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第六节 单位运输实体
1949年，市工程局拥有“万国”牌3吨载货汽车1辆，承担本单位部分施工材料的运输。1956年，合肥市45个单位共拥有货运汽车98辆、392个载重吨位。翌年，省商业厅汽车运输队成立，时有载货汽车3辆、32个载重吨位，是驻肥省属自有货运汽车单位中最早成立的车队。年完成货运量0.7万吨，货物周转量7万吨公里。
1958年“大办钢铁”时期，合肥专业车队大多承运焦炭、矿石，其他物资得不到专业车队的及时转运，因此一些单位先后购置汽车，实行自货自运。1959年秋，省粮食厅汽车运输大队在肥成立，内设3个直属汽车队，是驻肥省属自备运输单位中规模最大的汽车队。年末，合肥市自备运输的单位共拥有载货车358辆、1472个载重吨位。运输物资主要有纺织品、粮油、建材、化工品、科教设备和水电材料。
1962年，全市188个单位共有自备载货汽车831辆、2788.45个载重吨位。其中，省、市粮食系统所属的3个单位有货运汽车168辆、571个载重吨位；地质、煤炭系统所属的14个单位有货运汽车30辆、116.5个载重吨位；商业系统所属的15个单位有货运汽车132辆、385.5个载重吨位；林业系统所属的2个单位有货运汽车50辆、203.5个载重吨位；农业系统所属的7个单位有货运汽车19辆、61.5个载重吨位；水电系统所属的15个单位有货车50辆、1987个载重吨位；轻工系统所属的11个单位有货运汽车37辆、126.5个载重吨位；建筑系统所属的15个单位有货运汽车56辆、233.5个载重吨位；化工系统所属的8个单位有货运汽车23辆、80.6个载重吨位；冶金系统所属的10个单位有货运汽车81辆、325.5个载重吨位；机械系统所属的19个单位有货运汽车53辆、161.2个载重吨位；文教卫系统所属的33个单位有货运汽车76辆、247.95个载重吨位；党群机关所属的22个单位有货运汽车43辆、138个载重吨位；邮电系统所属的14个单位有货运汽车13辆、38.5个载重吨位。
1964年，这些单位除自货自运外，有的尚有部分多余运力参加社会货物运输。为此，省政府要求全省公路、城市交通运输实行“托拉斯”，即自备运输单位将汽车移交当地专业交通部门统一管理、统一调度。市粮食、商业、供销等系统除留用部分车辆外，其余车辆也由交通部门统管。“文化大革命”期间，合肥市的单位自备货运汽车有所增加。1978年，共有货车1581辆、5534个载重吨位，年完成货物周转量8301万吨公里。1985年，共有货车4592辆。1987年，共有货运汽车7001辆。
合肥钢铁公司运输处汽车队
成立于1958年，初始用毛竹、芦苇席搭盖几间工棚作用房。时有货运汽车1辆，驾驶员1名，承担职工生活物资运输任务。1962年，有驾驶员近20名，修理工12名，各种汽车25辆。1970年10月，以供应科机务站和汽车队为基础成立合肥钢厂运输处。处内设4个组和1个汽车队，有职工100余人，各种汽车51辆，年完成货运量7万吨。1973年，合肥钢厂运输处改名为合肥钢铁公司运输处。1982年处汽车队有职工124名，各种汽车33辆，年完成货运量38万吨，货运周转量540万吨公里。1983年，队内设驾驶工段、小修工段、大修工段；拥有职工135名，各种汽车37辆、300个载重吨位，各种汽车修理设备29台(件)。年完成货运量37.2万吨。
1985年，处汽车一队、二队共有职工173名，其中驾驶员79名，修理工39名；拥有各种汽车67辆，其中51型吊车2辆，自卸汽车31辆，货运汽车28辆，油罐车2辆，其他用车4辆；总占地面积3.21万平方米，其中建筑面积5980平方米，水泥地坪停车场1.5万平方米。年完成货运量95.4万吨，货运周转量125.1万吨公里。1987年，有职工183名，其中驾驶员86名，修理工38名；拥有各种汽车69辆、569.47个载重吨位，各种修理设备13台，固定资产总值428.16万元。年完成货运量97.8万吨，货运周转量112.4万吨公里。
