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安徽全省铁路图说（节录）
李经方 安徽西北界河南，东北界江苏，西南界江西、湖北，东南界浙江，居五省之中。长江东流，界分为二：皖南徽州、宁国、太平、池州四府，广德一州，约占全省三分之一，山路多於平路，工艰费钜，尤以徽州一府为甚；皖北安庆、庐州、凤阳、颍州四府，滁、和、六、泗四州，约占全省地三分之二。平路多於山路，工程较易，然淮河桥工，糜款亦多，潜霍大山，尤须绕越，以全省地势而论，干路应由皖北与河南交界处，颍州府之太和县或亳州起，直达庐州府之无为州江岸。复自对江太平府之芜湖县至广德州，与浙江交界处止。然后北越皖界至河南之确山，或郾城，与已成之京汉干路相接。西越皖界至浙江湖州，或杭州，与未成之苏杭甬铁路相接，联络两路，南北串通，获利乃厚。其余支路，应俟全省测勘告竣，干路造成，再行筹议。然皖省无越界造路之权，倘建筑各归豫、浙，即血脉不得贯通，必待豫、浙两省刻期自造枝路，与皖路相联，恐人事异同，或生迟阻，是皖省界外接通豫、浙之枝路，几有天然应由皖造之势，为今之计，应於干路定议时，先由皖省公派一员，往商浙江、河南两省绅士，劝各筹款，一认由比商之京汉，一认由英商之苏杭甬，自造枝路，以接皖省，倘两省不早自为计，势必为比商、英商所据，关系甚大。若两省不欲自办，即由皖省公呈商部，早将此两支路认定，一免两省日后之违言，一保中国自主之权利。 又查英国银公司，在中国已造未成之路，曰沪宁，已定草约之路，曰广九，曰苏杭甬，曰浦信，曰与德商公共之津浦。查浦口至信阳州，虽经测量，路线未定，以直线论，江浦县与滁州毗连，必经滁州、凤阳府、颍州府而达信阳州，名为浦信。实占江苏省地，只江浦一县。占河南省地，只光州一州，汝宁半府。占皖省地，则两府一州。以三省自主之权论，皖省所失者较河南省倍之，较江苏省则十数倍。以地势论，此路在皖北横穿而过，又将皖北划分为二，从前本省不自造路，久失自主之权，不得已，犹冀外人造路。.. 原载《东方杂志》第三期，光绪三十二年三月 |
