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民国4年(1915年),在倪嗣冲“将军府”内虽有发电装置,但未向市面供电。民国8年,光华电灯公司设立后,始向市面供电。当时发电能力很小,仅架设仁寿里至国治街、民乐里至安徽督军公署(原将军府)两条送电线路,长度不足1公里,日供电量约400千瓦时。民国10年,送电线路长1.5公里,供电范围由国治街向南延伸,日供电量不足600千瓦时。民国13年,送电线路长3.5公里,供电范围东到火车站,西至老大街,日供电量2000千瓦时。
民国26年,供电线路16.5公里,其中2200伏8.7公里,220伏7.8公里;有配电变压器40台,容量693千伏安。供电范围东到泗水桥,西至经一路,该范围内国安街、国庆街、华昌街、二马路、大马路等繁华地段均用上电灯,日供电量4000千瓦时。至蚌埠沦陷期间,供电量减少。
抗日胜利后的民国36年,随着发电能力的增强,送电线路长27公里,并分为东、中、西三路向市区供电,日供电量4800千瓦时。
建国后的1951年,送电线路增至45公里,日供电量9000千瓦时。其中第一发电所有3条线路,供仁寿里、民乐里、二马路、大马路、经一路、升平街、舞台街、火车站等处;第二发电所有6条线路,供顺河街、二马路、大马路等处;第三发电所有5条线路,供纬三路、纬四路、新船塘、中荣街一带。合计年供电量260.3万千瓦时。
1952年11月,淮南至蚌埠35千伏输电线路和胜利路变电所同时投入运行,加上自行发电,使供电范围和能力进一步扩大,年供电量为560.6万千瓦时。1953年,蚌埠电厂3个发电所送电电压同时改为6.6千伏,与胜利路35千伏变电所的4路6.6千伏出线并网运行,全年供电量647.8万千瓦时。1954年起停止自发电,全部改用淮南电力厂的电,全年供电832.2万千瓦时。
1955年底,市区兴建6.6千伏跨淮河的木塔电杆,供电范围扩至淮河北岸的农村。到50年代末期,西郊35千伏临时变电所投入运行,市区35千伏供电网络基本形成,已有输电线路5条,长121公里,供电负荷达10776千瓦,供电范围西到淮河闸,东到长淮卫,南至营房,北及小蚌埠。1959年,供电量5404.6万千瓦时,售电量5223.2万千瓦时。
1961年初,建成西郊110千伏变电所,电网运行电压已有6.6千伏、35千伏、110千伏3种。但此期因工业生产收缩,供电量从1960年的7747.7万千瓦时,降到1962年的4083.2万千瓦时。1963年起,供电量回升,至1965年,达到8062.6万千瓦时。
1966年,供电部门不仅负责向本地供电,还向周围一些地区供电,形成蚌埠供电地区。进入70年代,供电网络有了较快发展。1970年,架设淮南经蚌埠至临淮关的110千伏输电线路,兴建东郊、临淮两座110千伏变电所。1971年,架设临淮关至五河新集110千伏输电线路。1976年7月,建成怀远110千伏变电所。1978年,电网共有110千伏变电所6座,输电线路6条。供电范围除市区外,扩大到怀远、凤阳、五河和嘉山县。市区供电线路有24条,供电能力5.4万千瓦。1978年,蚌埠地区年供电量40377.7万千瓦时,售电量37448万千瓦时,其中蚌埠市为24832.9万千瓦时。
党的十一届三中全会前后,蚌埠供电地区开始了220千伏供电网络的建设。1978年,东郊220千伏变电所和淮北至蚌埠、淮南至蚌埠两条220千伏高压输电线路投入运行。1980年,蚌埠至滁县相同线路投入运行。1981年、1982年,淮北至蚌埠、蚌埠至滁县两条同属第二条高压输电线路投入运行。1982年,架设东郊220千伏变电所至西郊110千伏变电所之间的两条110千伏联络线,供电地区已形成220千伏高压输电骨干网络。
1985年,蚌埠供电地区已有变电所30座,总容量48.5万千伏安,输电线路总长度1212公里,配电线路总长度2640公里,供电范围包括蚌埠、怀远、凤阳、五河、嘉山、固镇等地,面积7000平方公里。地区全年供电63529万千瓦时,售电量62403万千瓦时,分别是1949年的716倍和837倍。
蚌埠供电地区(含蚌埠市)历年供电量统计表单位:万千瓦时

一、输电线路
西孝线原称田蚌1号线,是蚌埠供电地区最早的一条35千伏输电线路。该线路起自淮南田家庵发电厂,止于市胜利路变电所,全长45公里,于1951年8月至1952年11月间建造。线路经济容量5000千瓦。1974年,田蚌1号线从孝义拆开,改建为西郊变电所至孝义变电所的西孝线,全长23公里,为二级线路。
