目录
第四节 仓储调运
一、仓库建设
1949年，全县共有存粮点466处，容量3622万公斤，点多分散，不易保管。1950年，对存粮点进行整修撤并，扩大仓容，改建、新建仓房。1952年全县有11个区、乡粮库，1个城关直属库，存粮点112处，共有仓房1326间，仓容达400万公斤。1954年，城关新建苏式仓1幢，仓容1000万公斤。随着农业生产不断发展，粮食产量逐年增加，入库量增大，保管期延长，到1957年，共建草仓仓容2745万斤，瓦仓仓容775公斤，搭盖“露天堆”135处，实有仓容1亿公斤左右。1961年～1970年，新建仓很少，主要改造原有仓容100万公斤的仓库。1969年又在东河口、独山兴建粮仓2处3幢，仓容150万公斤，不久，东河口1幢，因不便管理而拆除。为解决仓容不足，各基层粮站、点，陆续兴建“土圆仓”(砖石草泥围垒的圆筒仓)300多个，总容量3350万公斤，供短期存储，现多报废。1971年～1980年，仓库建设有较大发展，每年增建仓容200～900万公斤。1981年以来，粮油入库量猛增，仓库建设也随之增多。1982年由商业部投资在本县木厂区兴建仓容量计600万公斤标准仓6处，同年，县投资兴建仓容2300万公斤，油罐容量100万公斤。近年，粮食局从利润提成资金中投资170万元，用于维修、扩建部分粮站、粮点的水泥晒场和围墙，改变了站、点面貌。至1986年，全县85个分站、点，仓容增加到24423万公斤，还兴建机械化通风仓容600万公斤。历年所建仓库类型，大致分为薄壳顶(多系建国初期所建)、全木、钢木、拱型木、全钢木、密置等6种屋架结构。这些仓库设备日益完善，有的使用电阻测温仪，用推包车翻转输送粮食。
1978年党的十一届三中全会后，国家大幅度地提高商品油料、油脂收购价格，于是油料油脂入库量剧增，储油设备相应增加，由1970年前的两个储油罐容量30万公斤，发展到1986年大、小油罐107个，容量570万公斤，储油容量增加19倍。
二、仓库管理
县粮食局下设储运股，专门管理粮油储存和调运，各区设立粮油管理分站、点。自1958年开始，执行粮油“四统一”(统一征购、统一销售、统一库存、统一调拨)管理制度，一直沿用至今。1964年，试行粮油仓库管理“五定”(即仓库容量定额、保管器材定额、保管损耗定额、保管费用定额、仓库人员定额)制度。本县是国家商品粮基地县之一。常年保管的粮油达5000万公斤左右。建国初期，靠消毒仓、垫仓底和人工捕鼠、用氯化苦进行大型密闭仓熏蒸。从1955年起，采用以清洁卫生为基础，机械药物为主导，化学防治为辅助的方针，建立保管摺、囤头卡和查仓记录簿。国库普遍推行“四无”(无虫、无霉、无鼠雀、无事故)。1956年，实现“四无”粮仓10150．3万公斤，占当时总仓容的85．2％。1959年，为方便农民送粮，便于管理调运，调整了收购粮点，全县共设99个收购点，按粮食流向，不受地区限制，粮站与社队签定“五定”(品种、数量、质量、时间、地点)合同，做到按计划送粮，一次入库。对已入库的粮食，县政府颁发了《人民公社粮食管理暂行办法》规定。粮食入库后，由保管员填写粮食入库凭证，保管分档(种子、口粮由大队管，储备粮由公社管)，专粮专管，凭证拨粮。1975年开始，本县执行仓储“八大制度”(即岗位责任制、虫霉鼠雀防治制、药物熏蒸和机械操作制、检验验质制、粮情检查制、仓库器材管理和维修保养制、安全保卫制、经济核算制)。1987年以来，除东河口粮站无化验室外，其余各区站和油厂都有比较正规的化验室，全县计27个，化验员44人，普遍采用科学保粮技术，低温、低氧、低药量综合防治，推陈储新。据1985年统计，全县平均5000公斤粮食保管费下降到24．73元，较之1980年前下降近一倍。从1969年到1986年，连续8年实现“四无”粮仓县，多次受到省、地领导机关表彰和奖励。
1969年至1986年粮油仓库建设实绩表
单位：万公斤
三、粮油调运