合肥化工厂汽车运输科
成立于1958年，原为厂汽车队。占地面积3000平方米，其中车场1000平方米，车库800平方米。拥有驾驶员10名，汽车2辆、7个载重吨位。年完成货运量0.45万吨，货运周转量45万吨公里。1977年，厂生产任务增加，车队驾驶员增加到30名，汽车增加到38辆、220个载重吨位。年完成货运量3.3万吨，货运周转量330万吨公里。1985年占地面积5000平方米，其中车场2600平方米，车库2400平方米。拥有职工50名，汽车23辆、120个吨位。是年车队改属厂运输公司，承担厂生产原材料及产品出厂运输任务，并独立核算，运输效益显著提高。年完成货运量2.4万吨，货运周转量240万吨公里，营收99.9万元，利润5.6万元。
1987年，车队更名为厂汽车运输科，有职工100人，汽车49辆、300个载重吨位。年完成货运量3.8万吨，货运周转量380万吨公里，营收190万元，利润23.1万元。
合肥市粮食汽车运输公司汽车队
1959年秋，省粮食厅在粮食部驻安徽的3个专业汽车运输队的基础上，成立汽车运输大队，担负军需民用粮油及出口粮油计划调运任务。队址濉溪路。1964年10月，大队归属省交通厅领导。1973年10月，省革命委员会粮食局汽车队成立，编制80人，有汽车30辆。1980年5月，改名为省粮食厅汽车队。1983年，先后改名省粮油食品局汽车队、汽车大队，下辖直属汽车队、汽车修理车间和进口汽车配件经销处。1984年末，在合肥的直属汽车队有职工99名，其中驾驶员33名，修理工32名；拥有进口日产货运汽车28辆、250个载重吨位。年完成货运量58.7万吨，货物周转量623.63万吨公里，营收114.84万元，利润3655元。
1985年，直属汽车队有职工118名，其中驾驶员46名，修理工25名；拥有日产货运汽车36辆，计281个载重吨位。年完成货运量53.6万吨，货物周转量711万吨公里，营收133.04万元，利润36.74万元，税金4.51万元。汽车大队机关(含直属汽车队)总占地面积25508平方米，其中建筑面积14797.17平方米，停车场面积6100平方米。
1987年4月，该大队成建制地下放给合肥市粮油食品局管理。7月，市粮食汽车运输公司成立，下设第一汽车队(原省粮油食品局汽车大队直属汽车队)、第二汽车队(原市粮油食品局汽车队)和进口汽车配件经销处。是年，公司迁址于青年路40号。2个车队共有驾驶员77名，修理工57名；拥有各种货车53辆、367个载重吨位。年完成货运量18.49万吨，货物周转量1546.2吨公里，营收298.93万元，利润53.01万元，税金10.48万元。
合肥市第二粮食运输公司汽车运输队
1958年，市粮食局从肥东招收120名工人，成立粮食搬运队。1964年，市粮食局汽车运输班成立。时有汽车5辆，驾驶员8名，承担市区粮店所需粮油的运输任务。1967年，曾隶属市商业局革命委员会粮食生产指挥组。1971年，市粮棉局革命委员会汽车运输队成立；队址胜利路80号。1974年1月该队改为市粮食局革命委员会汽车运输队，实行独立核算，自负盈亏。时有职工33名，其中管理人员10名，驾驶员16名；拥有汽车13辆、39.5个载重吨位。年营收18.95万元，利润0.48万元。1978年，车队实行单车核算，淘汰4吨以下货运汽车，购买7辆“解放”牌挂车、82.5个载重吨位。当年营收28.68万元，利润2.25万元。
1985年，运输队迁址于当涂路中段。时有职工106名，其中驾驶员36名，修理工33名。拥有货车30辆，挂车24辆，各种汽车修配设备14台，固定资产252.02万元。占地总面积19371.39平方米，其中建筑面积7024平方米，停车场面积5070平方米。年完成货运量13.9万吨，营收139.40万元，利润40.25万元。
