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第二节 110 千伏电力网
一、皖中110千伏电力网
皖中110千伏电力网分布在江淮之间合肥、淮南、蚌埠、安庆4市和巢湖、六安、安庆、滁县4个地区境内。1957年10月，110千伏佛（佛子岭）六（六安）合（合肥）线运行。1958年后，相继建成响（响洪甸）六（六安）合（合肥）线、梅（梅山）六（六安）望（望峰岗）线、合（合肥）杨（杨柳圩）线、田（田家庵）合（合肥）线、田（田家庵）蚌（蚌埠）线、田（田家庵）望（望峰岗）线等110千伏输变电工程。合肥螺丝岗变电所、淮南望峰岗变电所和六安开关站，是当时皖中、皖西水火电110千伏联网供电的枢纽，形成了总长321公里线路的环网运行。1960年后，合杨线延伸为合杨西（西梁山）线，并从巢县变电所延伸出巢无（无为）线和巢庐（庐江）线。“四五”期间（1971～1975年），皖中220千伏输变电工程建成后，又延伸出110千伏巢（巢县变电所）含（含山）线、西（西粱山开关站）和（和县）线。大别山区，1968年磨子潭经晓天至毛尖山的110千伏输变电工程建成，同1965年起运行的毛尖山、潜山至安庆110千伏线路相接，并通过佛（佛子岭）磨（磨子潭）线联入皖中电网。北部蚌埠地区1970年后，110千伏电网从蚌埠分别延伸至凤阳、五河、怀远、嘉山、固镇等县区，蚌埠东郊220千伏变电所是这片供电区的枢纽。东部滁县地区，1974年起，由220千伏桥头集变电所以110千伏向古河、乌江、滁县供电。1980年，蚌埠至滁县220千伏输变电工程投运。滁县地区主要由220千伏陡岗变电所供电，加强了这个地区110千伏网架。
［佛六合线］该线从佛子岭水电站出线，经六安至合肥螺丝岗变电所，是全省第一条110千伏运行的输电线路。由上海电力设计院设计，西安送变电工程处施工。1955年11月开工，1956年8月建成，以35千伏运行。1957年10月升压为110千伏供电。次年在六安开关站开断，分为佛六线和六合第一回路线，全长142．80公里。在大别山区、河流、公路等跨越处，采用淄姆卡型分节电焊铁塔62基，其余是14米π型拔梢钢筋混凝土杆加2．6米套筒，计613基。佛六段和六合段导线分别为95和120平方毫米的钢芯铝铰线。总投资约0．03亿元。该线原由合肥供电局管辖，1980年起，从官亭变电所179号杆以西，改属六安地区供电局管理。
［合杨线］自合肥螺丝岗变电所至含山杨柳圩变电所的合杨线，是皖中与皖南联网运行的最早通道。由华东电力设计院设计，安徽省送变电工程队承建，全长94．55公里，1957年开工，1958年3月建成，采用钢筋混凝上双杆，导线为95平方毫米钢芯铝绞线，初以35千伏运行。同年10月1日，通过同期建成的杨（杨柳圩）裕（裕溪口）线和临时木塔过江线与芜湖联结，使皖中皖南联网，并开始联入华东电网。10月末，合杨线升压为110千伏，1959年10月延伸为合一杨一西（西梁山）线。1964年在巢县变电所开断为合—巢线和巢—杨线。随着用电负荷增大，合巢线出现“卡脖子”现象，为增大线路输送容量，1965年4月，省电业管理局组织所属供电局（所）会战，对该线每相加绑一根50平方毫米的钢芯铝绞线，“绑线”工程全长57．27公里，突击20天完成。1966年9月，又架一条输送能力约1．50万千瓦的110千伏临时巢芜线，以缓解皖南地区缺电状况，运行11年后拆除。1972年7月，220千伏桥头集变电所建成，110千伏合巢线在该所开断。原合杨线遂分成螺—桥、桥—巢、巢—杨、杨—西4条线路，由合肥供电局管辖。
［梅六望线］从梅山水电站出线，经六安开关站至淮南望峰岗变电所，是皖中地区水火电联网的联络线，全长183公里，由华东电力设计院设计，西安送变电工程处架设，1957年开工，次年6月5日投运，总投资0．05亿元。线路首次采用直径300毫米的等径钢筋混凝土双杆，大跨越及运输条件差的山区用铁塔，共有杆塔390基。梅六段和六望段，导线分别为185和150平方毫米钢芯铝绞线。1967年因宁（南京）马（马鞍山）线和马芜线加“绑线”工程，材料紧缺，将梅六望线六望段导线、瓷瓶等拆除转用于皖南绑线工程，六望线中止运行。1975年3月，为解决寿县用电，地方自筹资金建设蔡家岗至保义镇输电线路和保义变电所，线路按110千伏架设、35千伏运行，全长46．20公里。其中，施家咀至保义40公里，利用原六望线杆塔挂线。导线为150平方毫米钢芯铝绞线，1979年投运。110千伏六望线复线工程于1978年9月开工，由六安开关站至保义变电所，全长63公里，利用原杆塔重新架线，导线与蔡保段相同，1980年2月投运，蔡保线同时升压为110千伏供电。因梅六望线北端由望峰岗改至蔡家岗（西山变电所），全线缩短8．10公里。该线的六安至保义段归六安地区供电局管理，保义至蔡家岗段归淮南供电局管理。
［皖中临时过江线］从裕溪口经长江中的曹姑洲，到芜湖四褐山的临时过江线，是跨越长江的第一条110千伏输电线路，为满足当时芜湖地区大办钢铁用电的急需突击架设的。由安徽省水利电力厅电业局陈善副局长和张延钧等建议，省送变电工程队设计并施工。线路由3基木塔、9基木杆组成。跨西江裕溪口侧木塔高72米，曹姑洲侧木塔高62米，跨距1327米；跨东江曹姑洲侧木塔高62米，四褐山侧借助山势，立普通木杆1基，跨距850米。曹姑洲上另架木杆8基，连接东西两侧木塔，均π型架设。两个跨江段导线为70平方毫米的镀锌钢绞线，其它连接线段均为150平方毫米钢芯铝绞线，最大输送功率1．01万千伏安，跨江段的绝缘水平按110千伏设计，未架避雷线。1958年10月初开工，11月2日建成，历时仅1个月，先以35千伏运行。施工中，设计、施工、部件加工三方人员会集现场，共同研究方案，定了就干，劳动热情很高。该线西接裕溪口变电所，东联皖南电网，首次实现皖中皖南联网。1959年10月，线路两端分别改接至杨柳圩变电所和芜湖电厂，升压110千伏送电。1960年9月末，220千伏东、西梁山过江线建成，以110千伏运行，临时过江线完成历史使命，次年拆除。
