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第三节 产品
一、蒸汽机 安庆内军械所产品，由中国近代著名科学家徐寿、华蘅芳等人设计制造。 同治元年（1862年），徐寿、华蘅芳接受试制蒸汽机任务，三月，开始制作蒸汽机模型。安庆当时没有工业基础，条件十分艰苦。徐寿、华蘅芳翻阅了大量有关资料，仔细研究了《博物新编》、《海国图志》以及何卜森翻译的《蒸汽机简述》，逐渐掌握了蒸汽机的基本原理，3个月后，蒸汽机模型制作完成。模型的“汽锅用锌类之合金所制，汽缸直径一寸七分，引擎速度每分钟二百四十转”（注：见1869年9月5日《字林西报》。）。六月二十八日，徐寿、华蘅芳邀请赵烈文、周韬甫、杨泳春等人前往观看，“脯时到徐雪村、华蘅芳处看火轮机，两君所作，用火运动，与洋制无异”（注：赵烈文：《能静居士日记》卷15。）。曾国藩对蒸汽机运作在日记里作了更为具体的描述，“华蘅芳、徐寿所作火轮船之机来此试演。其法以火蒸水汽贯入筒，筒中三窍，闭前二窍，则汽入前窍，其机自退，而轮行下弦；闭后二窍，则汽入后窍，其机自进，而轮行上弦。火愈大则汽愈盛，机之进退如飞，轮行亦如飞”（注：《曾文正公手书日记》卷14。）。“曾国藩睹此模型，至为满意，并令开始为小火轮之制造。同时以鼓励之口吻相嘱：如有一次或二次试造之失败，此项工程仍需进行”（注：见1869年9月5日《字林西报》。）。按照曾国藩命令，徐寿、华蘅芳从七月开始为轮船制造蒸汽机。蒸汽机上的雌雄螺旋、螺丝钉、活塞、汽压机等零配件，都是以手工制作出来的。“造器置机，一切事宜，皆由手造，，不假西人，程〔成〕功之难数倍于今日。”（注：摘自《锡金四哲事实汇存》。）经过一年的潜心研制，同治二年七月，徐寿、华蘅芳终于制造出中国第一台蒸汽机。八月初二，曾国藩“出门至内军械所，观所为火机”（注：《曾文正公手书日记》卷17。）。曾国藩观看的“火机”，就是中国依靠自己的力量制造的开中国历史之先河的蒸汽机。这台蒸汽机不久装置在中国第一艘轮船上，试航获得成功。 二、12V 135型柴油机 6891厂产品。1973年投入试制，同年12月通过国家鉴定并转入批量生产。 12V 135型柴油机主要用于军用船舶的主机辅机，也可用来发电。其基本型结构参数及主要经济技术指标如下： 型式：V型75°夹角、四冲程、水冷、电起动； 气缸数：12、缸径×冲程（135×140毫米）； 12小时功率及转速：240马力／1500转／分钟； 燃油消耗率：≤172克／马力·小时； 活塞总排量：24升、压缩比16．5； 净重：1600公斤； 外形尺寸（长×宽×高）：1754×1145×1370毫米。 三、6250Z型柴油机 477厂产品。1970年9月试制，12月第一台6250Z型柴油机试制成功。1976年，6250ZCD型柴油机试制成功，1978年7月通过单机生产鉴定，进入批量生产阶段。 6250ZCD型柴油机（机组）主要经济技术性能参数如下： 型式：单列、立式、四冲程直接喷射带废气涡轮增压； 气缸数：6、缸径×冲程（250×300毫米）； 转速：600转／分钟：定额功率：300KW； 功率因素：0．8；频率：50Hz； 燃油消耗率：231克／马力·小时； 净重：7300公斤； 外形尺寸（长×宽×高）：3800×1229×2218毫米。 6250Z型柴油机作为船用发电机组时，可作海军舰船、各类船舶的辅机，可2、3机组并联运行，也可以作为小型船舶的主机；作为陆用发电机组时，可为矿山、石油勘探、乡镇、宾馆备用发电。 四、240DA型齿轮箱 6891厂产品。1975年投产试制，1977年通过部级鉴定。 240DA型齿轮箱与船用主机12V 135型柴油机配套使用，通称12V 135船用推进机组。6891厂生产的240DA型齿轮箱共有3种速比，5种型号，其常用的一种型号主要经济技术指标如下： 型号：3YF 240DA、右转、顺车速比2．