马鞍山濒临长江，市内地势低洼。建市前，境内排水无正规的下水管道，仅靠一些零乱的明沟，街坊内、道路上的雨水和生活污水大多靠自然蒸发。建市后，工业生产发展很快，城市排水成为市政建设的一项重要课题。1957年起，对原有零散的简易排水设施进行改造，在修筑城市道路中同时进行下水管道铺设，并注重小区排水设施的建设。在市区干道和小区道路逐渐形成网络后，城市排水设施也相应形成体系，趋于完善。到1987年，市区排水管道总长达48.4公里。
［排水管道］
1957年，在幸福路两侧铺设雨污含流排水管道，长2756米，管径为30厘米、100厘米两种，出水口分别与雨山河和孟塘相通，这是马鞍山建市后首次建设的排水工程。年内，又对已经毁坏的排水设施进行修缮改造，新建、维修管道长4537米，砌明渠3763米。1958～1960年的市区连续3年大规模筑路期间，排水设施建设得到相应发展，基本上是筑路与敷设排水管道同步进行。3年内，先后铺设幸福路、金泉路、恒兴路、半边街、铁城路、花山路（现在的解放路）、红旗路等下水管道，砌筑长江路、联农路截面40×40平方厘米的排水明沟。到1960年底，基本上完成了金家庄区的排水管道建设，并在花山、雨山新区铺设少量的徘水管道。1963～1966年，排水工程的重点转入花山区和雨山区。几年中，铺设团结路、沙塘路、湖北路、湖东路、湖南路的下水道，并对花山路、红旗路的下水道作进一步延伸敷设。1967～1979年，排水工程建设的主要任务是进一步完善市区的排水设施，注重生活区排水设施建设，充分发挥排水工程体系的作用。80年代以后，市区排水管网进行更新改造，提高技术指标，同时与治理污染、美化人民生活结合起来。到1983年底，完成湖东路沿线排水管道的改造任务。1984年，对湖南路中段的排水管道进行改造，湖东路与马向路交叉口铺设大管径过路管，长度60米。为使雨污水分流，保护雨山湖水质，市政府决定沿雨山湖四周分期铺设截污管道。1984年10月，开始在湖北路北侧铺设直径1米的截污管道，在滨临沙塘的红旗路西侧建排污泵房。第一期截污工程于1986年5月竣工并投入使用后，花山地区140公顷内的生活污水不再流入雨山湖，减轻了对湖水的污染，为美化湖北路一带的湖区环境发挥了重要作用。
［排水泵房］
一、2号泵房位于江边雨山河入江口处，1954年马钢公司投资兴建，马钢动力处（现马钢动力厂）负责管理使用，原称江边排水泵房。1964年，雨山河泵站建成后，改称2号泵房或老泵房。1965年6月，划归市城建局管理。2号泵房内设泵机4组，每台电机功率55千瓦，总功率220千瓦，每台泵排量0.75立方米／秒，总排量3立方米／秒。从1964年建成雨山河泵站起，2号泵房便很少使用。1983年汛期，经检修后，开泵排水，但泵机技术状况很差。1985年9月，2号泵房拆除重建，1987年6月20日开机试泵。新建的2号泵房排水设计能力6立方米／秒，全部工程投资302万元。
二、雨山河泵站位于江边雨山河入江口处，又称1号泵房或新泵房。1964年1月动工兴建，5月竣工，投资约120万元。泵站内设泵机4组，每台电机功率280千瓦，总功率1120千瓦；每台泵排水量3立方米／秒，总排量12立方米／秒。