［毛潜安线］毛（毛尖山）潜（潜山）安（安庆）输电线，从毛尖山水电站出线，经潜山变电所，至安庆肖坑变电所，全长80公里，杆塔215基，路径大部分穿越山区。由安徽省电业管理局设计室设计，安徽省送变电工程处扩大承包，1960年开工，总投资0．02亿元。由于工程匆促上马，设计标准偏低，质量问题较多，如地质资料掌握不全，有些杆塔基础建在流沙层上，施工中发生过2基倒杆事故，被迫重新处理基础、重新立杆紧线；导线架设后，对地距离不够，又开挖大量土石方，全线杆塔及附件不得不重新修正；潜山至安庆段原设计每串安装6片瓷瓶，后改成7片。加之，建设过程中两次下马，直到1965年12月才投入运行。为使线路布局合理，安庆供电局陆续进行改线增杆。至1985年，线路全长82．01公里，杆塔增到304基。除有猫头型铁塔3基外，其余为15～24米不等高度的钢筋混凝土杆，导线为240和185平方毫米钢芯铝绞线。该线投运后，为安庆提供110千伏电源，提高了安庆地区的供电能力，并为不久建设安庆过江电缆，与皖南环网创造了条件。唯因地处高山地带，曾发生过多次覆冰断线事故。
［六安开关站］位于六安市南郊，紧靠六（六安）—霍（霍山）公路，是省内早期建成的110千伏电网枢纽开关站，占地1．36万平方米。1956年开工，1958年10月9日正式投入运行。有110千伏主变压器2台，总容量5．15万千伏安。110千伏进出线6路，分别通过110千伏佛磨线、佛六线、梅六线、响六线，将佛、磨、梅、响4个水电站的电力，送到六安开关站，再由六合一、二回线，六望线分别转送到合肥和淮南，形成水火电联结的皖中电网。另有35千伏出线5路，分别至淠河、徐集、苏家埠、张店、卅铺5个变电所，10千伏出线9路，分别至六安肉联厂、城南、老城、新城、市化肥厂、淠河化肥厂、三八电灌站等处。该站建设标准较高，开关室做成防震整体结构，值班控制室为薄壳锅底式屋顶，不仅省料，且外形别致，全省仅此一家。
［望峰岗空电所］位于淮南市谢家集区望峰岗，是淮南西部矿区的电力配套设施。由北京煤矿设计院设计，东北煤矿建井公司施工，1955年开工，1956年5月21日建成，以35千伏运行。装有0．56万千伏安双绕组变压器2台，由淮南电厂2路35千伏线供电，35千伏出线1路，6．3千伏出线10路，分别送往谢二矿、谢三矿、李一矿、李二矿、望峰岗选煤厂、矿务局河下泵房。1958年7月首次增容升压，将原1号主变压器换为1台110千伏2万千伏安的三线圈变压器，110千伏电源由梅六望线送入，并通过35千伏联络线与淮南电厂相联。1959年，110千伏田望1号线建成，淮南电厂开始以110千伏电压向该所送电。1960年扩建，投入第二台2万千伏安主变压器，原35千伏2号主变压器拆除，全所总容量4万千伏安。1965年投入1台35／6千伏、容量为1万千伏安变压器，将2万千伏安原2号主变压器退出。1966年，1万千伏安主变压器借给淮南电厂后，1968年5月该所又重新投入1台1万千伏安变压器，为2号主变压器。1978年，110千伏田望2号线建成投入运行，使望峰岗变电所有了双电源，并成为西山变电所的备用电源。1983年9月至1984年10月，该所又进行增容改造，先后将高损耗的2万千伏安1号主变压器和1万千伏安2号主变压器更换为3．15万千伏安三绕组有载调压变压器。1985年，全所共有主变压器2台、总容量6．30万千伏安，110千伏进线2路、出线1路；35千伏进线4路、出线5路，分别送往谢一矿、谢二矿、谢三矿、朱集电灌站、蔡家岗变电所、洞山变电所；6千伏出线18路，分别送往谢二矿、谢三矿、望峰岗电气修配厂、望峰岗水厂等厂矿。
二、皖南110千伏电力网
皖南110千伏电力网分布在马鞍山、芜湖、铜陵3市，宣城、徽州2个地区和安庆地区管辖的贵池、东至2县。1958年6月，南京城南变电所至马鞍山电厂110千伏输电线建成后，先期建成的马铜线同时升压为110千伏，与南马线联网运行。1959年3月，铜官山至贵池铜山矿110千伏输变电工程投运，后又支接至殷汇变电所，形成皖南沿江110千伏网架，主要为开发黑色和有色金属资源供电。1968～1977年，为配合皖南西部山区军工生产和上海后方“三线”建设，又先后建成铜陵经青阳县陵阳至石台县七都、陈村水电站至陵阳、贵池“325”电厂至石门冲、陵阳经小溪冲至石门冲、石门冲至红星，殷汇至红星和石门冲、贵池“325”电厂至铜陵新桥变电所等10条110千伏输电线和9个110千伏变电所、总容量18．50万千伏安，使110千伏电力网逐步向皖南山区腹地延伸，并形成铜陵电厂—殷汇—石门冲—陵阳—铜陵电厂和铜陵电厂—殷汇—石门冲—“325”厂—新桥—铜陵电厂2个110千伏环形网络，陵阳开关站和殷汇变电所是其供电枢纽。在此期间，陈村水电站经纪村水电站至宣城110千伏输变电工程于1973年6月投运，次年5月，宣（宣城）芜（芜湖）110千伏线建成与芜湖长龙山变电所相联，皖南地区开始实现水、火电110千伏联网供电。芜湖—宣城—陈村—陵阳—铜陵—芜湖379．60公里环网即告形成。1969～1974年，从陈村水电站经旌德南下，伸向绩溪、歙县至休宁大路口的110千伏输变电工程先后建成，使安徽最南端的徽州地区联入省内110千伏电力网。80年代后，110千伏繁昌变电所延伸出110千伏繁南（南陵）线，陈村水电站与220千伏宁国变电所以110千伏陈（陈村）旌（旌德）宁（宁国）线相联，至此，皖南各主要市、县的110千伏供电网络已经建成。
［马铜线］从马鞍山电厂出线至铜官山总变电所的马铜线，是“一五”期间（1953～1957年）国家156个重点建设项目之一、铜官山铜矿的配套工程，也是华东地区建成时间较早、全压投运时间仅比佛六合线晚1年的110千伏输电线路。从建成到70年代中期，是皖南地区的主要输电动脉。线路由南京电业局建设，中央燃料工业部电业管理总局华东电力设计分局设计，电业管理总局基建工程管理局送变电第一工程公司施工，投资0．04亿元。1954年9月开工，1955年2月建成。该线全长128．6公里，杆塔742基，直线杆和一般转角杆均用我国初创的圆型空心钢溺混凝土杆（这种拔梢双杆在京津及马铜线率先使用，每基耗钢1．2吨），特殊跨越与特殊转角处用40基铁塔。导线为150平方毫米钢芯铝绞线。1958年全压运行，与110千伏南（南京）马（马鞍山）线联网后，将南京城南变电所和铜官山总变电所连成一线，总长182．1公里，曾统称为“宁铜线”。1959年芜湖电厂接入该线供电，1960年11月弋江变电所又支接在线上受电。为保证安全运行，1963～1964年先后在马鞍山电厂和芜湖电厂开断。1967年4、5月间，为增大南京到芜湖段的输送容量，将南马段53．50公里和马芜段42．70公里的线路每相增绑一根150平方毫米钢芯铝绞线。1970～1975年，该线又先后在弋江、长龙山、新桥、繁昌等110千伏变电所开断，一分为六，增加了灵活可靠性。按行政区划，由马鞍山、芜湖、铜陵供电局分段管理。
