东至县地处皖赣边陲，是安徽省通往江西省的主道。解放前，有3条简易公路，长177.2公里，路形弯曲狭窄，车辆难行，直到1949年，汽车日流量只有两辆。交通运输主要靠人力、畜力和水运，山区全靠人肩挑背驮。解放后交通运输事业有了飞跃发展。1956年，东流、至德两县发动民工修复和扩建了原有大芜（大渡口一黄湓段）、大石（大渡口一石门街）两条公路。1958年，开始新建毛田—花山、马田—洋湖—葛公、昭潭—青山、永丰—官营、官港—木塔、分流—桃墅店、木塔—利安等公路。后增建和改建了查桥至红旗岭，尧渡一香隅一牛矶，景德镇（石门街——侯岗段），昭潭至大板，黄柏至马坑，分流至白泥，泉水塘至临江等135条公路，总长1045.7公里。1987年乡乡通车，年客运量387万人次，客运周转量11698万人公里，货运量71万吨，货运周转量12988万吨公里。水上运输业也有所发展，境内有长江航道85公里，内河航道4条，198公里。民国期间只有木帆船和竹排运输，解放后新建了香口、东流、大渡口3个港口，港区面积长20公里，常年停靠长江上下游来往客货轮。年客运量134.1万人次，其中过江短途客渡126.7万人次，货运量49万吨。
邮政通信：明清时期县内设有驿站、铺递22处，东流设有水驿，沿江建有9汛10墩，墩夫“无事传文，有事传烽火”。清末，两县设有邮局。民国6年（1917）撤驿站，秋浦县始设电报局。1946年，东流县始设电信局。民国20年，两县成立长途电话管理处。抗日战争时期，至德县先后安装西门子五门总机。据民国36年统计，至德县出口函件5.76万件，出口汇票700件，每日出口包件3至5件。
解放后，邮政与电信事业发展很快。1950年东流、至德两县出口函件5.31万件。1987年总包邮件交换量达90138袋，出口函件106.53万件，是1950年的20倍。1987年全县有邮电局所、代办所、代售处115个，正式职工191人；主要设备有BRL01型电报综合调度设备，JZHQ—1型720门纵横自动电话机，12路增音机和3路载波机等5部；市内电话达339户；农村没有电话交换点12个，总机容量660门，并建有农话线路429.6杆公里，二级邮路1条，汽车邮路7条，累计273公里，城乡投递段83条，累计单程长度1815.3公里，实现了村材通邮路，乡乡通电话。