晏弼如，又名晏召，县城厢镇（今上梅镇）人。民国13年（1924）生。民国37年9月从国立武昌师范学校辍学就业，在省立六职学校任教并担任《新化民报》外勤记者。1950～1954年先后在新化县建筑工程公司任工务员、工程员、计划股长等职。1955～1978年一直在交通科、县养路工区、县公路养护队、县交通局任技术员。
晏弼如在交通部门工作期间，担负全县公路测量设计任务，常在艰苦的条件下忘我工作。先后经其测设施工的有：新化——双林、水车——杨家山、新化——坪口、新化——吉庆、白溪——圳上、矿山——白岩、新化——冷水江、城区环城等主要公路和部分乡级公路，总长487公里；改建、新建大、中、小公路桥梁48座，共长1864米。
1977年，晏弼如参加了全县知识分子代表会，精神更为奋发。在设计鹅溪大桥时，由于“三材”（钢筋、水泥、木材）供应紧张，晏弼如大胆革新，改钢筋混泥土双曲拱为等截面悬链线石肋双曲拱，两岸桥台均奠基于岩层上，基岩外露，无水下工程，省去横系梁，加厚拱顶填土，拱上构造轻型化，既省钢筋、水泥，又施工简单、造型优美。是项工程为桥梁建筑上一项创新，省交通部给予充分肯定。当时省内各地建桥需要钢筋水泥向省申请，均批至新化去取，同行至县后，才知是介绍来学习取经的，一时传为佳话。晏弼如因而撰写了两万余字的《石筋双曲拱桥施工总结》一文，在《中国科技情报》发表，其经验迄今为贵州、云南等省借鉴采用。
1978年元月，因患癌症，逝于湖南医学院附属第二医院，终年54岁。
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