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第四节 专用公路
全市共有厂矿专用道45条,长204.3公里,其中煤矿系统建管的有24条148.6公里;其它各厂建管的21条55.7公里。高级、次高级路面117.6公里,泥结碎石路面82.3公里。
一、淮潘路
淮潘路原从刘郢丁字路起,经连家岗过淮河平圩渡口、顾圩、陶圩、张庄、古沟、蔡庙、刘圩、袁庄东十字路,过泥河抵潘一矿止。1961年冬筑成路基,1972年铺成泥结碎石路面,1975年改成沥青路面。1983年4月,随着淮南淮河大桥建成通车,淮潘路改从安成铺起,经陈庄、蒋圩、过淮南淮河大桥到顾圩入老路,全长23.2公里,有淮河大桥和泥河大桥,涵洞57道。从安成铺至淮河大桥3.5公里、大桥北端至平圩镇1.7公里由市政养护;平圩至潘一矿由矿务局筑路处管养。
二、潘谢路
潘谢路专为开发潘谢煤田而修建,由潘谢西路和潘谢东路2条路线组成。潘谢西路从凤台县袁集起,西南行渡西淝河抵谢桥矿,长28.4公里,1977年11月由凤台县两淮煤炭会战指挥部负责修建,1978年底铺成,路基宽20米,泥结碎石路面9米。潘谢东路从潘集中学起,经架河处衔接凤蒙路,长10.5公里,由潘集区和凤台县两淮煤炭会战指挥部负责修建,1984年4月动工,1985年4月竣工,路基宽12米,泥结碎石路面宽9米。
三、芦凤路
芦凤路起自潘集区芦集镇,止于凤台县城,长14.1公里,其中潘集境内3.2公里,凤台县境内10.9公里。原系乡村土路,窄而弯曲,为了适应潘谢煤田建设需要,经市、县、区政府协调,由凤台县、潘集区两淮煤炭会战指挥部分别负责辖区境内路基改建工作,1979年铺成,路基宽10~12米,泥结碎石路面6~9米。
四、八公山公路
八公山路,从新庄孜矿西门至淮河岸边码头,长2.9公里,始建于1964年,以后经多次整修,已达四级路标准。其它厂矿专用公路表
一、淮潘路
淮潘路原从刘郢丁字路起,经连家岗过淮河平圩渡口、顾圩、陶圩、张庄、古沟、蔡庙、刘圩、袁庄东十字路,过泥河抵潘一矿止。1961年冬筑成路基,1972年铺成泥结碎石路面,1975年改成沥青路面。1983年4月,随着淮南淮河大桥建成通车,淮潘路改从安成铺起,经陈庄、蒋圩、过淮南淮河大桥到顾圩入老路,全长23.2公里,有淮河大桥和泥河大桥,涵洞57道。从安成铺至淮河大桥3.5公里、大桥北端至平圩镇1.7公里由市政养护;平圩至潘一矿由矿务局筑路处管养。
二、潘谢路
潘谢路专为开发潘谢煤田而修建,由潘谢西路和潘谢东路2条路线组成。潘谢西路从凤台县袁集起,西南行渡西淝河抵谢桥矿,长28.4公里,1977年11月由凤台县两淮煤炭会战指挥部负责修建,1978年底铺成,路基宽20米,泥结碎石路面9米。潘谢东路从潘集中学起,经架河处衔接凤蒙路,长10.5公里,由潘集区和凤台县两淮煤炭会战指挥部负责修建,1984年4月动工,1985年4月竣工,路基宽12米,泥结碎石路面宽9米。
三、芦凤路
芦凤路起自潘集区芦集镇,止于凤台县城,长14.1公里,其中潘集境内3.2公里,凤台县境内10.9公里。原系乡村土路,窄而弯曲,为了适应潘谢煤田建设需要,经市、县、区政府协调,由凤台县、潘集区两淮煤炭会战指挥部分别负责辖区境内路基改建工作,1979年铺成,路基宽10~12米,泥结碎石路面6~9米。
四、八公山公路
八公山路,从新庄孜矿西门至淮河岸边码头,长2.9公里,始建于1964年,以后经多次整修,已达四级路标准。其它厂矿专用公路表
