1975年10月1日以前，交通监理由县公路站路政员兼管，由公安部门配合处理交通监理业务和征收养路费。1975年9月29日，成立县车辆监理站，路政与监理业务分开。1985年1月，路政、监理合并办公，成立县交通监理所。同年12月，路政、监理再次分开办公。
一、车辆审核
1985年，县内共有各种机动车1199台，其中大型客车31台，大型货车353台，小型货车23台，轮机37台，小四轮、手扶机159台，二、三轮摩托车、柴油三轮596台。各类机动车驾驶员1830人，其中持大客车证的75人，持大货车证的706人，持小货车证的23人，持轮机证的422人，持三、四轮拖拉机证的149人，持二、三轮摩托车证的455人。从1985年开始，对机动车和驾驶员，由集中年审改为分月年审，每月年审时间均安排在25—28日。对确有实际情况，不能按时参加年审的，做到随到随审，方便用户。1985年，通过考核评比，评选出先进驾驶员35人，连续10年行车30万公里无事故给予光荣免审的驾驶员5人，违章肇事，受记证处分的15人。对机动车的新车入户和年审，严格把关，在确保安全行驶的情况下，方可给予办理检审手续。
二、安全检查
安全检查工作一是清理路障，每逢午、秋农忙季节，沿路农民在公路上打麦、晒粮，严重影响交通安全。县交通监理所派出专车专人，划段包干，一边宣传，一边清障，保证公路畅通。二是上路检查，压高速，纠违章。1985年，共上路126次，检查车辆3422台，纠正违章1891起，维护了交通安全。
三、事故处理
由公安部门配合，严格按照国家有关规定，认真处理每起交通事故，坚持“三不放过”(责任未划清楚、肇事者未受到教育、没有制订出预防措施)的原则。1985年，县内共发生交通事故24起，死亡7人，重伤9人，轻伤14人，直接经济损失2100万元，。1986年10月，根据国务院文件，县交通监理所移交县公安局领导，改为公安建制。