一、街道
黄大街位于老城南部，南至头道巷口，北接鼓楼街，长370米，宽7米，原为条石青砖路面，自1954年起分段对其进行改造，最后形成12米宽水泥预制块路面，并向南延伸与紫竹林路相接。头道巷口以北街道两侧建有人行道。
鼓楼街原为老城主要的商业街道，长975米。自1964年起，先后多次对其进行拓宽、降坡改造，分段建为水泥预制块和沥青路面。自黄大街连接处至仓房拐一段420米可通行汽车，车道7.5米，人行道2.5米至3米。从仓房拐至北大街一段为车、人混行道，宽4.5米。
云路街东接解放路，西抵淠河沿，长640米。1955年起对其进行改造，拓宽路面至17米。70年代中期又进行拓宽、降坡改造，建成沥青路面，两侧有4米宽水泥预制块人行道。
西门大街西起横街，东接黄大街，长350米，宽5米，原条石路面年久失修。1954至1959年间，多次对其维修，至1983年建成水泥预制块路面。
东门大街西连鼓楼街，东接解放路，长520米，宽5米余，原路面坎坷不平。自1954年起对其进行多次维修，于1984年建成水泥预制块路面。
解放路原为六寿公路六安城区段，1959年改建为解放路，此后对其进行数次延长、拓宽、改建，至1985年形成为南至大别山路，北至九里沟，总长5589米、宽30米沥青路面的市内交通主干道。部分路段人行道宽5米。
人民路位于市中心，东西走向。西段300米始建于50年代，后逐渐向东延伸，至70年代成为连接解放路与新河西路主要干道，1982年穿新河西路又向东延伸300米。全路长1950米、宽22米，沥青路面，人行道宽5米。
皖西路由原庐州古驿道六安城区段改造而成，西接解放路，东至十里铺，全长5000米。原路弯曲多、坡度大，1959年改道取直500米，向东延伸，成为市区东西向的主干道。1974年，再行降坡取直，拓宽部分路段，形成沥青路面，行车道宽27米，两侧人行道各宽5米。
梅山路1981年建成南段1100米路基和泥结石路面，次年完成南段沥青路面和中段泥结石路面工程，1986年完成南自大别山路、北抵解放北路的路面工程。该路总长2330米，南段1187米，宽达40米，为市区第一条三块板沥青路面。
华山路南接宁平路，北至九里沟与解放北路相接，长1370米、宽9米，沥青路面，属交通性干道。该路于1982年由省、市投资修建，完工于1985年。建成后的华山路连接了市东、市北两大工业区，分担了解放路、皖西路、梅山路的车流量，改善了市区环境卫生，减少了城市污染和噪音。
大别山路1960年辟建，东接皖西路，过梅山路、解放路、磨子潭路、六苏公路至窑岗嘴，全长6400米、宽7米，1985年拓宽至30米，沥青路面。
1986年六安市街道(路)主要情况



1986年六安市巷道情况


二、桥梁
建国后市境新建桥梁20座，现有各种桥梁30座。除在本志《交通邮电》章记述的窑岗嘴大桥、五里墩大桥、九里沟大桥、凤凰桥、西七里桥、七里桥、五里桥、白沙桥、北三里桥、大岗头桥等10座公路桥外，另有非公路桥20座。现存的20座桥梁是：
六安师专舟桥跨于淠河上，位于便门原渡口处，1982年兴建(1984年8月建成)，正桥长92米，引桥长86米，正、引桥宽3.3米。正桥由17只等距离排列的钢筋水泥船支托，可随水位涨落而升降。
六安汽车齿轮厂铁索桥位于齿轮厂厂区内，横跨于淠河总干渠市境河段上。1986年5月筹建。桥身为钢架结构，长100米，宽2米多，跨度80米，上铺水泥预制板，两侧有铁护栏，由2根大铁索悬吊，桥身距水面10余米，不碍船只通行。
油坊桥位于小东街中段，跨大堰河上，原为1墩石桥，后改建成1墩水泥预制板桥，长8米，宽2.3米。
马堰桥位于梅山北路六安地区粮食学校后侧，跨大堰河上，3墩石桥，长13.5米，宽1.1米。
皋城路桥位于皋城路中段，跨大堰河上，新建钢筋混凝土桥，长8米，宽20米。
六安师范桥位于六安师范门前，跨大堰河上，原为1墩木桥，后改建为1墩钢筋混凝土桥，长10米，宽7米。
福德桥位于青年路六安地委党校门前，跨大堰河上，原为单孔石桥，后改建为双孔钢筋混凝土桥，长18米，宽8米。
胡大桥位于皋城东路中段，跨九里沟上，原为1墩石桥，后改建为混凝土桥，长6.5米，宽6米。
九里沟桥位于九里沟乡九里沟村，跨九里沟上，石桥，长20米，宽4米。
九墩塘桥位于解放路东侧，跨九墩塘渠道上，新建3孔钢筋混凝土拱桥，长25米，宽9.5米。
顺河桥又名篾匠街桥，位于盐笆箕口，跨于北城河大沟上，石桥，长2.8米，宽3.5米。
西湖庵桥位于原西城墙下，跨于西门大沟上。南桥长3米，宽3米，北桥长3米，宽2.2米，原为石桥，后改建为水泥板桥。
永安桥位于西门外陂塘入淠河处，始建于明嘉靖十年(1531年)，后重修3次。原为长10米的单孔石拱桥，是西乡群众进城必经要道。1959年被拆除，在桥南100米处新建1座长12米、宽10米的单孔石桥。
里平桥位于西三里街中段花园河入淠河处，1墩石桥，长8.5米，宽3.6米。
西三里桥位于西三里街头，跨于均河上。原为木桥，1951年改建为石墩木板桥，1965年再改建为钢筋混凝土桥，长12米，宽8米。
涂桥位于平桥乡胡家渡村，跨于里河上，石桥，长4米，宽2米。
项家桥位于平桥乡吴大巷村，跨于大闸河上，石桥，长4米，宽0.8米。
好汉冲桥位于望城岗乡大岗头村，跨于金大堰上，混凝土桥，长9米，宽5米。
蛤蟆桥位于望城岗乡十里岗村，跨于金大堰上，石桥，长2.5米，宽0.5米。
小石岗桥位于望城岗乡大石岗村，跨于金大堰上，石桥，长3米，宽0.8米。
1986年六安市境已毁废的古桥