田蚌1号线是蚌埠供电地区第一条110千伏输电线路,于1957年7月至1958年3月间建造,经济容量2万千瓦。线路原称田蚌2号线,1974年田蚌1号线改建为西孝线后,改称田蚌1号线。线路起自淮南田家庵发电厂,止于市西郊变电所,全长47.4公里。1982年,该线从63号杆断开,接入田蚌2号线,全长45.76公里。1983年进行一次大修后,运行良好,设备达到二类标准。
相蚌1号线是蚌埠供电地区第一条220千伏输电线路,起自淮北发电厂,止于蚌埠东郊220千伏变电所。蚌埠供电局负责维护62.9公里长的线路段。该线于1978年5月竣工,经济容量15万千瓦。1978年至1985年,该线已安全运行2769天。设备达到二类标准。
二、变电所
胜利路变电所位于胜利西路,占地1000平方米,始建于1952年,1961年成为蚌埠供电地区第一座35千伏变电所。初建时拥有变压器4台,总容量3000千伏安,进线22千伏,出线6.6千伏,分两路向市区提供照明和动力用电。1957年,增加4台1000千伏安单相变压器,容量达6000千伏安,进线改为35千伏,分三路对外供电。1975年,蚌埠中心变电所投入运行后,该所退出运行。
西郊变电所位于涂山路,占地5000多平方米,建于1961年。该所前身为西郊临时变电所,电压等级35千伏。后经扩建,1961年拥有三相三线圈主变压器1台,容量2万千伏安,电源由110千伏线路输入,变电后分为3.5千伏出线2路,6.6千伏出线5路。1967年,新装变压器2台,容量增加2.15万千伏安,输出电压改为10千伏。1984年再次增容,至1985年,总容量6.3万千伏安,主变压器2台,10千伏出线8路。
东郊变电所位于曹山脚下,占地4万平方米,1969年筹建,1971年9月投入运行。该所拥有三相三线圈变压器1台,容量2万千伏安,电源电压等级为110千伏,有35千伏出线2路,10千伏出线6路。1976年,变电所扩建,于1978年竣工,新装变压器容量9万千伏安,并增加110千伏出线一路。1983年,该所进行第三期扩建,至1985年,拥有自偶变压器2台,容量分别为12万千伏安和9万千伏安;三相三线圈变压器1台,容量2万千伏安,合计总容量23万千伏安,占蚌埠供电区主变压器总容量的65%。该所拥有220千伏输电线5路,110千伏出线3路,35千伏出线6路,10千伏出线8路。
三、供电方式
1951年,蚌埠电厂的第二、第三发电所分别通过升压变压器,升至6.6千伏,独立向市区供电。1952年,淮南高压电送到蚌埠,通过35千伏变电所的降压变压器,将35千伏电压降至6.6千伏,再分4路向市区供电。1953年,电厂的3个发电所均将电压升至6.6千伏,与变电所出线6.6千伏并网运行。1954年,电厂停止供电,全境由淮南电厂高压电供电,供电电压为6.6千伏。
70年代初,西郊110千伏变电所以10千伏电压,分10路出线向外供电。70年代中期,电网统一为10千伏电压,向全市供电。1985年,蚌埠地区供电电压有10千伏、35千伏、110千伏、220千伏4种,并按正常和非正常两种方式供电。
四、电能质量
1952年前,蚌埠电厂孤立供电,电能质量较差。是年,在使用淮南高压电后,电能质量改善。此后20年间,供电周波和电压都在合格范围内。
1973年至1979年,华东电网供用电失调,电网一直低周波运行。有时电网周波低于46.5周/秒,电压低于额定电压的20%。由此造成电力事故频繁,给工农业生产带来一定影响。
1979年后,华东电网周波恢复到部颁标准50周/秒,正负0.2周/秒。其中,35千伏供电的母线电压合格率平均在95%左右,10千伏供电母线电压合格率平均在90%以上。1983年起,有8条线路母线列为省电力中心调度所的电压监视点。1985年,经对13个典型代表日的电压统计,年平均电压合格率为71%。其中,6月份合格率最高,为89%;2月份合格率最低,为51%。五、供电机构
蚌埠供电局位于胜利中路161号,成立于1962年,属全民所有制企业,占地30.7万平方米。其前身为1954年淮南电业局设立的蚌埠办事处,下设营业站、供电工区。1956年,办事处撤销,分别设立淮南电业局蚌埠营业所和蚌埠线路工段。1957年下半年,两机构合并,称淮南电网管理所蚌埠分所,内辖生产组、行政组、线路工程队、运行工段、营业站。1958年,分所改为安徽省水利厅蚌埠供电所,增设修试工段。1962年底,设立蚌埠供电局,一直延续至今。局内设机构不断变更,至1985年,局内设18个科室,辖线路工区、变电工区、修试工区、调度所、用电管理所、汽车队、设计室等,并负责管理怀远、凤阳、五河供电局和电力企业公司。全局职工1154人(局本身170人),拥有固定资产原值6864万元,净值4803万元,工业设备原值5737万元,电力销售收入5125万元,税金511万元,年利润937万元。
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