一、卷烟仓储 建国前,安徽无独立的卷烟储运行业,卷烟储运业务由私人商行,外国人在皖开设的洋行、公司和商店,以及合资转运公司综合经营。建国后,国营商业相继建立,商品流通规模扩大,仓储运输业空前发展。1952年安徽省商业厅设立技术处,职责之一就是掌管全省包括卷烟在内的商业储运行政管理工作,“文化大革命”期间被撤并。1980年安徽省烟草公司成立,卷烟储运工作由物资储运科负责。1990年,国家烟草专卖局要求,在各省卷烟销售部门内设储运科,负责销区、烟厂成品库卷烟储运管理。当时安徽没有成立储运科,明确储运工作由经营科代管。1993年省卷烟销售公司科室调整,成立储运科。蚌埠和阜阳两分公司设置了专职储运机构。 〔仓储设施〕 建国初,国营商业仓库除接受部分公房外,主要靠租赁和搭盖仓棚解决,无专用卷烟仓库。1953年起,国家先后拨款修建各类仓库,但以通用库居多,专用卷烟仓库仍然不敷需用。1980年省烟草公司成立后,全省接受糖业烟酒公司移交的库房总面积仅为7850平方米,其中蚌埠2000平方米、合肥2000平方米、安庆1000平方米、宿县250平方米、马鞍山600平方米、铜陵150平方米、淮北市400平方米、淮南500平方米、徽州950平方米。为了满足卷烟储存需要,省烟草公司特别重视库房建设,1982年全省新建仓库2万平方米。后经陆续兴建,到1987年全省已有库房总面积43693平方米,另有在建库房16560平方米、租赁库房6515平方米。租赁库房中,有合肥烟草分公司经过科学测试后租用的三线洞库1320平方米。1995年省烟草公司销售部一号库2150平方米正式启用,该库为3层楼仓库,造价(土建)201万元,机械设备有7000大卡/小时立式空调器12台、6公斤/小时去湿机6台、风幕机3台、电梯1台,并安装有火灾自动报警系统。二号库亦于当年动工兴建,将于1996年投入使用。至1995年底,全省卷烟仓库面积已达86194平方米,基本上满足了卷烟存储需要。 80年代以前,基本是用简易办法储存卷烟,无大型先进机械设备。1982年安徽省烟草公司在全国率先试用江苏太仓冷气机厂的KQF-5型去湿机,并由该厂在安徽建立全国第一家维修站。1985年省烟草公司支持安徽风机厂生产不同规格风幕机,在全省推广使用。1987年,全省卷烟仓库已普遍使用去湿机、冷风机(空调机)和部分使用风幕机。其中蚌埠烟草分公司在资金困难情况下,仍一次投资近百万元,对仓库进行改造,购置43台大型空调机,使仓库达到恒温恒湿的科学管理水平。1988年全省又逐步推广使用电梯和推拉两用三轮车,降低劳动强度,提高卷烟进出库效率。1991年全省卷烟仓库已有去湿机518台、空调机496台、风幕机34台、排风扇68台,以及一批其它机械设备。1992年全省又大力推行“三机”(去湿机、空调机、风幕机)配套,使库房机械化管理程度进一步提高。1995年全省烟草行业已拥有卷烟仓储用空调635台、去湿机607台、风幕机152台,基本实现烟库管理机械化,做到恒温恒湿管理,确保卷烟安全储存。在此基础上,省烟草公司又支持鼓励马鞍山市烟草公司实行微机化管理,填补了安徽省卷烟仓储管理微机化的空白。 〔仓储管理〕 建国初,仓储管理工作比较混乱。1953年根据商业部《关于改革仓储工作的决定》,省糖业烟酒公司曾制定有关卷烟仓储管理的规章制度。1956年根据商业部有关文件精神,省商业厅下发《安徽省国营商业系统仓储工作人员奖励试行办法》,激发仓库工作人员的积极性和责任感,仓储管理工作得到改善。其后,安徽省烟草管理部门不仅多次发出文件通知,要求做好卷烟仓储管理工作,而且还在每年春节后召开卷烟仓储管理工作会议,总结经验教训,部署工作任务,强调备足卷烟防霉物资。“文化大革命”期间,不少合理的规章制度遭到冲击,管理质量下降。1980年以后,省烟草公司加快了库房建设和机械化管理步伐,并举办多种形式培训班,提高仓储人员素质。1991年根据中国烟草总公司下发的《卷烟仓储管理办法》,安徽省烟草公司结合实际情况制定了《卷烟仓储管理细则》。该细则列有总则、卷烟入库、卷烟保管、设备使用管理、卷烟出库、安全、奖惩、附则共8章34款。