1.安全监理
建国前，县内无交通安全机构。建国后，至1958年，监理工作由公路站代管。1971年，池州行署交通局成立车辆监理所，本县监理业务由县公路站（内设路政员）在监理所的指导和配合下进行。1978年后，交通事业发展迅速，机动车辆逐渐增加，交通事故增多，是年，成立了县车辆安全监理站，编制3人。1982年增加到4人。1984年，监理站改为监理所，负责路查路检，安全行车教育，建立人车档案，每年进行1次机动车辆和驾驶员审验。
自1980年至1985年，县内共发生重大交通事故137起，重伤92人，死亡18人，造成直接经济损失92480元。在这些事故中，因违章驾驶而造成的占70％。
1980~1985年全县重大交通事故情况比较

2.运输管理
建国前，公路运输称驿运，货源大多为封建把头所控制。1950年，本县成立搬运管理站，由其统一调配货源。1965年，在原七里交通管理站基础上成立县交管站，归交通局领导。对县内营运车辆实行统一货源、统一调度、统一运价。民营运输车辆到交通局办理登记领照手续，并按照营运总收入缴纳运输管理费和养路费。1982年按营业额征收公路运输管理费3％。1985年6月开始，按省交通厅颁发的养路费实施办法计征，社会汽车运输按营运总收入的15%计征养路费，运输管理费减为1%。三轮车、四轮拖拉机缴纳养路费每月每吨30元，手扶拖拉机每月每台20元，畜力车每月单套6元。
运价管理普通客车运价每公里0.024元计算（儿童或残废人，半价计算，农公车不予优待），另加2%保险费。汽车货运，长途运输（16公里及以上）基本价每吨公里0.18元，支农物资0.16元，短途运输（15公里及队下）0.36元。