一、运行线路
市区城市的公共汽车事业起步较晚。1970年前的阜阳城区只有少数人力车、三轮车，多数人外出不是自行车代步就是步行。随着城市不断发展，濉阜铁路正式通车，公路网业已形成，城区公共汽车事业也从无到有、从小到大的逐步发展起来。
1971年先由阜阳县城建局筹备建立了阜阳县城建局公共汽车队，于1972年元月1日正式运行。当时只有江淮牌客车2部，运行线路1条，自火车站至人民剧场，全长7.5公里，当年客运量36.5万人次。1974年增开人民剧场至七里河窑场的2路公共汽车，线路总长5.5公里。1978年增开人民剧场至新华窑场的3路公共汽车，线路长10公里。1981年增开人民剧场至白庙的4路公共汽车，线路长10公里。至此，全部线路的总长度达到33公里(其中3路公共汽车属季节性线路)。1981年间，曾短期增开人民剧场至东风窑厂的5路公共汽车和汽车站至程集的6路公共汽车。
站点设置：
1路：人民剧场、颍河旅社、食品厂、汽车站、军人接待站、拦河坝、造纸厂、大修厂、三叉路口、火车站。1983年增设左庄、三角州2站，1984年食品厂站改为阜阳饭店站，将汽车站站改为大戏院站，将军人接待站站西移200米改为新汽车站站。
2路：人民剧场、县委、县银行、三里湾煤场、颍河路口、二中、县医院、七里河、窑场。1980年增设市委站，1984年县银行站改为百货大楼站。
3路：季节线路、农闲通车、农忙停驶。
4路：人民剧场、县委、市医院、泉河桥、外贸车队、农机校、白庙。1983年改由市医院开往白庙，其间各站点未动。
二、车辆与运输
1977年市公交公司正式成立，有11台解放单车，1005马力。1984年增加到25台，车型也从单一的解放单车发展到有绞接车、面包车、货车多种车型，总马力2335匹，详情见下表。
1984年底成立市旅游出租公司，主要从事出租、包车和阜阳至蚌埠旅游出租业务。1985年有出租小汽车14辆。同年为了解决等候公共汽车的乘客遮阳、避雨的问题，经市政府批准，兴建了市内公共汽车候车棚亭13个，钢木结构，水泥地坪，彩色玻璃钢瓦顶，总建筑面积195平方米，投资3.5万元。
阜阳市城市公共交通情况