1987年7月7日，市粮食汽车运输公司成立。1989年4月5日，在市粮食汽车运输公司汽车二队的基础上成立了合肥第二粮食运输公司汽车运输队。
合肥卷烟厂汽车队
1966年初，合肥烟厂驾驶班成立，有驾驶员7人，各种汽车6辆。驾驶班占地面积400平方米，其中建筑面积100平方米；主要承担厂内生产资料和职工生活资料的运输任务。1958～1970年，厂里相继购买了“江淮”牌27座客车、CA661型37座客车各1辆，接送家距厂区较远的职工上下班。1970年，驾驶班有职工12名，其中修理工4名，驾驶员8名。拥有汽车8辆，其中货车4辆、15个载重吨位，客车2辆、64个客座，轿车2辆。停车场和车库占地面积1500平方米，其中建筑面积350平方米。
1975年，驾驶班升格为车队。年完成货运周转量328万吨公里，营收59万元，利润19万元。1987年，车队有汽车34辆，驾驶员、修理工共45名。年完成货运量68万吨，货运周转量456万吨公里，营收82万元，利润23万元。
安徽省第一建筑公司汽车队
成立于1966年，初为驾驶班，承担本公司生活物资、建筑材料的运输任务。地址在公司院内。车队占地面积1500平方米，其中车场1000平方米，车库200平方米；拥有驾驶员6名，汽车6辆。年完成货运量0.5万吨，货运周转量15万吨公里。
1970年，驾驶班升格为车队，占地面积2200平方米，其中车场2000平方米，车库200平方米。时有职工20名，汽车16辆、42个载重吨位。年完成货运量1万吨，货运周转量43万吨公里。1974年，车队汽车增加到26辆，主要担负公司承建安庆石油化工厂所需建筑材料的运输任务，当年完成货运量1.2万吨，货运周转量50万吨公里。1985年，迁址于合作化北路，占地面积3000平方米，其中车场2500平方米，车库500平方米。拥有职工57名，其中驾驶员23名，修理工27名；汽车20辆。年完成货运量6万吨，货运周转量175万吨公里。1987年，有汽车21辆。年完成货运量8万吨，货运周转量264万吨公里。
安徽省建筑材料供应运输公司汽车队
1973年4月，省基本建设局地方材料厂汽车队成立。队址蚌埠路475号(后为1075号)。车队有职工110名，其中驾驶员40名，修理工20名；拥有货车44辆，计125个载重吨位。当年完成货运量25万吨，货物周转量250万吨公里。1979年材料厂汽车队扩建为省建工局材料运输公司，内设5个职能科室和2个汽车队。1队队址屯溪路50号(现全椒路5号)；2队队址蚌埠路1075号。公司占地总面积44000平方米，其中车场7000平方米，房屋建筑面积900平方米。共有职工223名，其中驾驶员101名，修理工80名。拥有各种载货汽车93辆，计413.5个载重吨位。年完成货运量69.8万吨，货物周转量820.6万吨公里，运输产值218.84万元，利润52.48万元。
1983年，局材料运输公司更名为省建筑材料供应运输公司。所属的2个车队有职工229名，其中驾驶员83名，修理工39名。拥有各种载货汽车90辆，计347.5个载重吨位。年完成货运量56.9万吨，货物周转量810万吨公里，运输产值229.8万元，利润86.6万元。1985年，共有职工221名，其中驾驶员106名，修理工70名。拥有各种载货汽车96辆、443.5个载重吨位，各种汽车维修设备41台。主要承担内部需要的黄砂、石子、水泥、木材、钢材等建筑材料的运输任务。当年完成货运量55万吨，货物周转量82.5万吨公里，运输产值230万元，利润86.6万元。是年，公司占地面积10048平方米，其中水泥路面车场7000平方米，房屋建筑面积3548平方米，油库1座200平方米(总容量70吨)。
