目录
第二节 交通宣传
民国35年(1946年)4月,市政筹备处曾颁发各种车辆牌照,规定无牌照车辆不准在市内通行。
蚌埠解放后,在1949年、1951年、1956年,公安机关分别制定有《蚌埠市交通管理规则》、《蚌埠市陆上交通管理补充实施办法》、《城市交通规则实施细则》等地方法规,并经常向人民群众宣传。1956年,市成立交通改革委员会,下设办公室,进行了交通改革的宣传。
“文化大革命”初期,受动乱影响,交通事故增多。1969年6月、1970年5月,公安机关分别就加强交通安全管理发出通告,至1971年又发布《蚌埠市交通管理实施细则》。
党的十一届三中全会后,交警部门积极贯彻交通管理“以防为主”的方针,将交通规则编写成宣传材料,利用各种宣传工具进行宣传,并组织开展了“宣传月”、“宣传周”等活动。1985年,除报纸、电台、电视台宣传外,通过影剧院银幕宣传交通法规672场次,在中小学和部分街道举办交通事故图片展览136场次,深入单位宣传460余场次,编发宣传材料21种,共4万余份。交通宣传加强后,城市交通事故减少,1985年与1984年相比,事故起数下降21%,死亡人数下降8%,经济损失折款下降54.7%,是1975年以后交通事故最少的一年。
蚌埠解放后,在1949年、1951年、1956年,公安机关分别制定有《蚌埠市交通管理规则》、《蚌埠市陆上交通管理补充实施办法》、《城市交通规则实施细则》等地方法规,并经常向人民群众宣传。1956年,市成立交通改革委员会,下设办公室,进行了交通改革的宣传。
“文化大革命”初期,受动乱影响,交通事故增多。1969年6月、1970年5月,公安机关分别就加强交通安全管理发出通告,至1971年又发布《蚌埠市交通管理实施细则》。
党的十一届三中全会后,交警部门积极贯彻交通管理“以防为主”的方针,将交通规则编写成宣传材料,利用各种宣传工具进行宣传,并组织开展了“宣传月”、“宣传周”等活动。1985年,除报纸、电台、电视台宣传外,通过影剧院银幕宣传交通法规672场次,在中小学和部分街道举办交通事故图片展览136场次,深入单位宣传460余场次,编发宣传材料21种,共4万余份。交通宣传加强后,城市交通事故减少,1985年与1984年相比,事故起数下降21%,死亡人数下降8%,经济损失折款下降54.7%,是1975年以后交通事故最少的一年。