第三节　木帆船运输

在漫长的历史时期内，张帆、摇橹、背纤的木帆船，是安庆地区水上的主要运输工具。至1952年8月，区内成立内河管理局安庆办事处，才统管起安庆地区地方航运事业。1953年2月，开展水上民主改革运动，打击封建把头，取缔帮会控制下的各种船行、行会等组织，对民船实行产权登记、固定港籍，并实行“三统”（统一运价、统一货源、统一调度）管理。1954年成立船民协会，1956年先后成立木帆船运输合作社、木帆船高级运输合作社。1970年以后，各县木帆船合作社更改为航运公司。木帆船经过不断的技术革新和改造，有的改为驳船，有的安装了挂桨机，一部分小吨位木帆船则被淘汰。过去单一的木帆船运输被现代的轮、驳船运输所代替。
80年代以后，个体木帆船数量有所增加。至1988年底，宿松、怀宁、太湖3县尚有木帆船1051艘、6693个吨位。