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卷六 交通

机构

【招商局安庆办事处】
清光绪九年(1883),招商局在安庆设趸船。民国6年(1917)设立招商局安庆办事处。后办事处改为分局、分公司。安庆沦陷后,分公司随招商局西迁。抗日战争胜利后恢复。1949年2月改为招商局安庆保管处。9月复称办事处。1950年3月,易名为中国人民轮船公司安庆办事处,与长江区航务管理局南京分局安庆办事处合署办公。11月撤销。历任负责人有梁文启(趸船司事)、李少崖、谈叔廉、钱公铸、陈照普、史克明、刘俊明(以上为办事处主任或分公司经理)、张恩诚(保管处主任)。
【安庆港务管理局】
1950年3月设立长江航务管理局南京分局安庆办事处。主任范远仪,继任顾洪尧。1952年9月安庆港务管理局成立,属长江航务管理局(简称长航局)、安庆市双重领导,港长吴辉。同年底隶属安庆专署财委。1953年港务局辖5个营业所、10个代办站。1956年1月划归长航局上海分局。1958年隶属省交通厅。1964年收归长航局统一领导。同时,安庆港务局分设出铜陵、池州2个港务局。其间名称曾改称长航局安庆港务局、安徽省安庆港务局、安庆港务局、安庆港务管理局。历任主要负责人夏国芬、孙芝彬、赵永兴。1968年8月至1978年7月成立港务局革命委员会。主要负责人先后有王正富(军代表)、楚绍武(军代表)、丁洪卿。1988年4月,池州港务局所辖香口、东流、大渡口3个港务站划入港务局,安庆港所辖枞阳、桂家坝、大砥含、老洲头4个港务站划入池州港务局。10月,安庆港管理局(含港机厂及所属各站)实行由市政府和交通部长航局双重领导,以市政府领导为主的管理体制。历任党委书记、局长尹桂亭、丁洪卿、陈彭令、薛福成、孙长宽。
1988年,安庆港管理局所属单位有轮驳公司、物资供销公司、振风塔港埠公司、五里庙港务公司、装卸服务公司、外轮理货公司安庆分公司、客运服务公司、港口联运公司、劳动服务公司、生活服务中心、港机厂、港机修造厂、卫生所以及华阳、复兴、东流3个中心港务站和沟口、杨湾、香口、大渡口4个港务站;代管单位有港口公安局、解放军驻港代表处、安庆通讯导航段。其原所属或代管单位先后划出的有安庆航政处、安庆航道处、安庆船舶检验处、外轮代理公司安庆分公司。
【安庆市交通局】
1949年4月,市军管会下设交通部。1956年4月市人委设交通科。1957年4月,市交通科与市经济计划委员会合署办公。其后,机构随地、市分合多次调整。1958年10月,地、市交通科合并,成立安庆专区交通运输管理局,局长张培绪。1959年3月市交通科恢复,与市搬运公司合并。1960年9月设立安庆专署交通局。1962年9月设立市交通局。1968年8月市交通局成立革命领导小组。1969年1月成立安庆地区交通支队革命委员会。5月,成立市交通站革命委员会。1970年9月,市交通站革命委员会改为市交通局革命委员会。历任主要负责人姜邦杰、刘志明、阎明利(军代表)、张凤德。1981年恢复市交通局名。历任局长张凤德、宋延昭、潘志林、张鸿宾。
1988年8月市交通局所属单位有市公路管理处、市航运管理处、市交通运输管理处、市交通技校、市运输公司、市航运公司、市汽车运输公司、市联运公司、市第二汽车运输公司。安庆区划调整后,成立市交通委员会,主任顾国籁;成立新的市交通局,局长张鸿宾,党委书记赵坤林。
【安庆地区交通局】
地区驻市交通机构。所属单位有地区公路总站、地区航运局、地区汽车运输公司。地区汽车运输公司设在市内的有安庆汽车站及第一汽车队(客运)、第二汽车队(货运)。
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