第二节　粮油调运

粮油调运，包括农村粮油集运和城镇粮油调运两个部分。由县粮食部门按照经济区域和合理流向，选择最佳经济路线，组织车船运输。农村集运，是指农民将粮食运送到基层粮站、点的运输；城镇运输，是指向县内外调拨运输。1966年以前，粮食合理流向分一次调运和二次集运两种。一次性调往芜湖、马鞍山市的有黄梅山、腰埠、新桥、双摆渡、五潭、花津、藏汉、百峰、釜山等站(点)；调往城关的有青山、尼山、邰桥等站(点)；需要二次集运的有年陡、亭头、塘南、彭岗、沙埂等站(点)。
1971年前，当涂粮油运输委托汽运、航运部门承运。1970年10月，成立县粮食局车队，1972年3月，成立“芜湖711船队”，承担县部分粮油运输任务。1975年5月，车船队合并，成立县粮食局车船队。至1986年，全队拥有三菱、五十铃牌柴油货车4辆，东风、解放牌汽油货车8辆，总吨位90吨；机动水泥船5艘、铁质机动船1艘，总吨位为250吨。
1953～1989年当涂县粮油调拨库存情况表