清雍正十年(1832年)置县时，凤台有水陆驿道各3条。至京皇华驿陆路2280华里，经丁家集驿、陈仙桥驿、蒙城驿、亳州驿至徐州之临城驿驿路；水路全程3820华里，由淮河下行经洪泽湖入长江再转京杭运河至京师。至安庆全程陆路504华里，经桐城至安庆；水路800华里，经淮河入长江，上溯同安驿。至凤阳陆路180华里，经鸭背、安头、柳滩(属怀远)至凤阳；水路70华里，经淮河下行至临淮关达濠梁驿。县境内设铺递线两条，一为县前铺(总铺)北15里至石马铺，15里至下蔡铺，20里至柳沟铺，20里至丁家铺；一为15里至山荒铺，10里至鸭背铺，10里至三山铺，10里至安头铺，铺递线全长110华里，铺递线以铺夫铺兵步递文报，驿递以马步。上述驿道、铺线，清末先后废止，归并邮运。
民国4年(1915年)，开辟凤台至寿县步班邮路1条，长30华里，无固定班期。民国21年开办凤台经桂集、顾家桥、尚塘集、阚疃集、胡集、展沟集、杨村集、观音庙、岳张集、西陈集；凤台经芦沟集、潘家集、陶王寨、古沟集、田家集环形县内邮差线路两条，全程340华里，为3日步班，循环驰递。民国27年，安徽省政府组织递步哨网，开通立煌经霍邱、寿县、凤台至宿县递步哨干线，立煌至凤台全程385华里。民国28年，怀远县邮电局开辟怀远经耿集、陶王寨、薛集、古沟、田集至凤台县城旱班邮路1条，单程长度140华里，为3日班。民国29年6月，递步哨归并驿运。10月，怀蒙驿运段开辟河溜、龙亢(怀远县属)、蒙城、双涧(蒙城县属)经顾家桥至正阳关县间驿运线4条，全长435华里，无固定班期。同年，西陈集出邮政局开通西陈集经鲁口镇至正阳关步班邮路1条，单程约50里，为两日班。民国34年顾家桥驿运线和西陈集至正阳关、怀远至凤台步班邮路撤销。是年，田家庵邮政局组开田家庵经凤台至正阳关淮河轮运委办邮路1条，全长82公里，频次上下水道日各1班。
1949年，将县内原有两条邮差线，划分为凤台至阚疃、凤台至古沟等5条县内邮路，均为逐日步班，单程总长373公里。1953年县内邮路为7条，全程872公里，其中：凤台至阚疃、凤台至丁集、凤台至潘集3条邮路，改为自行车班，计程404公里。凤台至张集，凤台至古沟，顾桥至宋台孜，阚疃至程集步班邮路4条，计程468公里。1956年凤台至阚疃邮路改为委办汽车邮路，计程55公里。1957年委办汽车邮路至阜阳。1958年调整18条县内邮路，实现投递车辆(自行车)化。配自行车5辆，邮路全长988公里，均为逐日班。雨雪季节，则改为步行，雇临时工加班投送。1965年，安徽省邮电管理局组开合肥经凤台至阜阳自办汽车邮路。凤台至田家庵、正阳关轮船邮路和委办凤台至阜阳汽车邮路撤销。1969年开辟凤台至丁集，凤台至夏集2条摩托车邮路，计程98公里。1977年12月合肥至阜阳邮路停开，淮南市邮电局于1978年元月组开洞山至凤台自办汽车邮路，计程44公里。1985年，全县计有凤台至淮南二级省内邮路1条44公里，县内干线邮路9条283公里，农村投递线19条934公里，均为逐日班期。
县城投递，民国时期设1个投递段，全程约为两公里，每天投递1次，无固定路线，出班时，按当班信件取路投送。1950年投递延长为8公里，仍为1个段，甲、乙线上下午分段投递。甲为中山街、淮河东路、人民路；乙为胜利街、菜市街、淮河西路、淝河路。1958年里程延长到25公里，增加1个段道，一段为机关、工厂和商业区；二段为学校和居民区，日投递两次。1984年增加郊区段17公里，为逐日班。1985年，县城共有3个投递段。一段投递范围：人民路、龙潭路、淮河东路、健康巷、粮食局大院；二段：中山街、城河路、青年路、淮河中路、西菜市、淝河路、顺河路；三段：城河北路、交通路、古城孜、潘凤公路南段、农水路。投递里程总长度39公里，折算标准里程为45公里。