建国初期，本县存粮点多而散，交通不便，外调粮大部分要两次集并，且运输工具落后，除利用自然河流以木帆船运载外，全靠人肩挑和手推车，使用平板车、马车、汽车运输的为数甚少。1949年，为支援人民解放军渡江和剿匪，本县调出粮食25．6万公斤。1950年，为保证城市供应，调剂民食，平衡粮价以及支援淮北灾区和治淮工程，县成立粮食调运总站，并分别在丁集、新安、南岳庙、苏家埠设立转运站，组织动员民工运送粮食，当年外调粮食155．7万公斤。1953年至1960年，除1959年从外地调入粮481．5万公斤外，其余都是调出粮食的年份，合计调出粮31735．5万公斤。1955年至1959年共调出油脂455．09万公斤。1965年按经济区划，粮油流向如下：十五里小庙以东及城关流向合肥；樊通桥以南流向霍山；杨氏祠以西流向金寨；新安以下沿淠河流向正阳关、淮南；固镇、蒋庙流向淮南；木厂以北流向淮南。经测算，按粮食流向，在正常年景，每减少社会运输量8万吨公里，节约运输费17900元。1961年至1970年，除1967年调入粮3489．5万公斤外，其余也都是调出粮食的年份，计调出粮21342．5万公斤，调出油脂8230．6万公斤。自1971年起，本县各粮站皆通汽车，调粮风雨无阻，从此结束了人工肩挑和手推车运粮的落后状态。靠近淠河总干渠沿岸的各站、点，每年有1500万公斤粮食，从水路运到城关和长丰县的双堆集等地中转外调。至1980年，10年中，共调出粮食43201万公斤。1971年、1977年二年调进部分油脂，其余各年均调出油脂。1981年后，粮油调运方向，作如下调整：徐集、丁集流向金寨；木厂以北流向淮南；木厂以南部分流向六安市；靠近淠河总干渠沿线粮站、点，从水路流向双堆集；张店、城南流向霍山；双河、孙岗、三十铺流向合肥；靠近六安市郊的粮油分站、点，流向六安市。本县生产的油脂，除满足自己和六安市需要外，其余部分30％流向淮南，70％流向合肥。粮油议销，由县议价公司和储运股，按品种、规格、质量、统筹安排，通过在合肥设立的双岗中转站调往19个省、市、自治区销售。至1986年底，6年中共调出粮食76811．8万公斤，接近前30年调出粮食的总和，粮食议销近1亿公斤。
1953年～1986年粮油调存情况表
单位：万公斤
1949年，全县共有存粮点466处，容量3622万公斤，点多分散，不易保管。1950年，对存粮点进行整修撤并，扩大仓容，改建、新建仓房。1952年全县有11个区、乡粮库，1个城关直属库，存粮点112处，共有仓房1326间，仓容达400万公斤。1954年，城关新建苏式仓1幢，仓容1000万公斤。随着农业生产不断发展，粮食产量逐年增加，入库量增大，保管期延长，到1957年，共建草仓仓容2745万斤，瓦仓仓容775公斤，搭盖“露天堆”135处，实有仓容1亿公斤左右。1961年～1970年，新建仓很少，主要改造原有仓容100万公斤的仓库。1969年又在东河口、独山兴建粮仓2处3幢，仓容150万公斤，不久，东河口1幢，因不便管理而拆除。为解决仓容不足，各基层粮站、点，陆续兴建“土圆仓”(砖石草泥围垒的圆筒仓)300多个，总容量3350万公斤，供短期存储，现多报废。1971年～1980年，仓库建设有较大发展，每年增建仓容200～900万公斤。1981年以来，粮油入库量猛增，仓库建设也随之增多。1982年由商业部投资在本县木厂区兴建仓容量计600万公斤标准仓6处，同年，县投资兴建仓容2300万公斤，油罐容量100万公斤。近年，粮食局从利润提成资金中投资170万元，用于维修、扩建部分粮站、粮点的水泥晒场和围墙，改变了站、点面貌。至1986年，全县85个分站、点，仓容增加到24423万公斤，还兴建机械化通风仓容600万公斤。历年所建仓库类型，大致分为薄壳顶(多系建国初期所建)、全木、钢木、拱型木、全钢木、密置等6种屋架结构。这些仓库设备日益完善，有的使用电阻测温仪，用推包车翻转输送粮食。
1978年党的十一届三中全会后，国家大幅度地提高商品油料、油脂收购价格，于是油料油脂入库量剧增，储油设备相应增加，由1970年前的两个储油罐容量30万公斤，发展到1986年大、小油罐107个，容量570万公斤，储油容量增加19倍。
二、仓库管理