［铜铜线］原是向铜陵有色金属公司铜山矿供电的专用线，从铜官山总变电所至铜山铜矿变电所，全长86．3公里，导线为70平方毫米钢芯铝绞线，杆塔375基，除49基克里姆型铁塔外，余为带拉线克里姆型钢溺混凝土单杆，投资0．02亿元。按照经济电流密度，线路最大输送容量为1．08万千瓦。由南京电业局建设，上海电力设计院设计，武汉送变电工程处施工。1958年秋开工，1959年春建成。因线路设计和施工中存在不少缺陷，投运后事故频繁，仅1962年雷击遮断9次，遮断率10．41次／百公里。1963年后，皖南供电局铜官山供电所，先后采取减小接地电阻，增加杆塔绝缘子1片，把33基直线杆降低横担增加空气间隙，雷害重点地段加设耦合地线，以及对重合闸装置定期检验等技术措施，线路质量有所提高。1966～1976年间，仅雷击148号杆1次。1969年10月，在44号杆开断一分为二，一条称铜（铜陵总变电所）桂（桂家湖电厂）线，长15．12公里，于1972年将导线换成150平方毫米钢芯铝绞线；另一条称桂（桂家湖电厂）铜（铜山铜矿变电所）线，长73．75公里，导线未换。后又从中“T”接至110千伏殷汇变电所。随着电力建设的发展，铜铜线逐渐成为铜陵一安庆联络线的组成部分，最大交换功率5．30万千瓦，超负荷20％左右。1976年秋，导线温度超过60℃，弧垂下降2．50米，曾发生对交叉跨越的10千伏线路放电事故。铜陵供电局对全线32处交叉跨越情况调查后，将其中威胁安全的6处作了技术改进处理。1978年省电力工业局决定将桂铜线导线换为150平方毫米钢芯铝绞线，第一阶段杆塔加固由铜陵供电局施工，1979年底结束。次年4月，省电力工业局组织8个供电局500人，分段突击，9天完成第二阶段换线工程。换线后，线路输送容量增加2．50万千瓦，每月可节省线路损失电量50万千瓦·时。
［6510线］原是皖南地区一条主要供国防军工用电的输电线。从铜陵电厂出线至石台县七都“6510变电所”，全长86公里。由省电业管理局二处设计，省送变电工程处施工。1966年开工，1968年5月建成。投资0．02亿元。直线杆Z、Z 1、Z 2、Z 3 4种杆型，均为钢筋混凝土双梁双杆；转角杆JN 1、JN 2、JN 3 3种杆型；耐张杆N 1、N 2 2种杆型；跨七星河为35米酒杯型铁塔。导线为120平方毫米钢芯铝绞线。该线经过地区多是深山老林，最高海拔736米，交通不便，气候变化无常，雷害、冰雪灾害严重。1969年2月18日及1972年2月5日，先后发生导线严重覆冰，造成断线、倒杆事故。当时负责管理的皖南供电局结合更新改造，将桂陵线电线更换为120平方毫米加强型钢芯铝绞线，33号杆更换为平桥加强横担，34号、35号钢筋混凝土杆更换为三联轻型耐张铁塔，单串瓷瓶改双串，线夹改用双槽释放型滑轮铝合金线夹；将陵七线119号、120号、124号钢筋混凝上双杆，换成三联钢筋混凝土杆，139号杆横担更换为加强型平桥横担，119～120号杆、139～142号杆导线更换为120平方毫米加强型钢芯铝绞线，从而减少了覆冰造成的断线、倒杆事故。又因其地质情况复杂，接地电阻高，装设两根架空地线，地下采用放射型线浅埋接地装置。因常遭雷击，击坏瓷瓶、金具，击断电线，是皖南地区输电线路中雷害事故最严重的一条，素有“闻雷则跳”之称。1972年在陵阳开关站开断，改称桂陵线和陵七线。1973年起由池州供电局管理。1978年和1983年两次进行防雷改造工程，降低了雷击事故率，但仍未能根治。
［安庆过江电缆］埋设在安庆市前江口长江水下的110千伏水底低油压电缆，由省电业管理局设计室设计，1970年末建成投入运行。该电缆由上海电缆厂承制，4×1．5公里、型号为ZQCY 25－ 100－240芯线标称直径24毫米，总外径82毫米，每米重17．62公斤。水下敷设工程由上海电缆厂、上海供电局、上海市基础公司、长江航运公司派技术干部和技术工人，协同安徽省电业、交通、水利部门共同施工。在水下并列铺设电缆4条，其中1条备用。8天铺设成功。电缆在江中施放成弧形，弧弓背向上游，在两端岸滩和施工水位以下、10米高程以上的部分电缆冲槽埋设，埋深1米，在其上下复盖凹形混凝上盖板，置于地槽中，周围放置一些“△”混凝土块，以保持土壤。10米高程以下淤泥较厚，电缆放入后，自由下沉埋入江底深处。两端在金属支架上固定。过江电缆设计最大输送容量8万千瓦，实际送电至3万千瓦，电缆接地扁铁温度较高，负责维护管理的安庆供电局将进行技术改造，提高输送容量。安庆过江电缆投运后，使省电网西部大江南北110千伏电网相通，提高了安庆地区供电可靠性及毛尖山、花凉亭水电站运行的灵活性。
［弋江变电所］位于芜湖市马塘区松元村茂家山，占地0．78万平方米，是芜湖地区第一个110千伏变电所，由南京电业局和芜湖电业局先后建设。南京电业局南京供电所设计组设计第一期临时措施工程方案，后由安徽省送变电工程处设计室补充设计，芜湖市建筑公司负责土建施工，安徽省送变电工程处负责电气安装。1958年兴建，1960年11月11日投产。有主变压器1台，容量1．5万千伏安，从110千伏芜铜线“T”接受电。1966年6月，增主变压器1台，容量1．5万千伏安。1970年，1号主变压器更换为3．15万千伏安，芜铜线开断进所，由单向受电变为双向受电。同年开始增建3台0．6万千乏调相机，至1972年先后投产。1977年7月，2号主变压器换为5万千伏安。10月配合市区配电线路改压工程，增加联络变压器1台，电压10／6千伏，容量1．6万千伏安。1980年2月14日投产110千伏弋白线，向白马山水泥厂送电。1984年6月，弋白线在220千伏火龙岗变电所开断，110千伏弋火线随之成为弋江变电所的主要受电线。9月19日，1号主变压器因缺陷严重，以同容量变压器更换。1985年8月，0．39万千乏电力电容器投入运行，9月3台调相机停用。该所共有35千伏出线5路，10千伏出线9路，6千伏出线4路，分别对繁昌、芜湖县和市郊区以及芜湖钢铁厂、弋江桥南、大砻坊一带供电，成为芜湖郊、县35千伏农村供电网的枢纽和市区10千伏用电的支柱。
