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第二节 渡口
县境的渡口多为季节性渡口。汛期水势凶猛,水位很高,两岸之间的交通只有凭借渡船。到了桔水季节,水势猛降,水位变低,有些地方的河床依稀可见,这时,渡船的作用便大大减弱,部分河道涉水即可渡过。
境内有两处较大的渡口,即孙疃渡口和濉溪口渡口。
孙疃渡口位于孙疃集北浍河上。清代和民国时期,商旅、行人均靠渡船过河。建国初期,在此建了一座低水位木桥,汛期靠渡船维持交通,枯水季节,靠木桥过往行人。1974年5月,洪水暴发,一只渡船翻沉,造成了13人死亡的严重事故。1980年,在渡口旧址下游约500米处建造了一座大型现代化桥梁,渡口停用。
濉溪口渡口位于濉溪镇东关老濉河上。清代和民国时期,此处是重要的交通枢纽和物资集散地,渡口两岸各有数十级石阶,便于行人上下船。每逢集日,10多只木船渡人载货,十分繁忙。建国后,濉河改道,渡口废弃。
此外,清代和民国时期境内各河道设置的渡口还有10余处,计有濉河上的古饶渡、陈路口渡;南沱河上的艾桥渡、徐楼渡;王引河上的仲大庄渡、刘桥渡等。建国后随着桥闸增多,渡口日渐减少,目前,仅少数河道存有渡口。
境内有两处较大的渡口,即孙疃渡口和濉溪口渡口。
孙疃渡口位于孙疃集北浍河上。清代和民国时期,商旅、行人均靠渡船过河。建国初期,在此建了一座低水位木桥,汛期靠渡船维持交通,枯水季节,靠木桥过往行人。1974年5月,洪水暴发,一只渡船翻沉,造成了13人死亡的严重事故。1980年,在渡口旧址下游约500米处建造了一座大型现代化桥梁,渡口停用。
濉溪口渡口位于濉溪镇东关老濉河上。清代和民国时期,此处是重要的交通枢纽和物资集散地,渡口两岸各有数十级石阶,便于行人上下船。每逢集日,10多只木船渡人载货,十分繁忙。建国后,濉河改道,渡口废弃。
此外,清代和民国时期境内各河道设置的渡口还有10余处,计有濉河上的古饶渡、陈路口渡;南沱河上的艾桥渡、徐楼渡;王引河上的仲大庄渡、刘桥渡等。建国后随着桥闸增多,渡口日渐减少,目前,仅少数河道存有渡口。