全省柴油机行业有蚌埠柴油机厂、宿州柴油机厂、阜阳柴油机厂、芜湖柴油机厂、全椒柴油机厂、宁国柴油机厂、巢湖柴油机厂和池州柴油机厂等8个企业(见表1—2—1)。其中部重点企业1个,省重点企业4个,均匀地分布在全省各地。
一、蚌埠柴油机厂
蚌埠柴油机厂位于蚌埠市西岗,是机械工业部定点生产柴油机的专业厂,部和省机械系统重点企业,属全民所有制,隶属蚌埠市重工业局。
该厂建于1952年2月,原厂址在江苏省泗洪县下草湾,仅有职工17人,主要为治淮工程修理斗车及其他机械,名为华东区治淮劳改指挥部财供处斗车修理小组,当年9月迁至嘉山县泊岗。1955年上半年迁蚌埠市西岗,更名为治淮委员会工程总队加工厂,隶属省公安厅。1959年与淮河钢铁厂合并,改名为安徽省淮河机械厂,隶属省农机厅,开始试制生产2105型柴油机,主要用作排灌动力。至1962年底,共生产2105型柴油机1946台、2100型柴油机900台。
1963年正式定名为蚌埠柴油机厂,经国家计委批准投资70万元,建成年产105系列柴油机10万马力的生产能力。1965年在全国同行业产品质量评比中名列第二。
1969年,经国家计委批准,按年产2105、495型柴油机各6000台的生产规模进行矿建,总投资1169.68万元。1972年,495柴油机批量投产,与江淮—50型拖拉机配套。1974年底竣工验收,新建和扩建装配、铸工、工具、机修车间等生产建筑面积2.43万平方米生活设施1.59万平方米;新增主要工艺装备389台,自制495柴油机专机48台,形成铸造、加工和装配6条生产线。1978年,为集中力量生产495柴油机,省机械局决定2105型柴油机转屯溪柴油机厂生产。同年,495柴油机产品质量经过整顿达到一等品标准,解决了长期不合格的问题。1980~1981年被评为省和机械工业部优质产品。同时,还先后开发了495Q、4100Q等柴油机变型产品,并通过了省级技术鉴定。其中495Q柴油机投入批量生产,与汽车配套。1982年兼产安徽—12型小四轮拖拉机,扭转了亏损局面。1983年完成总产值1681.6万元,创建厂以来最高水平。
1985年,该厂有职工1888人,其中工程技术人员132人;年末固定资产原值2060.5万元,净值1357.5万元;拥有主要生产设备574台,其中金属切削机床407台、锻压设备29台、铸造机械40台;已建成生产流水线6条;完成工业总产值2039.1万元,实现利润236.6万元,上缴利税93.9万元。同时研究开发4102型和3102型柴油机新品种扩大与叉车等工程机械和汽车的配套。
建厂以来,累计生产2105柴油机39762台、495柴油机23000台,上缴利税2278.万元。
二、芜湖柴油机厂
芜湖柴油机厂位于芜湖市中山南路,是机械工业部小功率柴油机定点生产厂,省机械系统重点企业,属全民所有制,隶属芜湖市机械工业局。
该厂前身是芜湖专区中心机械厂,1958年4月由芜湖县机械修配厂和芜湖专区水利工程处机械修配厂合并而成,当时有职工44人,设备16台,以修理排灌机械为主,年底职工增加到450人,完成工业总产值86.2万元。1959年改名为芜湖专区宏大动力机械厂,生产1140型和1105型柴油机,年产值增至390.9万元。1961年5月,与芜湖专区农林水电厂合并,更名为芜湖专区农机修配厂,以修为主,并生产启闭机、闸阀等产品,职工由原894人减为254人,1966年后,小批量生产1105G型柴油机,最高年产柴油机350台,完成工业总产值77.2万元。
1970年定点生产S 195型柴油机,当年生产柴油机700台,厂名改为芜湖地区农业机械厂。接着进行技术改造和技术革新,至1976年,先后自制各种专用和通用设备118台,建成铸造,零件加工和总装等7条生产流水线,形成年产万台S 195型柴油机的生产能力,被命名为“大庆式企业”。次年S 195型柴油机产量突破万台大关,完成工业总产值961万元,实现利润144.2万元。1978年改名为芜湖地区柴油机厂。