92、倒车速比2．68； 额定传递能力：0．176KW／转／分钟； 额定输入转速：1500转／分钟； 额定传递扭矩：172kg．M； 换向时间：≤10秒； 离合器工作油压：980～1176KPa； 最高油温：≤80℃； 净重：645公斤； 外形尺寸（长×宽×高）：815×890×795毫米。 五、大发柴油机 477厂产品。该厂先后生产出6PS—26H系列柴油机和6DS—18A系列柴油机。 6PS—26H型柴油机，1982年底首次试装成功，1983年1月通过中国船舶总公司组织的交付验收。1984年3月，首批自制的6PS—26H型柴油机通过上海船舶工业公司组织的交付验收。 6PS—26H系列柴油机（机组）主要技术性能参数如下： 型式：直竖、单列、四冲程增压、中冷、直接喷射； 气缸数：6、缸径×冲程（260×320毫米）； 转速：720转／分钟； 功率范围：460～770KW； 功率因数：0．8； 输出电压：400V、450V； 频率：50、60Hz； 燃油消耗率：211克／马力·小时； 净重：9100公斤（单机）； 外形尺寸（长×宽×高）：2830×1020×3025毫米。 6PS—26H系列柴油机可燃轻质柴油，也可燃重油。可机旁起动，也可自起动、停车，实现无人机舱，并配有各种报警装置。与无锡电机厂引进生产的联邦德国西子1FC 5发电机配套，可广泛用作海军舰艇（船）及各类船舶的辅机，可2、3机组并联运行，还可用作这类船舶的主机。 6DS—18A系列柴油机，1984年6月开始试制，1985年首次试装成功，经国家船检局验收认可并逐步形成批量生产。6DS—18A系列柴油机（机组）主要技术性能参数如下： 型式：直竖、单列、四冲程增压直接喷射、不可逆转； 气缸数：6、缸径×冲程（180×230毫米）； 转速：720～1000转／分钟； 功率范围：300～450KW； 输出电压：400V； 功率因：0．8； 频率：50、60Hz； 燃油消耗率：216克／马力·小时； 净重：5500公斤（单机）； 外形尺寸（长×宽×高）：4700×1500×2500毫米； 6DS—18A系列柴油机与齿轮箱配套组成的船用主机，可用作海军舰船及各类船舶的动力机，与发电机配套组成的发电机组，可用作船舶的辅机，并可2、3机组并联运行，还可实现自起动、停车、无人机舱和各种报警。 六、051电瞄 485厂产品。全称“75式火箭式深水炸弹发射炮电力瞄准传动装置（DM C—2）”。 1969年试制，1973年完成炮瞄正样试验和陆上联调试验，同时结合进行了陆上模拟装弹试验和发射炮在12度倾斜基座上的纵倾模拟运行试验。试验经军检认可后，产品出厂运往31基地作陆上设计定型试验。1974年7月至9月，由31基地主持进行了电瞄装置的设计定型试验，鉴定结果是：电瞄装置经静态检查、动态射击、电源电压波动、24小时连续工作、环境适应性等试验后，其工作可靠性、使用性和射击时的跟踪误差，均满足战术技术指标要求，认为可以定型（陆上部分）。 1975年7月15日，海军军工产品定型委员会批准深弹电瞄装置设计定型，并命名为“1975年式火箭式深水炸弹发射炮电力瞄准传动装置”。该产品1982年获安徽省科技成果奖和全国科学大会奖。 1984年，为装备051G驱逐舰，工厂对电瞄装置又作了部分修改，将炮位同步指标模拟量改为数字量输送给作战指挥中心，从而进一步提高了舰上系统工作的可视性、安全可靠性和快速反应能力。 七、导航仪器标准件 485厂产品。1966年开始试验生产。接线板、保险丝安装板2个系列共15种规格，其中接线板系列11种规格：小二柱、小三柱、小六柱、小十柱、中二柱、中三柱、中六柱、中十柱、大二柱、大四柱、宽四柱；保险丝安装板系列4种规格：中二柱、中三柱、中六柱、中十柱。 