［殷汇变电所］位于贵池县殷家汇西3公里的山坳里，座南朝北，三面环山，离贵（贵池）安（安庆）公路200米。1964年8月开工，1970年竣工。土建由池州地区建筑公司施工，电气设备由省送变电工程处安装。有1．5万千伏安主变压器1台，从110千伏铜铜线“T”接电源。该所先由铜陵供电所（现铜陵供电局）管理，并首先向35千伏杏花村变电所和东至县泉水塘变电所送电。1971年7月改由贵池供电所管理。1972年12月省水利电力局投资扩建，池州地区水利电力局负责增装1．5万千伏安主变压器1台，容量增至3万千伏安，1974年5月送电。该所是皖南西部地区的供电枢纽，与铜陵电厂、石门冲变电所、红星变电所及安庆肖坑变电所，均有110千伏线路相联。有110千伏开关5台，35千伏开关6台，10千伏开关13台，分别向晏塘、牌楼、杏村、新河、大渡口、高岭和清水塘等7个35千伏变电所供电。
三、淮北110千伏电力网
淮北110千伏电力网分布在淮北市和阜阳、宿县两地区内。1963年9月向淮北矿区供电的徐（徐州彭场变电所）濉（濉溪马庄变电所）线、马（马庄变电所）宿（宿县）线、宿蔡（蔡桥电厂）线和茅庄、马庄变电所升压为110千伏运行后，形成以徐州为主要电源，以马庄变电所为枢纽的淮北东部110千伏电力网。1967年10月，为解决阜阳地区南部工农业生产用电，又建成110千伏田（田家庵）阜（阜阳）输变电工程，形成以淮南电厂为主要电源的淮北西部110千伏网架。随后陆续发展，东伸灵璧、泗县，西向阜阳地区南部7县供电。1970年10月，淮北电厂经涡阳至亳县110千伏输变电工程建成，使淮北110千伏电力网进入阜阳地区北部4县。1971年9月，110千伏田家庵至宿东发电厂输电线投运，淮北东部110千伏电力网联入皖中电力网，使江苏徐州电网和安徽电网联结。
［徐濉线］淮北最早建成的110千伏徐濉输电线，是国家开发淮北煤田的配套设施，属徐州彭场至濉溪马庄110千伏输变电工程的组成部分。由煤炭部门建设，西安电力设计院设计，武汉送变电工程处承建。1957年秋开工，次年10月竣工，以35千伏运行。线路原长54．84公里，钢筋混凝土双杆216基，导线为150平方毫米钢芯铝绞线。沿线除东北部和淮北相山附近跨越山地外，多为平原。引入徐州电源，向淮北袁庄矿、沈庄矿和萧县城区供电。1960年末，淮北电业局在宿县成立，接管淮北矿区输变电设施和供用电业务。1962年5月，淮北电网划归徐州电业局管理后，又进行升压扩建。扩建工程由上海电力设计院设计，安徽送变电工程处施工，原茅庄变电所移位重建，增装主变压器1台，容量0．75万千伏安，延长输电线路2．15公里。并将徐濉线开断，分为徐茅线和茅马线。1967年9月，两线同时升压110千伏运行。1970年，马庄变电所再次扩建时，输电线又进行一次检修调整。至此，该线总长为58．19公里，电杆223基。其中，徐茅线24．89公里，电杆96基；茅马线33．30公里，电杆127基。1973年7月，淮北地区供电业务划回安徽省水利电力局管辖后，徐茅线由江苏省徐州电业局管理，茅马线由安徽省淮北供电局管理。
［濉涡亳线］从淮北电厂出线，经涡阳至亳县变电所的濉涡毫输电线，属阜阳地区北部110千伏电力网的组成部分，供电范围为涡阳、亳县、蒙城、利辛4县，线路长147．52公里，投资近0．03亿元，由徐州电业局设计，安徽省送变电工程处与扬州电机厂施工，由淮北供电局负责财务、物资供应、工程技术等工作。全线路径是淮北平原沙土地区。濉溪至涡阳段85．32公里，导线为240和150平方毫米钢芯铝绞线，“上”字型架设，钢筋混凝土杆348基。1969年4月开工，次年10月与110千伏涡阳变电所同时建成送电。涡阳至亳县段62．20公里、导线为120平方毫米钢芯铝绞线，“上”字型架设，钢筋混凝土杆255基。1970年2月开工，同年12月与110千伏亳县变电所同时建成送电。濉涡亳线建成后，涡阳、亳县、蒙城、利辛4县小火电厂先后停产，由淮北电厂提供电源。该线原属淮北供电局管理，1981年8月，与涡阳变电所、亳县变电所同时交给阜阳电业局管理。
［田宿线］是淮南田家庵电厂和宿县宿东电厂的联络线，将淮北东部110千伏系统联入皖中电力网，同时使江苏徐州与安徽联网，提高了宿县地区的供电能力，增强两淮供电可靠性。该线由安徽省电力设计院设计，省送变电工程处施工，1971年1月开工，同年9月建成。线路全长122．20公里，导线为150平方毫米钢芯铝绞线，杆塔为直径300毫米钢筋混凝土单杆，在防洪区，采用加高钢筋混凝土双杆、水平排列；跨越淮河，采用3基双回路直立铁塔连续高跨，自成一个耐张段；跨越茨淮新河，采用2基50米高酒杯型耐张铁塔。投入运行后，由淮南供电局管理39公里，淮北供电局管理83．20公里。1974年冬，大风雪造成淮北段导线的爆炸压接头多处拉脱事故，两个供电局组织力量，予以检修加固。1981年，110千伏怀远变电所建成，在田宿线148号杆开断接入。该线原由淮南、淮北供电局分段管理，1982年下半年，经省电力工业局批准，全部交给宿县地区供电局统一管辖。
［马庄变电所］原称110千伏闸河变电所，位于淮北市东郊2．5公里，是50年代后期国家开发淮北煤田时，引入徐州电源向矿区供电的徐濉输变电工程组成部分。第一期工程由煤炭部门建设，西安电力设计院设计，武汉送变电工程处承建。1957年开工，安装主变压器1台，容量0．32万千伏安，1958年10月以35千伏投运，向闸河煤矿供电，由淮北矿务局管理。1960年淮北电业局在宿县成立后，接管马庄变电所。1962年后，淮北地区供用电业务划归徐州电业局期间，予以扩建。由上海电力设计院设计，安徽送变电工程处施工，增装主变压器1台，容量1．5万千伏安。1963年9月升压110千伏运行。1970年6月再次扩建主变压器1台，容量2万千伏安，总容量为3．5万千伏安，是当时淮北容量最大的变电所。1973年淮北供用电业务划回安徽省水利电力局管辖。1976年3月该所又增装2万千伏安主变压器1台，以更换原1．5万千伏安变压器。1978～1979年间，先后架设了110千伏相（位于淮北市相山区的淮北电厂）马（马庄）线、110千伏相青（青龙山变电所）线和110千伏马青线，形成淮北地区110千伏三角环网，提高了供电可靠性，原主供电源110千伏徐濉线改为备用电源。至1985年，该所共有主变压器2台、总容量4万千伏安，35千伏出线10路，6千伏出线14路。
全省110千伏输电线路及变电所情况，详见表2－1－1、表2－1－2。
全省110千伏输电线路表
注：有△符号的线路为与省外联络的输电线。
全省110千伏变电所情况