1987年，2个车队有驾驶员138名，修理工70名。拥有各种运输汽车100辆，计413个载重吨位。年完成货运量49万吨，货物周转量966万吨公里，运输产值299万元，利润46.24万元。
合肥工业大学汽车队
成立于1958年9月，初为汽车房。地址在屯溪路校园内。汽车房占地面积1000平方米，其中车库200平方米。拥有驾驶员6名，汽车8辆、18个核定吨位。主要承担学校交通物资及教学设备运输任务。当年货运周转量4万吨公里。
1970年，汽车房升格为汽车队。占地面积1200平方米，其中车库400平方米。拥有汽车12辆、27.5个载重吨位，驾驶员12名。年完成货物周转量33万吨公里。1985年，占地面积2000平方米，其中车库1000平方米。拥有汽车26辆，职工30名。年完成货物周转量200万吨公里。1987年，有汽车27辆。年完成货运周转量212万吨公里。
安徽电力建设修造厂汽车队
历称安徽电力建设公司机械修配厂汽车队、水利电力部第二工程局第二工程处汽车队，于1983年更用现名。队址在北郊砀山路5号，占地面积2020平方米，其中车库668.8平方米。车队建立于1976年4月，时有职工108名，其中驾驶员36名，工程技术干部6名。拥有各种汽车26辆、164.5个载重吨位。主要承担省内电厂、电站基建设备、材料的运输任务。年完成货运量7.76万吨，货运周转量128.62万吨公里，营收22.35万元。1983年，有各种汽车67辆、776个载重吨位。主要承担上海石润山电厂、东北双鸭山电厂基建工地设备材料的运输任务。年完成货运量60.40万吨，货运周转量1001.78万吨公里，营收174.07万元。1985年，有职工109名，各种汽车55辆、569.75个载重吨位。主要承担合肥电厂、铜陵电厂、银川大坝基建工地设备、材料的运输任务。当年完成货运量59.80万吨，货运周转量991.80万吨公里，营收174.99万元。
1987年，车队职工减少5名，汽车减少9辆。主要承担芜湖电厂、扬州电厂基建工地设备、材料的运输任务。当年完成货运量54.90万吨，货运周转量916.45万吨公里，营收158.20万元。
安徽大学汽车运输科
原为司机室、驾驶班、汽车队，自1986年起用现名。成立于1958年10月，地址在校园北大门处，占地面积1000平方米。运输科有驾驶员8名，汽车6辆。主要承担本校物资、教学设备运输及人员接送任务。年货运周转量16万吨公里。1977年，占地面积3000平方米，其中车场2000平方米，车库1000平方米。有驾驶员21名，各种汽车15辆、39个载重吨位。年完成货运周转量80万吨公里。
1985年，有汽车17辆，驾驶员19名。年完成货运周转量180万吨公里。1987年，有汽车19辆。年完成货运周转量240万吨公里。
中国科学技术大学汽车队
原为司机班，成立于1958年5月。地址在北京市玉泉路19号，占地面积450平方米。司机班有驾驶员6名，汽车9辆、10个载重吨位。1971年，随校迁至合肥，占地面积220平方米，其中车库140平方米。有驾驶员15名、汽车16辆、35个吨位。年行驶25万公里。
1978年9月，司机班升格为汽车队。占地面积1100平方米，其中车库550平方米。拥有驾驶员20名，汽车22辆、50个载重吨位。年行驶35万公里。1985年，车队占地面积2400平方米，其中车库1650平方米。拥有职工32名，其中驾驶员30名；汽车36辆、80.5个载重吨位。年行驶50万公里。
1987年，车队年行驶60万公里。
合肥市物资回收公司汽车队
原为驾驶班。队址铜陵路40号。成立于1970年，有驾驶员5名，货运汽车4辆、25个载重吨位。主要承担公司进出废旧物资的运输。年完成货运量1.5万吨。
1978年10月，汽车队成立。内设行政组、运输组、2个驾驶班和1个修理班。有职工38名，其中驾驶员17名，修理工14名；各种货运汽车15辆、40个载重吨位。1985年，有职工39名，各种货运汽车16辆、50.5个载重吨位。年完成货运量3.2万吨，货物周转量15万吨公里。车队占地总面积2350平方米，其中建筑面积350平方米。1987年，有职工42名，各种汽车25辆，除运输废旧物资外，还承担从火车站和轮船码头将成品钢材运至仓库的业务。
