建市初期，为修通繁(昌)木(镇)公路，建临时性木桥3座。随着城市建设的发展，交通运输流量增大，又陆续建设桥梁4座。同时对临时性木桥进行了改造。30多年来，共新建、改建桥梁7座，主要涵洞21道，保证了公路交通的畅通。
一、主要桥梁
〔鲁班桥〕又名“漏塘桥”，位于繁木线46K＋381处。原为清朝乾隆年间修建的单跨石板桥，抗日战争时期被炸毁。1956年在修筑铜繁公路时建成临时性木桥，名“鲁班桥”。1972年改建为石拱桥，单孔净跨6米，桥宽7米，全长13.7米，为永久性公路桥。荷载汽—15，挂—80。
〔跃进桥〕位于金山路6K＋192处，原是1957年建的木桥，1970年8月改建为石拱桥，单孔净跨5米，宽7.4米，全长12.7米，属永久性公路桥。荷载汽—15，挂—80。
〔浦叶桥〕位于繁木线41K＋513处，原是1956年修筑铜繁公路时建造的临时性木桥。1972年2月改建为片石砌筑，钢筋混凝土四梁桥，二孔，孔径12.5米，全长38.65米，宽7米，为永久性公路桥。荷载汽—15，挂—80。
〔胜利桥〕位于天桥南路黑沙河上，是1976年修建的钢筋混凝土双曲拱桥。由铜陵市规划设计院设计，市政工程处施工。单孔净跨12.95米，宽13.3米，全长20.4米。为永久性桥梁。设计荷载为汽—15，挂—60。
〔龙王嘴桥〕位于普济圩农场湖心路。为片石桥墩，钢筋混凝土浇铸。跨度10米。设计荷载为汽—13，挂—40。
〔新生桥〕位于繁木线44K＋803处。原为1956年修建铜繁公路时新建的临时性木桥。1964年改建为石拱桥，单孔净跨6米，全长13.7米，桥净宽6.5米，荷载汽—15，挂—80，为永久性公路木桥。
〔大庆桥〕位于繁木线51K＋516处。原为1957年建的临时性木桥。1968年改为石拱桥。单孔净跨8米，全长16.9米，桥面宽6.4米。荷载汽—15，挂—80。为永久性公路桥。
二、主要公路线涵洞数字