陆地和码头（港口）的物资搬运装卸，解放前为车夫、船民、脚夫搬运。解放后，东流、至德两县码头工人先后成立搬运工会组织管理码头，负责搬运装卸工作。1956年，根据省人民政府“关于地方搬运工作由当地交通主管部门领导和管理”的指示，改搬运工会为搬运站（属集体所有制），并分设大渡口、东流、尧渡、张溪、泥溪等站，有职工213人，扁担绳索207担，狗头车152部，独轮车56部。业务按“日收日分”原则，在总营业额中提留15％作为积累资金和用于今后扩大再生产；提留20％资金增加固定财产，添置生产工具。生产管理，各站（大队）设站长、会计、工会主席各1人（大站全脱产，小站不脱产或半脱产）管理行政、业务。
1976年，搬运装卸业务扩大，原搬运站更名为搬运公司，隶属县交通局领导，业务性质不变。下属各分站（大队）改称分公司，并逐年更新和发展新型装卸工具。至1987年底，全公司拥有铲车1台，吊车2台，载重汽车67辆，大型拖拉机3台，三轮车1台，在册职工321人（包括退休86人），临时、待业人员237人，合计558人，固定资产345万元，最高年产值为371.3万元，最高年利润14万元，年货运量37万吨，货运周转量797万吨公里，年装卸量46万吨。