1958年“大办钢铁”时期，合肥专业车队大多承运焦炭、矿石，其他物资得不到专业车队的及时转运，因此一些单位先后购置汽车，实行自货自运。1959年秋，省粮食厅汽车运输大队在肥成立，内设3个直属汽车队，是驻肥省属自备运输单位中规模最大的汽车队。年末，合肥市自备运输的单位共拥有载货车358辆、1472个载重吨位。运输物资主要有纺织品、粮油、建材、化工品、科教设备和水电材料。
1962年，全市188个单位共有自备载货汽车831辆、2788.45个载重吨位。其中，省、市粮食系统所属的3个单位有货运汽车168辆、571个载重吨位；地质、煤炭系统所属的14个单位有货运汽车30辆、116.5个载重吨位；商业系统所属的15个单位有货运汽车132辆、385.5个载重吨位；林业系统所属的2个单位有货运汽车50辆、203.5个载重吨位；农业系统所属的7个单位有货运汽车19辆、61.5个载重吨位；水电系统所属的15个单位有货车50辆、1987个载重吨位；轻工系统所属的11个单位有货运汽车37辆、126.5个载重吨位；建筑系统所属的15个单位有货运汽车56辆、233.5个载重吨位；化工系统所属的8个单位有货运汽车23辆、80.6个载重吨位；冶金系统所属的10个单位有货运汽车81辆、325.5个载重吨位；机械系统所属的19个单位有货运汽车53辆、161.2个载重吨位；文教卫系统所属的33个单位有货运汽车76辆、247.95个载重吨位；党群机关所属的22个单位有货运汽车43辆、138个载重吨位；邮电系统所属的14个单位有货运汽车13辆、38.5个载重吨位。
1964年，这些单位除自货自运外，有的尚有部分多余运力参加社会货物运输。为此，省政府要求全省公路、城市交通运输实行“托拉斯”，即自备运输单位将汽车移交当地专业交通部门统一管理、统一调度。市粮食、商业、供销等系统除留用部分车辆外，其余车辆也由交通部门统管。“文化大革命”期间，合肥市的单位自备货运汽车有所增加。1978年，共有货车1581辆、5534个载重吨位，年完成货物周转量8301万吨公里。1985年，共有货车4592辆。1987年，共有货运汽车7001辆。
合肥钢铁公司运输处汽车队
成立于1958年，初始用毛竹、芦苇席搭盖几间工棚作用房。时有货运汽车1辆，驾驶员1名，承担职工生活物资运输任务。1962年，有驾驶员近20名，修理工12名，各种汽车25辆。1970年10月，以供应科机务站和汽车队为基础成立合肥钢厂运输处。处内设4个组和1个汽车队，有职工100余人，各种汽车51辆，年完成货运量7万吨。1973年，合肥钢厂运输处改名为合肥钢铁公司运输处。1982年处汽车队有职工124名，各种汽车33辆，年完成货运量38万吨，货运周转量540万吨公里。1983年，队内设驾驶工段、小修工段、大修工段；拥有职工135名，各种汽车37辆、300个载重吨位，各种汽车修理设备29台(件)。年完成货运量37.2万吨。
1985年，处汽车一队、二队共有职工173名，其中驾驶员79名，修理工39名；拥有各种汽车67辆，其中51型吊车2辆，自卸汽车31辆，货运汽车28辆，油罐车2辆，其他用车4辆；总占地面积3.21万平方米，其中建筑面积5980平方米，水泥地坪停车场1.5万平方米。年完成货运量95.4万吨，货运周转量125.1万吨公里。1987年，有职工183名，其中驾驶员86名，修理工38名；拥有各种汽车69辆、569.47个载重吨位，各种修理设备13台，固定资产总值428.16万元。年完成货运量97.8万吨，货运周转量112.4万吨公里。
合肥化工厂汽车运输科