注：其中公用变压器总容量265．63万千伏安，用户自备变电所总容量58．15万千伏安。
皖中110千伏电力网分布在江淮之间合肥、淮南、蚌埠、安庆4市和巢湖、六安、安庆、滁县4个地区境内。1957年10月，110千伏佛（佛子岭）六（六安）合（合肥）线运行。1958年后，相继建成响（响洪甸）六（六安）合（合肥）线、梅（梅山）六（六安）望（望峰岗）线、合（合肥）杨（杨柳圩）线、田（田家庵）合（合肥）线、田（田家庵）蚌（蚌埠）线、田（田家庵）望（望峰岗）线等110千伏输变电工程。合肥螺丝岗变电所、淮南望峰岗变电所和六安开关站，是当时皖中、皖西水火电110千伏联网供电的枢纽，形成了总长321公里线路的环网运行。1960年后，合杨线延伸为合杨西（西梁山）线，并从巢县变电所延伸出巢无（无为）线和巢庐（庐江）线。“四五”期间（1971～1975年），皖中220千伏输变电工程建成后，又延伸出110千伏巢（巢县变电所）含（含山）线、西（西粱山开关站）和（和县）线。大别山区，1968年磨子潭经晓天至毛尖山的110千伏输变电工程建成，同1965年起运行的毛尖山、潜山至安庆110千伏线路相接，并通过佛（佛子岭）磨（磨子潭）线联入皖中电网。北部蚌埠地区1970年后，110千伏电网从蚌埠分别延伸至凤阳、五河、怀远、嘉山、固镇等县区，蚌埠东郊220千伏变电所是这片供电区的枢纽。东部滁县地区，1974年起，由220千伏桥头集变电所以110千伏向古河、乌江、滁县供电。1980年，蚌埠至滁县220千伏输变电工程投运。滁县地区主要由220千伏陡岗变电所供电，加强了这个地区110千伏网架。
［佛六合线］该线从佛子岭水电站出线，经六安至合肥螺丝岗变电所，是全省第一条110千伏运行的输电线路。由上海电力设计院设计，西安送变电工程处施工。1955年11月开工，1956年8月建成，以35千伏运行。1957年10月升压为110千伏供电。次年在六安开关站开断，分为佛六线和六合第一回路线，全长142．80公里。在大别山区、河流、公路等跨越处，采用淄姆卡型分节电焊铁塔62基，其余是14米π型拔梢钢筋混凝土杆加2．6米套筒，计613基。佛六段和六合段导线分别为95和120平方毫米的钢芯铝铰线。总投资约0．03亿元。该线原由合肥供电局管辖，1980年起，从官亭变电所179号杆以西，改属六安地区供电局管理。
［合杨线］自合肥螺丝岗变电所至含山杨柳圩变电所的合杨线，是皖中与皖南联网运行的最早通道。由华东电力设计院设计，安徽省送变电工程队承建，全长94．55公里，1957年开工，1958年3月建成，采用钢筋混凝上双杆，导线为95平方毫米钢芯铝绞线，初以35千伏运行。同年10月1日，通过同期建成的杨（杨柳圩）裕（裕溪口）线和临时木塔过江线与芜湖联结，使皖中皖南联网，并开始联入华东电网。10月末，合杨线升压为110千伏，1959年10月延伸为合一杨一西（西梁山）线。1964年在巢县变电所开断为合—巢线和巢—杨线。随着用电负荷增大，合巢线出现“卡脖子”现象，为增大线路输送容量，1965年4月，省电业管理局组织所属供电局（所）会战，对该线每相加绑一根50平方毫米的钢芯铝绞线，“绑线”工程全长57．27公里，突击20天完成。1966年9月，又架一条输送能力约1．50万千瓦的110千伏临时巢芜线，以缓解皖南地区缺电状况，运行11年后拆除。1972年7月，220千伏桥头集变电所建成，110千伏合巢线在该所开断。原合杨线遂分成螺—桥、桥—巢、巢—杨、杨—西4条线路，由合肥供电局管辖。
［梅六望线］从梅山水电站出线，经六安开关站至淮南望峰岗变电所，是皖中地区水火电联网的联络线，全长183公里，由华东电力设计院设计，西安送变电工程处架设，1957年开工，次年6月5日投运，总投资0．05亿元。线路首次采用直径300毫米的等径钢筋混凝土双杆，大跨越及运输条件差的山区用铁塔，共有杆塔390基。梅六段和六望段，导线分别为185和150平方毫米钢芯铝绞线。1967年因宁（南京）马（马鞍山）线和马芜线加“绑线”工程，材料紧缺，将梅六望线六望段导线、瓷瓶等拆除转用于皖南绑线工程，六望线中止运行。1975年3月，为解决寿县用电，地方自筹资金建设蔡家岗至保义镇输电线路和保义变电所，线路按110千伏架设、35千伏运行，全长46．20公里。其中，施家咀至保义40公里，利用原六望线杆塔挂线。导线为150平方毫米钢芯铝绞线，1979年投运。110千伏六望线复线工程于1978年9月开工，由六安开关站至保义变电所，全长63公里，利用原杆塔重新架线，导线与蔡保段相同，1980年2月投运，蔡保线同时升压为110千伏供电。因梅六望线北端由望峰岗改至蔡家岗（西山变电所），全线缩短8．10公里。该线的六安至保义段归六安地区供电局管理，保义至蔡家岗段归淮南供电局管理。
［皖中临时过江线］从裕溪口经长江中的曹姑洲，到芜湖四褐山的临时过江线，是跨越长江的第一条110千伏输电线路，为满足当时芜湖地区大办钢铁用电的急需突击架设的。由安徽省水利电力厅电业局陈善副局长和张延钧等建议，省送变电工程队设计并施工。线路由3基木塔、9基木杆组成。跨西江裕溪口侧木塔高72米，曹姑洲侧木塔高62米，跨距1327米；跨东江曹姑洲侧木塔高62米，四褐山侧借助山势，立普通木杆1基，跨距850米。曹姑洲上另架木杆8基，连接东西两侧木塔，均π型架设。两个跨江段导线为70平方毫米的镀锌钢绞线，其它连接线段均为150平方毫米钢芯铝绞线，最大输送功率1．01万千伏安，跨江段的绝缘水平按110千伏设计，未架避雷线。1958年10月初开工，11月2日建成，历时仅1个月，先以35千伏运行。施工中，设计、施工、部件加工三方人员会集现场，共同研究方案，定了就干，劳动热情很高。该线西接裕溪口变电所，东联皖南电网，首次实现皖中皖南联网。1959年10月，线路两端分别改接至杨柳圩变电所和芜湖电厂，升压110千伏送电。1960年9月末，220千伏东、西梁山过江线建成，以110千伏运行，临时过江线完成历史使命，次年拆除。