县粮食局下设储运股，专门管理粮油储存和调运，各区设立粮油管理分站、点。自1958年开始，执行粮油“四统一”(统一征购、统一销售、统一库存、统一调拨)管理制度，一直沿用至今。1964年，试行粮油仓库管理“五定”(即仓库容量定额、保管器材定额、保管损耗定额、保管费用定额、仓库人员定额)制度。本县是国家商品粮基地县之一。常年保管的粮油达5000万公斤左右。建国初期，靠消毒仓、垫仓底和人工捕鼠、用氯化苦进行大型密闭仓熏蒸。从1955年起，采用以清洁卫生为基础，机械药物为主导，化学防治为辅助的方针，建立保管摺、囤头卡和查仓记录簿。国库普遍推行“四无”(无虫、无霉、无鼠雀、无事故)。1956年，实现“四无”粮仓10150．3万公斤，占当时总仓容的85．2％。1959年，为方便农民送粮，便于管理调运，调整了收购粮点，全县共设99个收购点，按粮食流向，不受地区限制，粮站与社队签定“五定”(品种、数量、质量、时间、地点)合同，做到按计划送粮，一次入库。对已入库的粮食，县政府颁发了《人民公社粮食管理暂行办法》规定。粮食入库后，由保管员填写粮食入库凭证，保管分档(种子、口粮由大队管，储备粮由公社管)，专粮专管，凭证拨粮。1975年开始，本县执行仓储“八大制度”(即岗位责任制、虫霉鼠雀防治制、药物熏蒸和机械操作制、检验验质制、粮情检查制、仓库器材管理和维修保养制、安全保卫制、经济核算制)。1987年以来，除东河口粮站无化验室外，其余各区站和油厂都有比较正规的化验室，全县计27个，化验员44人，普遍采用科学保粮技术，低温、低氧、低药量综合防治，推陈储新。据1985年统计，全县平均5000公斤粮食保管费下降到24．73元，较之1980年前下降近一倍。从1969年到1986年，连续8年实现“四无”粮仓县，多次受到省、地领导机关表彰和奖励。
1969年至1986年粮油仓库建设实绩表
单位：万公斤
三、粮油调运
建国初期，本县存粮点多而散，交通不便，外调粮大部分要两次集并，且运输工具落后，除利用自然河流以木帆船运载外，全靠人肩挑和手推车，使用平板车、马车、汽车运输的为数甚少。1949年，为支援人民解放军渡江和剿匪，本县调出粮食25．6万公斤。1950年，为保证城市供应，调剂民食，平衡粮价以及支援淮北灾区和治淮工程，县成立粮食调运总站，并分别在丁集、新安、南岳庙、苏家埠设立转运站，组织动员民工运送粮食，当年外调粮食155．7万公斤。1953年至1960年，除1959年从外地调入粮481．5万公斤外，其余都是调出粮食的年份，合计调出粮31735．5万公斤。1955年至1959年共调出油脂455．09万公斤。1965年按经济区划，粮油流向如下：十五里小庙以东及城关流向合肥；樊通桥以南流向霍山；杨氏祠以西流向金寨；新安以下沿淠河流向正阳关、淮南；固镇、蒋庙流向淮南；木厂以北流向淮南。经测算，按粮食流向，在正常年景，每减少社会运输量8万吨公里，节约运输费17900元。1961年至1970年，除1967年调入粮3489．5万公斤外，其余也都是调出粮食的年份，计调出粮21342．5万公斤，调出油脂8230．6万公斤。自1971年起，本县各粮站皆通汽车，调粮风雨无阻，从此结束了人工肩挑和手推车运粮的落后状态。靠近淠河总干渠沿岸的各站、点，每年有1500万公斤粮食，从水路运到城关和长丰县的双堆集等地中转外调。至1980年，10年中，共调出粮食43201万公斤。1971年、1977年二年调进部分油脂，其余各年均调出油脂。1981年后，粮油调运方向，作如下调整：徐集、丁集流向金寨；木厂以北流向淮南；木厂以南部分流向六安市；靠近淠河总干渠沿线粮站、点，从水路流向双堆集；张店、城南流向霍山；双河、孙岗、三十铺流向合肥；靠近六安市郊的粮油分站、点，流向六安市。本县生产的油脂，除满足自己和六安市需要外，其余部分30％流向淮南，70％流向合肥。粮油议销，由县议价公司和储运股，按品种、规格、质量、统筹安排，通过在合肥设立的双岗中转站调往19个省、市、自治区销售。至1986年底，6年中共调出粮食76811．8万公斤，接近前30年调出粮食的总和，粮食议销近1亿公斤。
1953年～1986年粮油调存情况表
单位：万公斤