接线板和保险丝安装板技术性能：保险丝安装的簧夹内允许安装电流不超过10A、250V的保险丝，加至底板的最大电流为50A；螺栓和U型钉上的螺纹应符合部颁标准EO、88、100—TY的要求；在周围气温为20±5摄氏度和空气相对湿度为60～70％的条件时，每一对相邻接线柱之间的绝缘电阻和每个接线柱与金属板（壳体）之间的绝缘电阻不低于500兆欧姆；在周围气温从摄氏零下40度到70度和空气相对湿度为60～70％的条件下，接线板能可靠的工作；在周围气温从摄氏零下40度到50度和空气相对湿度为60～70％的条件下，保险丝安装板可正常工作。各接线柱和安装板簧夹在长时间接通，相当于额定值125％的电流时，导电部分的过热温度在接线板上不超过35摄氏度，在保险丝安装板上不超过50摄氏度。 接线板和保险丝安装板主要用于军用舰船导航，也可用于民用配电系统和民用仪器仪表。 八、船用电热电器 485厂产品。1965年试制，1966年由华东物资配套管理处主持通过鉴定，这些产品主要有：RY型润滑油电加热器、RNG型固定式电暖器、RNY型移动式电暖器、RH型电茶壶、RS型电热水箱、RGC型电炒锅、RZ型电灶、PXZ系列电蒸汽两用饭箱、RGZ系列电蒸汽两用饭锅、RNB系列板式电暖器、YZQ系列汽化燃油灶。1982年，从日本、挪威、芬兰和香港地区引进5大类10种规格的样机，工厂在此基础上仿型改造，设计开发出的产品主要有：RT型自动电热茶桶，RH—5B型自动电热茶壶、RGK型电热面包烤炉、FRN电热风器、RGC型可倾式平底电炒锅、RGW型电热温水炉等，这些产品1984年通过上海船舶工业公司鉴定。 RY型润滑油电加热器，主要用于将润滑油加热至温度超过80摄氏度，也可将水加热至沸。电压110V、220V、380V；功率：3KW、4KW、5KW。 RNG型固定式电暖器和RNY型移动式电暖器，用于冬季室内加热空气以供取暖。RNY型移动式电暖器可在室内移动。电压：24V、110V、220V、380V；功率：0．5KW、1KW、1．5KW、2KW、3KW。 RT型自动电热茶桶，适用于船舶、宾馆、剧院等行业，将水加热至沸点以供饮用。其性能特点：在桶内加入冷水后自动加热，水至沸点时自动断电，在摄氏30度～100度范围内自动恒温控制，当桶内水用至低于一定水位时，自动切断电源。内外桶均用不锈钢制造，填充轻质隔热材料，外表面温度低。容量：30升、40升、50升；电压：220V、380V；功率：4．5KW、6KW。 RH—5B自动电热茶壶，主要用于船舶、机关以及其它民用行业，将水加热至沸点以供饮用。其性能特点：壶内装有温度控制器，盛满冷水后，插上电源，水至沸点后自动切断电源，当水温降至摄氏85度左右时自动接通电源。容量：5升；电压：110V、220V、320V/205V；功率1．5KW、2KW、2KW／0．85KW。 RGK型电热面包烤炉，适用于船舶、宾馆以及饮食服务业烤制面包、点心、鸡、鸭等。其性能特点：整台烤炉由预热箱和烤箱两部分组成，均能隔热保温，炉膛上下装有管状加热元件，热量散布均匀。炉内温度在摄氏50度～300度范围内自动恒温，上下层加热亦可分别控制，调节功率大小。烤箱内腔容积：550×630×190毫米；预热箱内腔容积：550×630×380毫米；电压：220V、380V；功率：4．5KW、8．1KW、10KW。 FRN型电热风器，主要用来调节室内空气温度，既可将室内空气加热，又可吹送冷风。电热风器由罩壳、风扇、电加热器3部分组成，由温控元件控制温升，出风口方向为径向360度。风量：0．08立方米／秒；制热点：1720大卡／小时、2580大卡／小时；电压：220V、380V；功率：2KW、3KW。 BGC—9型可倾式平底电炒锅，用于船舶、石油勘探等行业，可完成烹、炒、炸、煮等炊事。通过操作手轮，轻便地使锅体向前翻转，并能自锁在任意位置，锅体底部嵌电加热管，温度均匀，并装有温控元件，可在摄氏50～300度之间自动控制。