一、邮政运递设施：
1950年铜官山邮局投送邮件是一根扁担肩挑。1953年铜官山邮电局有两轮排子车(板车)，自行车各１辆。1954年两轮排子车(板车)、自行车各增至2辆。1972年自行车为30辆；1977年为38辆；1982年为42辆；1985年增至71辆。
1969年邮政有二轮摩托车1辆；1971年为２辆；1975年为３辆；1979年增至9辆。1985年有摩托车6辆(其中邮政用4辆，机要用2辆)。
1960年，从市交管局价拨三轮汽车一辆运输邮件(后调马鞍山市邮电局)。1970年省局调江淮牌汽车１辆(1979年12月该车损坏，经省局同意报废)。1976年省局分配北京V2—7305邮车１辆。1977年5月调进南京跃进130邮车一辆。1979年8月31日调进北京130邮车１辆。1981年7月，增加贵阳厂吉普邮车1辆。至1985年，铜陵市邮电局有邮运汽车3辆(跃进130、北京130、北京212)。
二、内部操作处理和营业用设备及工具：
1985年使用有包裹收寄机2台、磅秤11台，其中扇形磅秤3台。