成立于1958年，原为厂汽车队。占地面积3000平方米，其中车场1000平方米，车库800平方米。拥有驾驶员10名，汽车2辆、7个载重吨位。年完成货运量0.45万吨，货运周转量45万吨公里。1977年，厂生产任务增加，车队驾驶员增加到30名，汽车增加到38辆、220个载重吨位。年完成货运量3.3万吨，货运周转量330万吨公里。1985年占地面积5000平方米，其中车场2600平方米，车库2400平方米。拥有职工50名，汽车23辆、120个吨位。是年车队改属厂运输公司，承担厂生产原材料及产品出厂运输任务，并独立核算，运输效益显著提高。年完成货运量2.4万吨，货运周转量240万吨公里，营收99.9万元，利润5.6万元。
1987年，车队更名为厂汽车运输科，有职工100人，汽车49辆、300个载重吨位。年完成货运量3.8万吨，货运周转量380万吨公里，营收190万元，利润23.1万元。
合肥市粮食汽车运输公司汽车队
1959年秋，省粮食厅在粮食部驻安徽的3个专业汽车运输队的基础上，成立汽车运输大队，担负军需民用粮油及出口粮油计划调运任务。队址濉溪路。1964年10月，大队归属省交通厅领导。1973年10月，省革命委员会粮食局汽车队成立，编制80人，有汽车30辆。1980年5月，改名为省粮食厅汽车队。1983年，先后改名省粮油食品局汽车队、汽车大队，下辖直属汽车队、汽车修理车间和进口汽车配件经销处。1984年末，在合肥的直属汽车队有职工99名，其中驾驶员33名，修理工32名；拥有进口日产货运汽车28辆、250个载重吨位。年完成货运量58.7万吨，货物周转量623.63万吨公里，营收114.84万元，利润3655元。
1985年，直属汽车队有职工118名，其中驾驶员46名，修理工25名；拥有日产货运汽车36辆，计281个载重吨位。年完成货运量53.6万吨，货物周转量711万吨公里，营收133.04万元，利润36.74万元，税金4.51万元。汽车大队机关(含直属汽车队)总占地面积25508平方米，其中建筑面积14797.17平方米，停车场面积6100平方米。
1987年4月，该大队成建制地下放给合肥市粮油食品局管理。7月，市粮食汽车运输公司成立，下设第一汽车队(原省粮油食品局汽车大队直属汽车队)、第二汽车队(原市粮油食品局汽车队)和进口汽车配件经销处。是年，公司迁址于青年路40号。2个车队共有驾驶员77名，修理工57名；拥有各种货车53辆、367个载重吨位。年完成货运量18.49万吨，货物周转量1546.2吨公里，营收298.93万元，利润53.01万元，税金10.48万元。
合肥市第二粮食运输公司汽车运输队
1958年，市粮食局从肥东招收120名工人，成立粮食搬运队。1964年，市粮食局汽车运输班成立。时有汽车5辆，驾驶员8名，承担市区粮店所需粮油的运输任务。1967年，曾隶属市商业局革命委员会粮食生产指挥组。1971年，市粮棉局革命委员会汽车运输队成立；队址胜利路80号。1974年1月该队改为市粮食局革命委员会汽车运输队，实行独立核算，自负盈亏。时有职工33名，其中管理人员10名，驾驶员16名；拥有汽车13辆、39.5个载重吨位。年营收18.95万元，利润0.48万元。1978年，车队实行单车核算，淘汰4吨以下货运汽车，购买7辆“解放”牌挂车、82.5个载重吨位。当年营收28.68万元，利润2.25万元。
1985年，运输队迁址于当涂路中段。时有职工106名，其中驾驶员36名，修理工33名。拥有货车30辆，挂车24辆，各种汽车修配设备14台，固定资产252.02万元。占地总面积19371.39平方米，其中建筑面积7024平方米，停车场面积5070平方米。年完成货运量13.9万吨，营收139.40万元，利润40.25万元。
1987年7月7日，市粮食汽车运输公司成立。1989年4月5日，在市粮食汽车运输公司汽车二队的基础上成立了合肥第二粮食运输公司汽车运输队。