“六五”期间,狠抓产品质量,坚持试验研究和改进提高,1982年,金狮牌S195A柴油机获省优质产品称号。1983年直属省机械工业厅领导后,改名为芜湖柴油机厂,生产有了进一步发展。1984年,改造了装配车间、装配生产线、产品试验室及理化计量室,添置了大批设备,完成技术改造投资90万元。S 195A柴油机获机械工业部优质产品称号和生产许可证及推广许可证,通过了采用国际标准验收;年产柴油机16606台,完成工业总产值1263.1万元。
1985年4月,该厂下放给芜湖市机械工业局领导。年底,全厂有职工781人,其中工程技术人员47人;年末固定资产原值596.8万元,净值303.5万元;拥有主要生产设备254台,其中金属切削机床174台、锻压设备7台、铸造机械33台;已形成年产25000台柴油机的生产能力;完成工业总产值1364.7万元,实现利润151.5万元,上缴利税125.4万元;年产S195柴油机18028台,居全省小功率柴油机行业之首。同年,对铸造车间开始进行改造,扩大铸件生产能力;着手试制280型柴油机,逐步向小缸径多缸柴油机方向发展。
建厂以来,累计生产S195柴油机128387台,其他型号柴油机1139台,主要为小四轮拖拉机、手扶拖拉机和柴油机发电机组配套。产品享有声誉,畅销全国20多个省、市、自治区,并出口到巴基斯坦等国家。累计上缴利税1146.8万元。
三、全椒县柴油机厂
全椒县柴油机厂位于全椒县城内,是机械工业部小功率柴油机定点生产厂,属全民所有制,隶属全椒县经委。
该厂前身是建全米厂,建于1950年3月,仅有职工12人。1952年后,先后试制榨油机、轧花机、玉米脱粒机、快速碾米机和水泵等小型农业机械。1956年改名为地方国营全椒铁工厂。1959年主要生产2105型柴油机、煤气机等产品,职工达280人,更名为地方国营全椒县动力机械厂。1961~1963年以生产球磨机、空压机为主,改名为全椒县机械厂。1964年又改名为全椒县农业机械厂,以生产碾米机为主。1965年试制成552丙型喷雾器,1970年试制成S 195型柴油机。
1971年,全椒县农业机械厂分为一厂和二厂,农机一厂生产柴油机,留在原址;农机二厂分出新建,生产喷雾器。1972年,全椒县农机一厂定名为全椒县柴油机厂,当年生产柴油机409台,完成产值43.8万元。此后,进行技术改造,自制了工装专机,建起了缸头加工自动线1条、生产流水线5条、装配线1条,使产品产量和质量都有了较大的提高。1976年生产柴油机6631台,完成产值694.3万元,六年跨了六大步,被中共安徽省委命名为“大庆式企业”。1978年S 195型柴油机经省同行业检查,产品质量评为一等品。1979年,柴油机年产9022台,完成工业总产值868万元,上缴利润80万元。
1980~1982年,柴油机产品滞销,生产下降。1983年生产回升,S195型柴油机获省优质产品称号。次年,改建半封闭式装配车间,新建仓库大楼,扩建计量中心,调整生产布局,通过机械工业部生产许可证检查,S195型柴油机产量突破万台大关。R 175A型柴油机试制成功,为省内小功率柴油机生产填补了一项空白。
1985年,有职工764人,其中工程技术人员26人;年末固定资产原值499.3万元,净值309.6万元;拥有主要生产设备260台,其中金属切削机床138台、锻压设备6台、铸造机械18台;已建成生产流水线9条,生产自动线和混合装配线各1条,形成年产2万台S195型柴油机和万台R 175A型柴油机的生产能力;生产柴油机11984台,其中S 195型柴油机10934台、R 175A型柴油机1050台;完成工业总产值873.6万元,实现利润90.1万元,上缴利税58.7万元,创历史最好水平。
建厂以来,累计生产S 191型柴机74659台,R 175A型柴油机1078台,畅销全国26个省、市、自治区;S 191型柴油机首次进入国际市场。
四、阜阳柴油机厂