［毛潜安线］毛（毛尖山）潜（潜山）安（安庆）输电线，从毛尖山水电站出线，经潜山变电所，至安庆肖坑变电所，全长80公里，杆塔215基，路径大部分穿越山区。由安徽省电业管理局设计室设计，安徽省送变电工程处扩大承包，1960年开工，总投资0．02亿元。由于工程匆促上马，设计标准偏低，质量问题较多，如地质资料掌握不全，有些杆塔基础建在流沙层上，施工中发生过2基倒杆事故，被迫重新处理基础、重新立杆紧线；导线架设后，对地距离不够，又开挖大量土石方，全线杆塔及附件不得不重新修正；潜山至安庆段原设计每串安装6片瓷瓶，后改成7片。加之，建设过程中两次下马，直到1965年12月才投入运行。为使线路布局合理，安庆供电局陆续进行改线增杆。至1985年，线路全长82．01公里，杆塔增到304基。除有猫头型铁塔3基外，其余为15～24米不等高度的钢筋混凝土杆，导线为240和185平方毫米钢芯铝绞线。该线投运后，为安庆提供110千伏电源，提高了安庆地区的供电能力，并为不久建设安庆过江电缆，与皖南环网创造了条件。唯因地处高山地带，曾发生过多次覆冰断线事故。
［六安开关站］位于六安市南郊，紧靠六（六安）—霍（霍山）公路，是省内早期建成的110千伏电网枢纽开关站，占地1．36万平方米。1956年开工，1958年10月9日正式投入运行。有110千伏主变压器2台，总容量5．15万千伏安。110千伏进出线6路，分别通过110千伏佛磨线、佛六线、梅六线、响六线，将佛、磨、梅、响4个水电站的电力，送到六安开关站，再由六合一、二回线，六望线分别转送到合肥和淮南，形成水火电联结的皖中电网。另有35千伏出线5路，分别至淠河、徐集、苏家埠、张店、卅铺5个变电所，10千伏出线9路，分别至六安肉联厂、城南、老城、新城、市化肥厂、淠河化肥厂、三八电灌站等处。该站建设标准较高，开关室做成防震整体结构，值班控制室为薄壳锅底式屋顶，不仅省料，且外形别致，全省仅此一家。
［望峰岗空电所］位于淮南市谢家集区望峰岗，是淮南西部矿区的电力配套设施。由北京煤矿设计院设计，东北煤矿建井公司施工，1955年开工，1956年5月21日建成，以35千伏运行。装有0．56万千伏安双绕组变压器2台，由淮南电厂2路35千伏线供电，35千伏出线1路，6．3千伏出线10路，分别送往谢二矿、谢三矿、李一矿、李二矿、望峰岗选煤厂、矿务局河下泵房。1958年7月首次增容升压，将原1号主变压器换为1台110千伏2万千伏安的三线圈变压器，110千伏电源由梅六望线送入，并通过35千伏联络线与淮南电厂相联。1959年，110千伏田望1号线建成，淮南电厂开始以110千伏电压向该所送电。1960年扩建，投入第二台2万千伏安主变压器，原35千伏2号主变压器拆除，全所总容量4万千伏安。1965年投入1台35／6千伏、容量为1万千伏安变压器，将2万千伏安原2号主变压器退出。1966年，1万千伏安主变压器借给淮南电厂后，1968年5月该所又重新投入1台1万千伏安变压器，为2号主变压器。1978年，110千伏田望2号线建成投入运行，使望峰岗变电所有了双电源，并成为西山变电所的备用电源。1983年9月至1984年10月，该所又进行增容改造，先后将高损耗的2万千伏安1号主变压器和1万千伏安2号主变压器更换为3．15万千伏安三绕组有载调压变压器。1985年，全所共有主变压器2台、总容量6．30万千伏安，110千伏进线2路、出线1路；35千伏进线4路、出线5路，分别送往谢一矿、谢二矿、谢三矿、朱集电灌站、蔡家岗变电所、洞山变电所；6千伏出线18路，分别送往谢二矿、谢三矿、望峰岗电气修配厂、望峰岗水厂等厂矿。
二、皖南110千伏电力网
皖南110千伏电力网分布在马鞍山、芜湖、铜陵3市，宣城、徽州2个地区和安庆地区管辖的贵池、东至2县。1958年6月，南京城南变电所至马鞍山电厂110千伏输电线建成后，先期建成的马铜线同时升压为110千伏，与南马线联网运行。1959年3月，铜官山至贵池铜山矿110千伏输变电工程投运，后又支接至殷汇变电所，形成皖南沿江110千伏网架，主要为开发黑色和有色金属资源供电。1968～1977年，为配合皖南西部山区军工生产和上海后方“三线”建设，又先后建成铜陵经青阳县陵阳至石台县七都、陈村水电站至陵阳、贵池“325”电厂至石门冲、陵阳经小溪冲至石门冲、石门冲至红星，殷汇至红星和石门冲、贵池“325”电厂至铜陵新桥变电所等10条110千伏输电线和9个110千伏变电所、总容量18．50万千伏安，使110千伏电力网逐步向皖南山区腹地延伸，并形成铜陵电厂—殷汇—石门冲—陵阳—铜陵电厂和铜陵电厂—殷汇—石门冲—“325”厂—新桥—铜陵电厂2个110千伏环形网络，陵阳开关站和殷汇变电所是其供电枢纽。在此期间，陈村水电站经纪村水电站至宣城110千伏输变电工程于1973年6月投运，次年5月，宣（宣城）芜（芜湖）110千伏线建成与芜湖长龙山变电所相联，皖南地区开始实现水、火电110千伏联网供电。芜湖—宣城—陈村—陵阳—铜陵—芜湖379．60公里环网即告形成。1969～1974年，从陈村水电站经旌德南下，伸向绩溪、歙县至休宁大路口的110千伏输变电工程先后建成，使安徽最南端的徽州地区联入省内110千伏电力网。80年代后，110千伏繁昌变电所延伸出110千伏繁南（南陵）线，陈村水电站与220千伏宁国变电所以110千伏陈（陈村）旌（旌德）宁（宁国）线相联，至此，皖南各主要市、县的110千伏供电网络已经建成。
［马铜线］从马鞍山电厂出线至铜官山总变电所的马铜线，是“一五”期间（1953～1957年）国家156个重点建设项目之一、铜官山铜矿的配套工程，也是华东地区建成时间较早、全压投运时间仅比佛六合线晚1年的110千伏输电线路。从建成到70年代中期，是皖南地区的主要输电动脉。线路由南京电业局建设，中央燃料工业部电业管理总局华东电力设计分局设计，电业管理总局基建工程管理局送变电第一工程公司施工，投资0．04亿元。1954年9月开工，1955年2月建成。该线全长128．6公里，杆塔742基，直线杆和一般转角杆均用我国初创的圆型空心钢溺混凝土杆（这种拔梢双杆在京津及马铜线率先使用，每基耗钢1．2吨），特殊跨越与特殊转角处用40基铁塔。导线为150平方毫米钢芯铝绞线。1958年全压运行，与110千伏南（南京）马（马鞍山）线联网后，将南京城南变电所和铜官山总变电所连成一线，总长182．1公里，曾统称为“宁铜线”。1959年芜湖电厂接入该线供电，1960年11月弋江变电所又支接在线上受电。为保证安全运行，1963～1964年先后在马鞍山电厂和芜湖电厂开断。1967年4、5月间，为增大南京到芜湖段的输送容量，将南马段53．50公里和马芜段42．70公里的线路每相增绑一根150平方毫米钢芯铝绞线。1970～1975年，该线又先后在弋江、长龙山、新桥、繁昌等110千伏变电所开断，一分为六，增加了灵活可靠性。按行政区划，由马鞍山、芜湖、铜陵供电局分段管理。
