声污染随车辆增多日趋严重。是年测得全市交通噪声等效声级平均值为74分贝，超过国家《城市区域环境噪声标准》规定的70分贝限值，交通噪声成为市区噪声的主要声源。1990年，全市交通噪声效声级平均值为74.1分贝，占市区噪声源的49.3%。1991年，交通噪声达最高值，全市等效声级平均为77.4分贝，但占市区噪声源的比例降至31.7%。1992年，全市共有机动车辆3.4万辆，全市交通噪声等效声级平均值为73.9分贝，占市区噪声源的比例为26.7%。
二、区域环境噪声状况
1981至1992年，淮北市区区域环境噪声平均等效声级在60.0～67.5分贝，超过国家标准，污染较为严重。
1984年至1992年废水及其污染物排放情况统计表

1982年至1992年交通噪声测量结果统计表

1986年至1992年声源状况统计表