一、服装
境内男女衣着，悉如外人。款式色调随年龄、身份、季节而异。老年爱宽松素雅，青少年爱瘦俏鲜艳。
民国时期，太和虽是蚕丝之乡，，但穿丝着绸的只是极少数富人，广大群众都是穿着自纺自织的“土布”。妇女把家织的白布送到染坊去染成兰黑色(有的人用石榴皮、灶烟灰自染黑色)，为全家人缝制衣服。又常自染五色线，织成花条、花格布，为妇女儿童制衣并作被单、被面使用。抗日战争时期，太和迭遭黄泛，白色衣服一触黄水，便染成土黄色，且洗濯不掉，加之当时种植的有一种“紫花”，织成布也呈土黄色，缝制衣服较白色耐脏雅观，一时土黄色服装在境内流行甚广，男性夏季穿此色布达10年之久。为此曾招致外地来人的嘲笑，称太和人为“土地佬。”
建国后，境内服装发生重大变化。工厂生产的机织布逐渐代替了家织布，缝纫机缝制的服装代替了手缝服装，中山装逐潮代替了传统的长袍短褂。自50年代至70年代，深兰成了全县男女老少的主要服色。1978年以来，改革大潮波及到服装领域，太和人衣着又发生一次明显的更替。化纤代替了棉布，在青少年身上茄克、西服代替了中山装，穿裙子妇女遍及城乡。式样繁多，色彩纷呈，一洗过去“兰海洋”的单调服色。
二、饮食以面食为主，以小麦为细粮，称麦面为“好面”，其他为“杂面”。民国时期，中产之家每人全年吃小麦约50公斤。解放后，农村社员每人全年吃小麦也不过50公斤，1980年以来，农业获得较大发展，农村每人全年可吃小麦150—200公斤，改变了长期以来以粗粮为主的饮食结构。
农村爱养鸡鸭，产蛋以自食为主。爱种蔬菜，也多以自食为主。盛产红芋，加工粉丝作常年副食。
食油以芝麻油、菜油为主，并用棉油、豆油及猪羊动物油。旧时抛荒地多，荒地及豆地中马泡(一种叶果均似甜瓜，但较甜瓜小的野生植物)丛生，农民用马泡子做油，味香似麻油。
本地一日生活安排：早晨稀饭、馍；中午面条；下午馍、茶(白开水)。农村习惯把稀饭、面条、茶作为一日三餐的代称。
妇女善炊事，粗粮细做，花样众多。馍类有正馍、卷子、花卷、饼子、油馍、烙馍、煎饼、菜馍等。面条有宽窄长短，又有汤面、蒜面、蒸面等。常吃的还有咸粥、疙瘩、水饺等。冬春季节，农民爱吃豆杂面条，用豆面、红芋干面、麦面混合制成，佐以干菜，香软耐嚼，较麦面条味道醇厚。
城镇居民习惯全家围桌吃饭。农村多到“饭场”吃饭，一村之内，常有几个固定饭场，吃饭时皆端饭前往，边吃边谈，议论庄稼、时事及市场信息。
本地不产茶叶，居民多喝白开水。农家有时采雨前大叶柳、霜后黄桑叶煮茶。近年生活水平提高，肉食增多，饮用茶叶者渐多。
农村居民夏季下地劳动，多饮生水，为防止肠胃病，多吃生蒜。
本地水位高，井多水甜。1960年以后，盛行小口井，一家一个，卫生方便，但不及大井水甜。县城自1984年开始使用自来水。
居民爱吃树菜、野菜。树菜有榆钱、葛花、剌槐花、楮穗、桑穗等。野菜有荠菜、扫帚苗、野苋菜、老鸹筋。爱储干菜，有芝麻叶、红芋叶等。嫩胡芦、倭瓜、豆角等亦常切晒储存。
境内赵庙西部与界首交界处，居民吃豆虫及豆虫蛹。遇豆虫为害季节，扑捉成筐，用剪刀剪去头部，再刀尖将皮冲开，虫体自动翻卷，白如豆腐，洗净炒焦，色黄味香。虫蛹味道更佳。
三、居住居民以同姓同村为多，村庄多以姓氏命名。围村多有河，喜种莲养鱼，岸植杨柳杂树，夏秋绿叶连荫，红蕖飘香。建国后连年大兴水利工程，沟多河深，村河常常水涸，水产颇受影响。
旧时村里路巷窄狭，雨时泥泞难行。建国后为改善居住条件，各地进行村庄和宅基规划。
目前村庄皆有官路，街巷宽阔，房舍座落有致。每户宅基二至三分，地权归公，使用权归个人。宅基喜平坦。主房向南，称堂屋，东西屋为旁房。围墙成院，筑狗头或鸡架门楼。住房分上下，长辈居上。室内陈设多为方桌、条几、壁上挂字画。
旧时庭院爱种石榴、枣树，取其见花见果，干矮叶稀，不蔽阳光。如今不少人家院植杂树，干高叶密，遮风蔽光，蚊虫增多。近年政府提倡“庭院经济”，已有不少人家筑圈养猪，张网养鸡，栽花种果，美化环境，增加收入。
城镇多用公共厕所。农村重积肥，家家有厕所，多露天。
四、旅行代步民国时期，出门多靠步行，当时流行的代步工具有小车、脚驴、马轿车、轿、马等。
小车又称“土牛”，木制独轮车，靠人力推行。居民常置此种车、备家人出门使用。少数贫苦人用此车出租，称为“推脚”或“卖路”。旧时官道行人，常见路旁树下系驴，背鞍项铃，专供行人雇用，雇者骑驴，驴主在后面赶驴，称为“赶脚”。以马代步的只是极少数富人、官僚、大绅，常请太康一带的马师驯马，驯成之马行路快，颠簸小，称为“走马”。
马轿车是一种双轮木板车，板上有轿形小屋，外张围幕，车上可坐三、四人，骡马拽行，多为富家私置。轿有彩轿、便轿，境内彩轿多为轿班集体所有，备迎娶雇用。便轿素围，多为富家私有，供妇女、老人出门使用，贫家也常借用素轿迎娶。抗日战争时期，境内出现胶轮马车，货客兼运，但为数极少。
建国后，自行车逐年增多、土牛、脚驴、马轿车等早已绝迹。1960年以后，农村公共汽车通达各区镇。80年代以来，出现许多私人客运车辆，行人称便。