［铜铜线］原是向铜陵有色金属公司铜山矿供电的专用线，从铜官山总变电所至铜山铜矿变电所，全长86．3公里，导线为70平方毫米钢芯铝绞线，杆塔375基，除49基克里姆型铁塔外，余为带拉线克里姆型钢溺混凝土单杆，投资0．02亿元。按照经济电流密度，线路最大输送容量为1．08万千瓦。由南京电业局建设，上海电力设计院设计，武汉送变电工程处施工。1958年秋开工，1959年春建成。因线路设计和施工中存在不少缺陷，投运后事故频繁，仅1962年雷击遮断9次，遮断率10．41次／百公里。1963年后，皖南供电局铜官山供电所，先后采取减小接地电阻，增加杆塔绝缘子1片，把33基直线杆降低横担增加空气间隙，雷害重点地段加设耦合地线，以及对重合闸装置定期检验等技术措施，线路质量有所提高。1966～1976年间，仅雷击148号杆1次。1969年10月，在44号杆开断一分为二，一条称铜（铜陵总变电所）桂（桂家湖电厂）线，长15．12公里，于1972年将导线换成150平方毫米钢芯铝绞线；另一条称桂（桂家湖电厂）铜（铜山铜矿变电所）线，长73．75公里，导线未换。后又从中“T”接至110千伏殷汇变电所。随着电力建设的发展，铜铜线逐渐成为铜陵一安庆联络线的组成部分，最大交换功率5．30万千瓦，超负荷20％左右。1976年秋，导线温度超过60℃，弧垂下降2．50米，曾发生对交叉跨越的10千伏线路放电事故。铜陵供电局对全线32处交叉跨越情况调查后，将其中威胁安全的6处作了技术改进处理。1978年省电力工业局决定将桂铜线导线换为150平方毫米钢芯铝绞线，第一阶段杆塔加固由铜陵供电局施工，1979年底结束。次年4月，省电力工业局组织8个供电局500人，分段突击，9天完成第二阶段换线工程。换线后，线路输送容量增加2．50万千瓦，每月可节省线路损失电量50万千瓦·时。
［6510线］原是皖南地区一条主要供国防军工用电的输电线。从铜陵电厂出线至石台县七都“6510变电所”，全长86公里。由省电业管理局二处设计，省送变电工程处施工。1966年开工，1968年5月建成。投资0．02亿元。直线杆Z、Z 1、Z 2、Z 3 4种杆型，均为钢筋混凝土双梁双杆；转角杆JN 1、JN 2、JN 3 3种杆型；耐张杆N 1、N 2 2种杆型；跨七星河为35米酒杯型铁塔。导线为120平方毫米钢芯铝绞线。该线经过地区多是深山老林，最高海拔736米，交通不便，气候变化无常，雷害、冰雪灾害严重。1969年2月18日及1972年2月5日，先后发生导线严重覆冰，造成断线、倒杆事故。当时负责管理的皖南供电局结合更新改造，将桂陵线电线更换为120平方毫米加强型钢芯铝绞线，33号杆更换为平桥加强横担，34号、35号钢筋混凝土杆更换为三联轻型耐张铁塔，单串瓷瓶改双串，线夹改用双槽释放型滑轮铝合金线夹；将陵七线119号、120号、124号钢筋混凝上双杆，换成三联钢筋混凝土杆，139号杆横担更换为加强型平桥横担，119～120号杆、139～142号杆导线更换为120平方毫米加强型钢芯铝绞线，从而减少了覆冰造成的断线、倒杆事故。又因其地质情况复杂，接地电阻高，装设两根架空地线，地下采用放射型线浅埋接地装置。因常遭雷击，击坏瓷瓶、金具，击断电线，是皖南地区输电线路中雷害事故最严重的一条，素有“闻雷则跳”之称。1972年在陵阳开关站开断，改称桂陵线和陵七线。1973年起由池州供电局管理。1978年和1983年两次进行防雷改造工程，降低了雷击事故率，但仍未能根治。
［安庆过江电缆］埋设在安庆市前江口长江水下的110千伏水底低油压电缆，由省电业管理局设计室设计，1970年末建成投入运行。该电缆由上海电缆厂承制，4×1．5公里、型号为ZQCY 25－ 100－240芯线标称直径24毫米，总外径82毫米，每米重17．62公斤。水下敷设工程由上海电缆厂、上海供电局、上海市基础公司、长江航运公司派技术干部和技术工人，协同安徽省电业、交通、水利部门共同施工。在水下并列铺设电缆4条，其中1条备用。8天铺设成功。电缆在江中施放成弧形，弧弓背向上游，在两端岸滩和施工水位以下、10米高程以上的部分电缆冲槽埋设，埋深1米，在其上下复盖凹形混凝上盖板，置于地槽中，周围放置一些“△”混凝土块，以保持土壤。10米高程以下淤泥较厚，电缆放入后，自由下沉埋入江底深处。两端在金属支架上固定。过江电缆设计最大输送容量8万千瓦，实际送电至3万千瓦，电缆接地扁铁温度较高，负责维护管理的安庆供电局将进行技术改造，提高输送容量。安庆过江电缆投运后，使省电网西部大江南北110千伏电网相通，提高了安庆地区供电可靠性及毛尖山、花凉亭水电站运行的灵活性。
［弋江变电所］位于芜湖市马塘区松元村茂家山，占地0．78万平方米，是芜湖地区第一个110千伏变电所，由南京电业局和芜湖电业局先后建设。南京电业局南京供电所设计组设计第一期临时措施工程方案，后由安徽省送变电工程处设计室补充设计，芜湖市建筑公司负责土建施工，安徽省送变电工程处负责电气安装。1958年兴建，1960年11月11日投产。有主变压器1台，容量1．5万千伏安，从110千伏芜铜线“T”接受电。1966年6月，增主变压器1台，容量1．5万千伏安。1970年，1号主变压器更换为3．15万千伏安，芜铜线开断进所，由单向受电变为双向受电。同年开始增建3台0．6万千乏调相机，至1972年先后投产。1977年7月，2号主变压器换为5万千伏安。10月配合市区配电线路改压工程，增加联络变压器1台，电压10／6千伏，容量1．6万千伏安。1980年2月14日投产110千伏弋白线，向白马山水泥厂送电。1984年6月，弋白线在220千伏火龙岗变电所开断，110千伏弋火线随之成为弋江变电所的主要受电线。9月19日，1号主变压器因缺陷严重，以同容量变压器更换。1985年8月，0．39万千乏电力电容器投入运行，9月3台调相机停用。该所共有35千伏出线5路，10千伏出线9路，6千伏出线4路，分别对繁昌、芜湖县和市郊区以及芜湖钢铁厂、弋江桥南、大砻坊一带供电，成为芜湖郊、县35千伏农村供电网的枢纽和市区10千伏用电的支柱。