炒锅容量：48升；温升范围：摄氏50度～300度；电压：220V、380V、440V；功率：9KW。 PXZ型电蒸汽加热两用饭箱，适用于船舶、宾馆、机场、工矿等行业和单位，通过电加热或蒸汽加热，可蒸饭、馒头、包子、肉和餐具消毒。其主体为内外两层结构，之间填充轻质隔热材料，表面温度低，密封性能好，均采用不锈钢材料制造，箱内装有可移动搁板，清洁卫生，使用方便。电加热过程由电力控制箱控制。有PXZ—50型、PXZ—100型、PXZ—150型3种规格。蒸生米量：10公斤、20公斤、30公斤；蒸汽工作压力：≤0．3M PA／CM 2；电压：380V、440V；功率：9KW、18KW。 RGZ型电蒸汽加热两用饭锅，适用于船舶、机场、工矿企事单位及饮食行业，可煮饭、蒸馒头、烧水、做汤。该产品由本体和控制箱两部分组成，本体有内外胆构成的密封结构，在密封夹层内装有3组电加热器，可通电加热，也可通过蒸汽加热。内外材料均由不锈钢制造，层内填充轻质隔热材料，外围表面温度低。造形美观，操作方便，使用安全可靠。有RGZ—40型、RGZ—80型、RGZ—250型3种规格。饭锅容量：40升、80升、250升；煮生米量：12．5公斤、25公斤、75公斤；蒸汽工作压力：0．3M PA／CM 2；工作电压：3相220V、单相300V、440V；额定功率：9KW、13．5KW、30KW。 RNB型板式电暖器，适用于船舱室、营房、实验室以及其它场所的室内，供取暖用。该产品由电加热管和铝散热板组合而成，靠壁或床底安放，不占空间，既可取暖，又可装饰室内。根据室内空间大小，可单块、2块、3块、4块使用，由电气控制盒分全功率和半功率控制，温度在摄氏15度至28度可调节，也可恒温控制。有RNB—Ⅰ型、RNB—Ⅱ型、RNB—Ⅲ型3种规格。电压：220V；功率：0．8KW、1KW、1．5KW（均为单块）；恒温控制：15～ 28摄氏度。 YZQ型汽化燃油灶，炊事用灶，适用船舶、餐车及集体食堂，亦适用于高寒地带。该产品燃烧完全，无烟灰，热效率高，火力强，并可根据需要加以调节。燃料为轻、重柴油。燃烧器由耐热钢板制作，结构简单，拆卸容易，便于清洗检修。灶面用不锈钢板压制，炉膛填充轻质隔热材料，灶面温度低。有YZQ—10型、YZQ—50型、YZQ—75型等10种规格，灶眼有单眼、双眼和3眼，可供10～250人就餐。工作压力：均为0．05～0．25M PA／CM 2；单眼耗油量：均为1．2～2．25公斤／小时；单眼耗气量：均为0．7～2立方米／小时。 九、无线电附件 485厂产品。1964年试制，1965年通过部级鉴定。产品主要有：M Y系列遥控分台互换器、M J型系列接收天线互换器、M F型系列发射天线互换器。 M Y系列遥控分台互换器：在周围空气温度为摄氏零下10度正负45度、相对湿度为95±3％的情况下能正常工作；互换器的电源电压为直流24伏，送话器电压为4～5伏（通过400欧姆串联电阻降压）；在常温、常湿的情况下，绝缘电阻不低于5兆欧姆；在结构上，能保证互换电路的屏蔽连续性，受振动、冲击时能保持正常工作。遥控互换器安装在舰艇的无线电室内，舰艇上各指挥部位和无线电室内的无线电遥控台，通过互换器可以转换控制任何发讯机（包括安装在另一个无线电室内的互换器所转换控制的发讯机），并转换任何收讯机输出收听无线电接收讯号，以及实现互换器与遥控台及其它互换器之间的呼唤与通话。 M J型系列接收天线互换器：在常温、常湿情况下，其绝缘电阻不低于100兆欧姆；在受振动和冲击时，能保持正常工作。用于高频电路，使天线和收讯机互相转接并使天线接地，而不破坏互换电路的屏蔽连续性。 M F型系列发射天线互换器：在受振动和冲击时，能保持正常工作；通电时不产生丝丝的干扰声。用于高频电路，使发讯机、天线和各分台互相转接，以及接地而不破坏互换电路的屏蔽连续性。 |
