境内古为池州、饶州、九江3府交通要冲，宋代就建有驿站，明初曾有朱元璋“日战鄱阳，夜宿兰溪（建德县别称)”之说，从鄱阳入境至兰桥出境，东流、建德100多公里皆成为官马大道。清以后两县有官路4条，主要古道16条。即：建东（建德至东流）、东池（东流经长安、兰桥、唐田至贵池）、景池（景德镇至池州）、东安（东流至安庆）官路；建德至石门街、贵池、东流、徽州、闪里、浮梁，利安至石门街，葛公至仙寓山、金家村、丁香，东流至贵池、大浩山、洋湖、石潭、茅林州、彭泽等古道。县与各集镇和集镇之间，都有类似官路的砂石路、卵石路、石板路，但遍布乡村的是人行小道泥土路。县西北部东流、胜利、大渡口、香隅一带，属长江平原区，多力泥上路，居住在此地的农民，利用土路，拓宽填平，以牛车运粮运草，沟通相互往来；西南部属低山丘陵区，多泥砂路，住在这里的昭潭、东胜、青山、铁炉、永丰、泥溪和官港部分居民，多以手推车（又名鸡公车）运输；中部及东南部属皖南山区，山高岭多，溪河交错，建德县城通往祁门、徽州的古道——良禾岭，海拔1112米，岭长15公里，道路崎岖，行旅艰难，过者无不称苦。僻为一隅的马坑，地处崇山峻岭间，居民开门就见山，出门就爬坡。旧社会曾流传一首民谣：“四十里马坑，四十八道水，九十六座山，出门脱赤脚（脱鞋涉水），运输靠肩挑。”据宣统二年《建德县志》记载，全县有46条岭，岭上建有36座凉亭，供行人歇息。坐落在尧渡镇梅山的普门岭，建于宋代（朱熹访志南禅师到梅山，曾书“普门岭”额于此），岭上岭下，铺有石级，建有凉亭，越过此岭，有人行小道通香隅畈、香口到彭泽县城。这些古道，解放后多被改造和利用。1967年，由国家投资206万元，历经5年，于1972年将公路修到红旗岭头，使昔日的良禾岭，如今已被查（查桥）红（红旗岭）公路所代替，山区人民再不受爬山越岭之苦。马坑乡1978年架设桥梁，修通公路，客货车流动量日益增多。久负盛名的马坑“紫石塔”茶叶及香菇、木耳、木材，不断运往各地。