［殷汇变电所］位于贵池县殷家汇西3公里的山坳里，座南朝北，三面环山，离贵（贵池）安（安庆）公路200米。1964年8月开工，1970年竣工。土建由池州地区建筑公司施工，电气设备由省送变电工程处安装。有1．5万千伏安主变压器1台，从110千伏铜铜线“T”接电源。该所先由铜陵供电所（现铜陵供电局）管理，并首先向35千伏杏花村变电所和东至县泉水塘变电所送电。1971年7月改由贵池供电所管理。1972年12月省水利电力局投资扩建，池州地区水利电力局负责增装1．5万千伏安主变压器1台，容量增至3万千伏安，1974年5月送电。该所是皖南西部地区的供电枢纽，与铜陵电厂、石门冲变电所、红星变电所及安庆肖坑变电所，均有110千伏线路相联。有110千伏开关5台，35千伏开关6台，10千伏开关13台，分别向晏塘、牌楼、杏村、新河、大渡口、高岭和清水塘等7个35千伏变电所供电。
三、淮北110千伏电力网
淮北110千伏电力网分布在淮北市和阜阳、宿县两地区内。1963年9月向淮北矿区供电的徐（徐州彭场变电所）濉（濉溪马庄变电所）线、马（马庄变电所）宿（宿县）线、宿蔡（蔡桥电厂）线和茅庄、马庄变电所升压为110千伏运行后，形成以徐州为主要电源，以马庄变电所为枢纽的淮北东部110千伏电力网。1967年10月，为解决阜阳地区南部工农业生产用电，又建成110千伏田（田家庵）阜（阜阳）输变电工程，形成以淮南电厂为主要电源的淮北西部110千伏网架。随后陆续发展，东伸灵璧、泗县，西向阜阳地区南部7县供电。1970年10月，淮北电厂经涡阳至亳县110千伏输变电工程建成，使淮北110千伏电力网进入阜阳地区北部4县。1971年9月，110千伏田家庵至宿东发电厂输电线投运，淮北东部110千伏电力网联入皖中电力网，使江苏徐州电网和安徽电网联结。
［徐濉线］淮北最早建成的110千伏徐濉输电线，是国家开发淮北煤田的配套设施，属徐州彭场至濉溪马庄110千伏输变电工程的组成部分。由煤炭部门建设，西安电力设计院设计，武汉送变电工程处承建。1957年秋开工，次年10月竣工，以35千伏运行。线路原长54．84公里，钢筋混凝土双杆216基，导线为150平方毫米钢芯铝绞线。沿线除东北部和淮北相山附近跨越山地外，多为平原。引入徐州电源，向淮北袁庄矿、沈庄矿和萧县城区供电。1960年末，淮北电业局在宿县成立，接管淮北矿区输变电设施和供用电业务。1962年5月，淮北电网划归徐州电业局管理后，又进行升压扩建。扩建工程由上海电力设计院设计，安徽送变电工程处施工，原茅庄变电所移位重建，增装主变压器1台，容量0．75万千伏安，延长输电线路2．15公里。并将徐濉线开断，分为徐茅线和茅马线。1967年9月，两线同时升压110千伏运行。1970年，马庄变电所再次扩建时，输电线又进行一次检修调整。至此，该线总长为58．19公里，电杆223基。其中，徐茅线24．89公里，电杆96基；茅马线33．30公里，电杆127基。1973年7月，淮北地区供电业务划回安徽省水利电力局管辖后，徐茅线由江苏省徐州电业局管理，茅马线由安徽省淮北供电局管理。
［濉涡亳线］从淮北电厂出线，经涡阳至亳县变电所的濉涡毫输电线，属阜阳地区北部110千伏电力网的组成部分，供电范围为涡阳、亳县、蒙城、利辛4县，线路长147．52公里，投资近0．03亿元，由徐州电业局设计，安徽省送变电工程处与扬州电机厂施工，由淮北供电局负责财务、物资供应、工程技术等工作。全线路径是淮北平原沙土地区。濉溪至涡阳段85．32公里，导线为240和150平方毫米钢芯铝绞线，“上”字型架设，钢筋混凝土杆348基。1969年4月开工，次年10月与110千伏涡阳变电所同时建成送电。涡阳至亳县段62．20公里、导线为120平方毫米钢芯铝绞线，“上”字型架设，钢筋混凝土杆255基。1970年2月开工，同年12月与110千伏亳县变电所同时建成送电。濉涡亳线建成后，涡阳、亳县、蒙城、利辛4县小火电厂先后停产，由淮北电厂提供电源。该线原属淮北供电局管理，1981年8月，与涡阳变电所、亳县变电所同时交给阜阳电业局管理。
［田宿线］是淮南田家庵电厂和宿县宿东电厂的联络线，将淮北东部110千伏系统联入皖中电力网，同时使江苏徐州与安徽联网，提高了宿县地区的供电能力，增强两淮供电可靠性。该线由安徽省电力设计院设计，省送变电工程处施工，1971年1月开工，同年9月建成。线路全长122．20公里，导线为150平方毫米钢芯铝绞线，杆塔为直径300毫米钢筋混凝土单杆，在防洪区，采用加高钢筋混凝土双杆、水平排列；跨越淮河，采用3基双回路直立铁塔连续高跨，自成一个耐张段；跨越茨淮新河，采用2基50米高酒杯型耐张铁塔。投入运行后，由淮南供电局管理39公里，淮北供电局管理83．20公里。1974年冬，大风雪造成淮北段导线的爆炸压接头多处拉脱事故，两个供电局组织力量，予以检修加固。1981年，110千伏怀远变电所建成，在田宿线148号杆开断接入。该线原由淮南、淮北供电局分段管理，1982年下半年，经省电力工业局批准，全部交给宿县地区供电局统一管辖。
［马庄变电所］原称110千伏闸河变电所，位于淮北市东郊2．5公里，是50年代后期国家开发淮北煤田时，引入徐州电源向矿区供电的徐濉输变电工程组成部分。第一期工程由煤炭部门建设，西安电力设计院设计，武汉送变电工程处承建。1957年开工，安装主变压器1台，容量0．32万千伏安，1958年10月以35千伏投运，向闸河煤矿供电，由淮北矿务局管理。1960年淮北电业局在宿县成立后，接管马庄变电所。1962年后，淮北地区供用电业务划归徐州电业局期间，予以扩建。由上海电力设计院设计，安徽送变电工程处施工，增装主变压器1台，容量1．5万千伏安。1963年9月升压110千伏运行。1970年6月再次扩建主变压器1台，容量2万千伏安，总容量为3．5万千伏安，是当时淮北容量最大的变电所。1973年淮北供用电业务划回安徽省水利电力局管辖。1976年3月该所又增装2万千伏安主变压器1台，以更换原1．5万千伏安变压器。1978～1979年间，先后架设了110千伏相（位于淮北市相山区的淮北电厂）马（马庄）线、110千伏相青（青龙山变电所）线和110千伏马青线，形成淮北地区110千伏三角环网，提高了供电可靠性，原主供电源110千伏徐濉线改为备用电源。至1985年，该所共有主变压器2台、总容量4万千伏安，35千伏出线10路，6千伏出线14路。
全省110千伏输电线路及变电所情况，详见表2－1－1、表2－1－2。
全省110千伏输电线路表
注：有△符号的线路为与省外联络的输电线。
全省110千伏变电所情况
注：其中公用变压器总容量265．63万千伏安，用户自备变电所总容量58．15万千伏安。