阜阳柴油机厂位于阜阳市颍河西路,是机械工业部小功率柴油机定点生产厂,省机械系统重点企业,属全民所有制,隶属阜阳市经委。
该厂前身是阜阳专区铁工厂,建于1952年,当时除修理农业机械以外,还生产解放牌水车、双轮双铧犁等产品。1958年改为阜阳专区中心机械厂。1959年后,先后生产2105型、175型柴油机以及农用水泵、面粉机、液压榨油机等产品。1966年定名为阜阳柴油机厂,经第八机械工业部批准,规划投资600多万元,将该厂建成为年产万台190型柴油机的生产厂。次年,开始筹建新厂,1968年试制成190型柴油机。1970年改型生产12马力S 195型柴油机。1973年第一期工程竣工,新厂正式投入使用,完成投资315万元。当年生产S195型柴油机5050台,达到了第一期工程的设计能力。1974年形成年产万台的生产能力,并连续五年突破万台大关,上缴利润突破百万元。1979年最高产量达12005台。
1980~1982年,先后试制成功G 105型龙门式卸料机、GC 1-2型工业中速平缝机等轻工产品,研制开发了15马力S195—1型柴油机新产品。1983年从整顿产品质量入手,建立健全质量保证体系,严格工艺纪律,强化测试条件,不断提高产品质量。1984年,S 195型柴油机获省优质产品称号,并被评为机械工业部节能产品。
1985年,有职工1104人,其中工程技术人员76人;年末固定资产原值681.9万元,净值401.7万元;拥有主要生产设备320台,其中金属切削机床149台、锻压设备27台、铸造机械31台;已建成生产流水线6条,形成年产2万台S195—1型柴油机的生产能力;完成工业总产值1061.3万元,实现利润73.7万元,上缴利税41万元。
五、宿州柴油机厂
宿州柴油机厂位于宿州市内,是机械工业部定点生产小功率柴油机的专业厂,省机械系统重点企业,属全民所有制,隶属宿州市经委。
该厂是全省机械工业建厂最早的企业之一,前身是华东第二野战军江淮三分区修械所,1949年初交地方管理,迁至现址。1950年定名为新宿铁工厂,仅有职工8人,以维修小农具及修配武器为主。1952年更名为宿县铁工厂,生产95解放牌水车,24寸和36寸园锯机等14种产品。1958年更名为蚌埠专区宿县通用机械厂,国家投资61.3万元,扩建厂房和增添设备;当年职工人数增加到1005人,完成工业总产值477.6万元。1960年改名为宿县专区机引农具厂。1962年职工精简到160人,完成工业总产值仅有24万元,亏损额高达30万元。1965年更名为宿县专区机械厂,主要生产农副产品加工机械和园盘印刷机。1967年试制175型柴油机,1969年生产柴油机302台1510马力。
1970年后试制成功S195型柴油机,职工增加到547人。1973年改名宿县地区柴油机厂,年产柴油机6513台,完成工业总产值632万元。先后建成9条生产线,形成了年产万台S195型柴油机的生产能力。1979年生产柴油机11000台,完成工业总产值1093万元,创历史最好水平。次年定名为宿州柴油机厂。
“六五”期间,在柴油机滞销的情况下,先后发展了细纱机、清粮机、9ST—300、9ST—500、9SJ—2型饲料粉碎机组等新品种。1983年底恢复S 195型柴油机的生产。次年生产柴油机11000台,完成工业总产值1140万元,实现利税86.69万元,创建厂以来最佳经济效益。
1985年有职工840人,其中工程技术人员22人;年末固定资产原值617.7万元,净值309.6万元;拥有主要生产设备310台,其中金属切削机床140台、锻压设备13台、铸造机械29台;生产S 195型柴油机7401台、圆盘印刷机330台、清粮机590台、饲料机械24套、农用运输车24辆;完成工业总产值860.6万元,实现利润34.6万元,上缴利税30.9万元。
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