下属各分、市公司亦结合单位实际制定了管理制度,其中蚌埠分公司《储运科制度管理》共有21类156条,详尽明晰,操作性强。自此,省烟草系统卷烟仓储管理走上科学化、规范化、制度化轨道。 省烟草系统在仓储管理上贯彻“以防为主,防治结合”的方针,特别是重视以防火为中心的“六防”(防火、防涝、防盗、防霉、防虫、防鼠)工作。要求仓储工作人员保持高度警惕,严防各种灾害事故发生,并实行经理、科(股)长、保管员三级管理责任制,常抓不懈。配足消防器材,做好火源、电源、水源管理。发生事故坚决按照原因未查清不放过、责任人未受到处理不放过、群众未受到教育不放过的“三不放过”原则处理。1983年滁县卷烟厂发酵室发生火灾,省烟草公司立即派员前往,对有关责任人进行了处理,并在省内通报和专题上报中国烟草总公司。同年安庆市场上销售的蚌埠卷烟厂产“贵妃”烟霉变事件,也都按照“三不放过”的原则进行了查处。 〔卷烟保养〕 50年代前期,多租用民房储存卷烟,库房简陋,卷烟极易发生霉变。为防止卷烟霉变,淮河以南多采用稻壳垫底,淮河以北多采用高粱秸垫底。1955年省糖业烟酒公司在食堂的一间平房里进行稻壳埋烟试验,结果卷烟虽未霉变,但香气消失,加上此种办法占地大,不卫生,故未推广使用。而在全省推广稻壳芦席夹墙垫底、固封密闭,以及利用缸、坛、箱、柜等容器密封保管的办法储存卷烟,用块石灰吸湿防潮。此种办法效果较好,沿用时间较长,直至现在对某些交通不便、供电不正常的偏僻地区,也不失为一种防霉的好办法。其中块石灰吸湿防潮是关键,所以当时流传有“块石灰是个宝,卷烟防霉少不了”的话。使用块石灰应注意,一要计算好用量,不可多用;二是注意散热;三要摆放均匀,并保持与卷烟一定的距离。否则极易造成火灾。1956年7月肥东县糖业烟酒公司因块石灰使用不当,造成高温自燃,引起火灾,使库房和4万条卷烟化为灰烬。 60年代至80年代初,卷烟储存用的都是这种办法,只是有的用油毡替代了稻壳芦席。1985年寿县烟草公司发明用简易薄膜密封帐储存卷烟,此方法特点是“库中库、湿中干、花钱少、不霉烟”,很快在全省推广。这对防止卷烟霉变,扩大销售,保证农村市场供应,维护卷烟产品的信誉起到了积极作用。这一卷烟储存技术获得了国家专利。80年代中期以后,由于大量专用烟库投入使用,烟库机械化管理水平提高,基本上控制住库内温度和湿度,把卷烟水分降低到安全标准以内。再加上卷烟存放合理堆码及留出五距(道距、墙距、垛距、柱距、灯距)并掌握先进先出、易变先出和安全保险期,卷烟霉变现象已基本绝迹。 在卷烟保养中,安徽省烟草系统有过几次较大规模集中保管行动,取得较好效果。第一次是1960年在门台子集中保管由山东省调入的5000箱卷烟。1960年由于自然灾害,烟叶减产。为确保次年卷烟供应,8月从山东省调入5000箱卷烟,由蚌埠市烟酒公司负责,存入门台子烟叶库。经过有关人员艰苦努力,确保了这批卷烟安全度夏,保证了1961年的卷烟供应。第二次是1971年在巢湖6639中央储备糖库集中保管1.5万箱卷烟。1971年安徽卷烟市场上半年产大于销,下半年销大于产。为了做好淡储旺销,有关部门决定在巢湖6639库储存1.5万箱卷烟。这批烟分别来自蚌埠、合肥、芜湖卷烟厂。巢湖地区有关部门非常重视,成立了临时领导小组,使各项工作得以顺利进行。到元旦前后出库时,卷烟无一条霉变。第三次是1974年巢湖糖业烟酒公司为蚌埠卷烟调拨站储存销售3000箱东海烟。这批东海牌卷烟由于出厂时水分含量较高,存期较长,加上当时高温天气,如不及时处理,有可能霉变。而各地东海卷烟库存较大,无法调入。在这种情况下,巢湖糖业烟酒公司发扬协作精神将其全部接受,在6639库中用专库储存,避免了霉变和削价损失。 安徽省烟草公司成立后,加强了爱岗敬业教育,仓储人员能够兢兢业业、无私奉献,涌现了一大批好人好事。1982年洪汛期间,滁县烟草分公司卷烟仓库漏雨积水,保管员吴易新白天同其他人员一道筑坝排水。夜里猛降暴雨,她立即叫起爱人一道查看仓库,疏浚下水道,加固堤坝,清除积水。经过几个小时的奋战,保住了400多箱卷烟免遭雨水浸泡。萧县仓储人员吴峰在大水涌进租用的简易烟库时,顾不上安排爱人和孩子转移,硬是在办公桌上加课桌,课桌上加烟箱,保住了30多件卷烟的安全。