合肥卷烟厂汽车队
1966年初，合肥烟厂驾驶班成立，有驾驶员7人，各种汽车6辆。驾驶班占地面积400平方米，其中建筑面积100平方米；主要承担厂内生产资料和职工生活资料的运输任务。1958～1970年，厂里相继购买了“江淮”牌27座客车、CA661型37座客车各1辆，接送家距厂区较远的职工上下班。1970年，驾驶班有职工12名，其中修理工4名，驾驶员8名。拥有汽车8辆，其中货车4辆、15个载重吨位，客车2辆、64个客座，轿车2辆。停车场和车库占地面积1500平方米，其中建筑面积350平方米。
1975年，驾驶班升格为车队。年完成货运周转量328万吨公里，营收59万元，利润19万元。1987年，车队有汽车34辆，驾驶员、修理工共45名。年完成货运量68万吨，货运周转量456万吨公里，营收82万元，利润23万元。
安徽省第一建筑公司汽车队
成立于1966年，初为驾驶班，承担本公司生活物资、建筑材料的运输任务。地址在公司院内。车队占地面积1500平方米，其中车场1000平方米，车库200平方米；拥有驾驶员6名，汽车6辆。年完成货运量0.5万吨，货运周转量15万吨公里。
1970年，驾驶班升格为车队，占地面积2200平方米，其中车场2000平方米，车库200平方米。时有职工20名，汽车16辆、42个载重吨位。年完成货运量1万吨，货运周转量43万吨公里。1974年，车队汽车增加到26辆，主要担负公司承建安庆石油化工厂所需建筑材料的运输任务，当年完成货运量1.2万吨，货运周转量50万吨公里。1985年，迁址于合作化北路，占地面积3000平方米，其中车场2500平方米，车库500平方米。拥有职工57名，其中驾驶员23名，修理工27名；汽车20辆。年完成货运量6万吨，货运周转量175万吨公里。1987年，有汽车21辆。年完成货运量8万吨，货运周转量264万吨公里。
安徽省建筑材料供应运输公司汽车队
1973年4月，省基本建设局地方材料厂汽车队成立。队址蚌埠路475号(后为1075号)。车队有职工110名，其中驾驶员40名，修理工20名；拥有货车44辆，计125个载重吨位。当年完成货运量25万吨，货物周转量250万吨公里。1979年材料厂汽车队扩建为省建工局材料运输公司，内设5个职能科室和2个汽车队。1队队址屯溪路50号(现全椒路5号)；2队队址蚌埠路1075号。公司占地总面积44000平方米，其中车场7000平方米，房屋建筑面积900平方米。共有职工223名，其中驾驶员101名，修理工80名。拥有各种载货汽车93辆，计413.5个载重吨位。年完成货运量69.8万吨，货物周转量820.6万吨公里，运输产值218.84万元，利润52.48万元。
1983年，局材料运输公司更名为省建筑材料供应运输公司。所属的2个车队有职工229名，其中驾驶员83名，修理工39名。拥有各种载货汽车90辆，计347.5个载重吨位。年完成货运量56.9万吨，货物周转量810万吨公里，运输产值229.8万元，利润86.6万元。1985年，共有职工221名，其中驾驶员106名，修理工70名。拥有各种载货汽车96辆、443.5个载重吨位，各种汽车维修设备41台。主要承担内部需要的黄砂、石子、水泥、木材、钢材等建筑材料的运输任务。当年完成货运量55万吨，货物周转量82.5万吨公里，运输产值230万元，利润86.6万元。是年，公司占地面积10048平方米，其中水泥路面车场7000平方米，房屋建筑面积3548平方米，油库1座200平方米(总容量70吨)。
1987年，2个车队有驾驶员138名，修理工70名。拥有各种运输汽车100辆，计413个载重吨位。年完成货运量49万吨，货物周转量966万吨公里，运输产值299万元，利润46.24万元。
合肥工业大学汽车队