三、排水
市区下水道分为老城区、新市区两大系统，既有明代遗留下来的沟涵，也有建国后新建的涵道。走向多自东南向西北，市区雨水和工业、生活废水全部顺下水道注入淠河。
老城区排水沟涵主要有：
护城河大沟原为护城河东南一段河道，后渐淤塞，成为排水沟渠，东接九墩塘，穿解放路，经五牌里、南门农贸市场、落水桥，在永安桥附近入淠河，全长1500米，为市西南片主要排水道，上游明沟、暗沟结合，下游多为明沟，间有部分石砌阴沟。
西南城墙根大沟起自南门等驾拐，流经西南城墙根，穿西大街，在西湖庵处入淠河，全长609米，明沟、暗沟交替，1985年曾经加以整治。
西门大沟始建于明代洪武年间，上口在五牌里。旧城东南的五牌里、竹丝巷、文盛街、东门大街、塘子巷、棚场巷、鼓楼南街、黄大街、三道巷、二道巷等街巷沟涵水注入沟内。另一长250米支沟起自庆安街牛角巷东端，云路街以南、鼓楼街以西等街巷沟涵水注入沟内。主沟长1260米、宽1.2米、深1.6米，条石砌成，至西城墙下(西湖庵附近)流入淠河。
便门大沟始建于明代洪武年间，上口在五福塘巷。旧城东北的昇平巷、五福塘巷、火神庙巷、六德巷、盐店巷、文庙街、武庙街、关帝庙巷、云路街、鼓楼北街等街巷沟涵水注入沟内。条石砌成的主沟宽1米、深1.5米，至便门外流入淠河。1982年曾进行一次全面清淤，出水口为垃圾堵塞，用直径150厘米涵管延长一段，维持排水。
北城河大沟原为护城河北段河道，自九墩塘西北角起沿北城河沿巷，穿北门桥，流至盐笆箕口入淠河，全长870米，前350米为宽0.5米、深0.8米的砖砌盖板暗沟，中下段多为明沟。
老鸹塘大沟上口在解放北路百花农贸市场，穿北外大街，经老鸹塘，过落魂桥入淠河，长420米。上段原为明沟，1981年改建为钢筋混凝土盖板暗沟，中段为直径100厘米涵管，下段淤塞严重。
新市区主要排水道有：
大堰河原为淠河支流，发源于南、北锅底山，淠河总干渠建成后，切断水源，现从淠河总干渠引水，由六安地区卫生学校侧后穿皖西路，经六安地区供电局过人民路，再经六安地委党校入淠河，全长5200米，汇水面积4.14平方公里。近几年由于沿河建筑不断增加，挤占河床，沿途出现阻水地段，亟待治理。
苏大堰原为淠河支流，上游在淠河总干渠淠东进水闸附近，自东向西过朝阳制药厂后向北，经六安市化肥厂、六安电机厂与清水河汇合后，流向西北岱庙处入淠河。流经地域2.7平方公里。近年因沿岸建筑物挤占河床严重，流泄能力大减，1985年曾予整治。
城关支渠起于六安地区盐业公司淠河总干渠码头处，原为灌溉用人工开挖的小渠，经整治后通连九墩塘，为其提供活水。该渠下游穿人民路与大堰河汇合，全长1500米。新市区的街道(路)均有排水涵道，皖西路、人民路、梅山路等排水于大堰河，解放路等排水于淠河。
四、路灯
建国前，六安城区主要街道的路口和拐角处房檐下，立有少数玻璃罩煤油(或植物油)路灯。建国后，1951年1月六安电厂投产发电。次年即在主要街道安设30多盏白炽灯作为照明路灯。1962年，城区照明路灯增至103盏。1967年，在原路灯线路3.3千伏变压器基础上增设降压变电所，在云路街、鼓楼街用水泥杆荧光灯更换木杆白炽灯。次年，又在皖西路、解放路更换路灯76盏；在鼓楼街鱼市拐、仓房拐、南门口、大东门口分别安装了400瓦荧光灯。1969至1972年以5万元用于解放路和皖西路的路灯更新。1979至1980年，在人民路、梅山路、皖西路、解放路更换和增装了部分路灯。1982年，又在人民路、梅山路增装路灯46盏。1984年下半年至1985年，在梅山路一次性并列安装双臂海鸥钠灯128盏。到1986年底，全市共有路灯435盏；其中人民路30盏，皖西路19盏，解放路中段31盏，梅山路144盏，鼓楼街22盏，黄大街21盏，云路街29盏，其他街巷139盏。线路总长18.5公里，历年路灯建设总投资45.8万元。