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一、YX—1高空供氧系统
351厂产品。1964年试制,1967年批准生产定型。
当飞机座舱高度低于12公里时,对飞行员长时间供混合氧或纯氧,防护缺氧时对飞行员的有害影响;在飞机座舱发生突然损坏,座舱高度超过12公里时能保证飞行员迅速降低到安全高度;当飞机损坏飞行员必须弹射离机跳伞的情况下,在飞行员降落过程中短时间供氧,使飞行员安全着落。
该系统总压制度为19.3KPa,使用高度可达25公里以上。主要部件YTQ—1氧气调节器质量稳定。
二、YX—1A中空供氧系统
351厂产品。1966年试制,1968年批准生产定型。
总压制度为17.3KPa,其工作高度为18公里,12公里以下肺式供氧(混合氧或纯氧),12公里以上加压供氧。
三、YX—3高空供氧系统
351厂产品。1967年研制,1974年通过设计定型,1980年通过生产定型。
当飞机座舱高度低于12公里以下肺式供纯氧,12公里以上高度实施加压供氧。总压制度为19.3KPa。
该系统大量吸收苏美先进技术,独创设计,同苏联类似产品YX—1供氧系统相比,体积小,重量轻,结构紧凑,使用方便。获全国科学大会奖。
四、YX—2中空供氧系统
351厂产品。1967年研制,1974年通过设计定型,1980年通过生产定型。
该系统在结构上和安装布局上与YX—3高空供氧系统基本相同。总压制度为17.3KPa,使用高度18公里,12公里以下为肺式供纯氧,12公里以上为加压供氧。获全国科学大会奖。
五、YX—31低空供氧系统
351厂产品。1962年仿制,1964年批准生产定型。
当飞机在12公里以下飞行时,对飞行员长时间供氧;高度低于8.5公里时,按不同高度自动调节气体中的含氧程度;高度达到或超过8.5公里时供纯氧。
六、YX—32中空供氧系统
351厂产品。1963年仿制,1966年批准生产定型。
当飞机在12公里以下飞行时,对飞行员长时间供氧;高度低于10公里时,按不同高度自动调节气体中的含氧程度;高度达到或超过10公里时供纯氧;当飞行高度超过12公里,座舱失去气密或突然减压时,短时间(5至10分钟)应急加压供氧。
该系统总压制度为15.3KPa,使用高度为14公里。
七、YTQ—5氧气调节器
351厂产品。1963年仿制,1969年批准生产定型。
携带式供氧装备,供机上乘员需在机舱内走动时用氧,使用高度为10公里以下。
八、YTQ—11氧气调节器
351厂产品。1964年仿制,1967年批准生产定型。
连续式集体供氧系统的主要产品,每台调节器可供20名乘员使用,使用高度为10公里。
九、YTQ—18氧气调节器
351厂产品。1965年研制,1979年批准设计定型并转入批量生产。
用于运输机或客机,在非气密座舱情况下,乘员携带式供氧或旅客急救供氧,使用高度为10公里。
十、YTQ—21氧气调节器
351厂产品。1969年研制,1976年批准设计定型,1984年批准生产定型。
携带式氧气设备,用于座舱高度在10公里以下机上人员走动时供氧或应急供氧。可供纯氧或混合氧。
十一、YHG化学再生供氧装置
351厂产品。1969年研制,1983年通过设计定型。
该产品是运用闭式呼吸回路原理,将呼出的气体回收,然后用药剂将其中的二氧化碳、水汽、杂质过滤吸收,使剩余的氧气重新回收供人呼吸,达到省氧目的。该装置在机上使用取得成功,获全国科学大会奖。
十二、运—10客机供氧系统
351厂产品。1974年研制,1978年批准设计定型。
该系统分空勤人员供氧系统和旅客供氧系统两个独立部分。空勤人员供氧系统是板装式的中空供氧系统,工作高度为14公里,肺式供混合氧或纯氧;旅客供氧系统仅在座舱失去气密的紧急情况下,保证飞机下降至安全高度前向每个旅客供氧,保证旅客的生命安全。这两个系统由24个产品组成,是一套复杂的具有当时世界水平的供氧系统,填补了国内大型客机供氧系统的空白。
十三、YS—1氧气试验器
351厂产品。1964年仿制,1966年生产。
主要用于在外场使用的各种供氧装备的性能检查和测试。使用高度为40公里,可测流量范围0~100升/分,含氧量21%~100%,压差0~2500毫米水柱。
十四、YS—2氧气试验器
351厂产品。1964年仿制,1966年生产。
主要用于飞行前后,在飞机上检查供氧系统的各项性能,其余压测量范围0~2000毫米水柱,真空测量范围0~1200毫米水柱,流量测量范围0~100升/分。
十五、YD地面加压供氧器
351厂产品。1965年研制,1967年通过设计定型,1973年通过生产定型。
该产品用于飞行员在地面进行加压供氧训练,兼对加压面罩、代偿服等进行选配和气密性检查。与苏联同类产品比较,该产品体积小,重量轻,使用方便。
十六、YS—3氧气试验器
351厂品。1970年研制,1972年通过设计定型,1973年通过生产定型。
该产品是根据部队战备训练需要,在保证YX—1A供氧系统主要性能测试的基础上,将YS—1氧气试验器小型化。取消小气压室、2500毫米水柱压差计,改为整体结构,使重量减轻三分之二,体积明显缩小,适应部队机动转移的需求。
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