成立于1958年9月，初为汽车房。地址在屯溪路校园内。汽车房占地面积1000平方米，其中车库200平方米。拥有驾驶员6名，汽车8辆、18个核定吨位。主要承担学校交通物资及教学设备运输任务。当年货运周转量4万吨公里。
1970年，汽车房升格为汽车队。占地面积1200平方米，其中车库400平方米。拥有汽车12辆、27.5个载重吨位，驾驶员12名。年完成货物周转量33万吨公里。1985年，占地面积2000平方米，其中车库1000平方米。拥有汽车26辆，职工30名。年完成货物周转量200万吨公里。1987年，有汽车27辆。年完成货运周转量212万吨公里。
安徽电力建设修造厂汽车队
历称安徽电力建设公司机械修配厂汽车队、水利电力部第二工程局第二工程处汽车队，于1983年更用现名。队址在北郊砀山路5号，占地面积2020平方米，其中车库668.8平方米。车队建立于1976年4月，时有职工108名，其中驾驶员36名，工程技术干部6名。拥有各种汽车26辆、164.5个载重吨位。主要承担省内电厂、电站基建设备、材料的运输任务。年完成货运量7.76万吨，货运周转量128.62万吨公里，营收22.35万元。1983年，有各种汽车67辆、776个载重吨位。主要承担上海石润山电厂、东北双鸭山电厂基建工地设备材料的运输任务。年完成货运量60.40万吨，货运周转量1001.78万吨公里，营收174.07万元。1985年，有职工109名，各种汽车55辆、569.75个载重吨位。主要承担合肥电厂、铜陵电厂、银川大坝基建工地设备、材料的运输任务。当年完成货运量59.80万吨，货运周转量991.80万吨公里，营收174.99万元。
1987年，车队职工减少5名，汽车减少9辆。主要承担芜湖电厂、扬州电厂基建工地设备、材料的运输任务。当年完成货运量54.90万吨，货运周转量916.45万吨公里，营收158.20万元。
安徽大学汽车运输科
原为司机室、驾驶班、汽车队，自1986年起用现名。成立于1958年10月，地址在校园北大门处，占地面积1000平方米。运输科有驾驶员8名，汽车6辆。主要承担本校物资、教学设备运输及人员接送任务。年货运周转量16万吨公里。1977年，占地面积3000平方米，其中车场2000平方米，车库1000平方米。有驾驶员21名，各种汽车15辆、39个载重吨位。年完成货运周转量80万吨公里。
1985年，有汽车17辆，驾驶员19名。年完成货运周转量180万吨公里。1987年，有汽车19辆。年完成货运周转量240万吨公里。
中国科学技术大学汽车队
原为司机班，成立于1958年5月。地址在北京市玉泉路19号，占地面积450平方米。司机班有驾驶员6名，汽车9辆、10个载重吨位。1971年，随校迁至合肥，占地面积220平方米，其中车库140平方米。有驾驶员15名、汽车16辆、35个吨位。年行驶25万公里。
1978年9月，司机班升格为汽车队。占地面积1100平方米，其中车库550平方米。拥有驾驶员20名，汽车22辆、50个载重吨位。年行驶35万公里。1985年，车队占地面积2400平方米，其中车库1650平方米。拥有职工32名，其中驾驶员30名；汽车36辆、80.5个载重吨位。年行驶50万公里。
1987年，车队年行驶60万公里。
合肥市物资回收公司汽车队
原为驾驶班。队址铜陵路40号。成立于1970年，有驾驶员5名，货运汽车4辆、25个载重吨位。主要承担公司进出废旧物资的运输。年完成货运量1.5万吨。
1978年10月，汽车队成立。内设行政组、运输组、2个驾驶班和1个修理班。有职工38名，其中驾驶员17名，修理工14名；各种货运汽车15辆、40个载重吨位。1985年，有职工39名，各种货运汽车16辆、50.5个载重吨位。年完成货运量3.2万吨，货物周转量15万吨公里。车队占地总面积2350平方米，其中建筑面积350平方米。1987年，有职工42名，各种汽车25辆，除运输废旧物资外，还承担从火车站和轮船码头将成品钢材运至仓库的业务。