他们均受到了省烟草公司和地方政府的表彰奖励。1991年安徽遭受百年未遇的水灾,各地烟库告急,但在各级烟草公司领导下,经过广大职工尤其是仓储人员的奋力拼搏,保住了卷烟安全度汛,减少了霉变损失,安徽省烟草公司获得全国卷烟储运工作先进单位称号,7名仓库保管人员被评为全国烟草系统优秀保管员。 安徽省3个年份卷烟仓储面积情况统计表 ![]() 安徽省3个年份卷烟仓储设施情况统计表 ![]() 二、卷烟运输 卷烟运输主要有铁路、公路、水路和民间交通工具运输等方式。 民国时期,安徽的私营手工卷烟厂生产的卷烟大多地产地销,只有少量销往邻县、邻省的一些地方,批量较小,且均由私营工商业者分散进销,因此,多以民间运输工具行销。外省、外地进入安徽的卷烟,主要是英美烟草公司上海、青岛卷烟厂和南洋兄弟烟草有限公司产品,其运输方式多由外商海轮或国内轮船装运至芜湖、安庆等长江沿岸的港口,或由火车运至蚌埠以后,再由民间运输工具运往省内各县。 建国以后,直至1957年,卷烟基本上按经济区域设置机构组织运输。当时,省专卖公司首先在蚌埠、芜湖、合肥设三个卷烟调拨站(后增设安庆、宿县、滁县三个二级站)。各县设中心批发部或批发部,县以下设烟酒分销处,全省有270多个分销处。省专卖公司按照经济区域和合理流向,给各二级站划定了供应范围。蚌埠站供应范围是滁县、宿县、阜阳专区所属各县及淮南市;合肥站供应范围是六安、巢湖专区所属各县、安庆专区部分县及合肥市;芜湖站供应范围是徽州、芜湖专区所属各县、安庆专区部分县及芜湖、马鞍山、铜陵三个市。二级站对各县的卷烟调拨基本上采用铁路直达运输或汽车直送方式,批量少的采取沿途丢货办法,根据要货计划实行三定(即定时间、定品名、定数量)发运。如合肥往舒城用汽车运烟,对肥西上派河、舒城的桃溪镇,可沿途丢烟。芜湖用船给无为县运烟,在运漕可丢烟给含山县和巢湖的东关。合肥铁路零担往巢湖发烟,可在撮镇丢烟给肥东。县乡以下运输主要靠民间交通工具。上述运输办法一直沿用到80年代初。 1958年商业体制改革,自上而下按行政区设置专业机构,环节增多,商品运输中的迂回倒流现象比较突出。1962年9月,中共中央发出《关于商业工作问题的决定》,强调按经济区域组织商品流通。同年,国营商业对省内调拨的卷烟、火柴等28种商品采取“四就”(就工厂、就车站码头、就仓库、就车船过载)直拨的方法。1963年,省商业厅制订了卷烟等13种大宗商品的合理运输流向规划及管理办法。“文化大革命”中由于商品供应偏紧,商品分配手段加强,上述按经济区域组织商品调运的一些做法又受到干扰,商品迂回、倒流、相向、重复等不合理运输和不必要的中转环节时有出现。1979年根据国家计委“关于大力开展合理运输工作”的要求,省商业厅组织有关企业,按照经济区域组织商品流通和“及时、准确、安全、经济”的运输原则,又制定了卷烟、棉布等31种主要商品的合理运输及管理办法。 安徽历史上是卷烟产大于销的省份,因此,建国后外省市调入安徽的卷烟数量很少,主要是调剂品种,丰富市场供应,且大部分是上海产“中华”、“牡丹”、“凤凰”、“双喜”、“前门”、“飞马”等牌号。从上海调进的卷烟大部分是通过铁路运至蚌埠、合肥,或采取铁江联运的办法由上海通过铁路运至浦口再由浦口中转用船运往安庆。50~70年代,安庆从蚌埠方向及上海方向调进的卷烟均在浦口办理中转,为了便于办理铁江联运做好中转,使卷烟在火车卸车后能够尽快装船运往安庆,安庆市糖业烟酒公司在浦口设立卷烟中转站。近年来,安徽调进部分云南卷烟和少量山东、河南、广东等省的卷烟,多采用公路运输方式,少量采取铁路车皮或集装箱方式运输。 1980年安徽省烟草公司成立后,随着卷烟购销业务的开展,单位自有车辆逐年增多,据统计,1981年全省烟草系统共有货运汽车64辆,1989年猛增到210辆,1995年增加到275辆,卷烟运输方式发生了很大变化。省内卷烟调拨运输,多用自备车辆,基本上不再采用铁路和水路运输。调往省外的卷烟,也以公路运输为主,少量通过铁路运输。除出口卷烟以外,轮船运输方式不再采用。 全省烟草系统自有货运汽车一览表 ![]() |