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第一节 货运设施
一、国营 民国时期，安徽公路运输部门货运汽车既少又旧，其他设施更是缺乏。中华人民共和国成立后，建立国营汽车运输企业，运输部门为提高运输效率，添购装卸机械，建造仓库，代客储存货物；建筑高台货位、货场，便于装卸；购置机电设备，成立货运调度室为货主提供服务。1979年，安徽省汽车运输公司用13万元购置四套无线对话机装置，安装在省汽车运输公司调度室、合肥市汽车运输公司、巢湖地区汽车运输公司、六安地区汽车运输公司调度室，随时对话，联系货运工作。1980年，省公司调度室增添1台日产收录机，1983年添设1台14英寸彩色电视机，便于调度值班人员收、听、看气象资料，传递信息，为各地市公司、货主服务，预防自然灾害。 1987年，合肥市汽车运输公司在三角线板桥路2号建立货运仓库、货场，占地面积3231平方米，货物储量可达900吨，设各类高台货位7个，占地面积210平方米，日均吞吐量达150吨。备有老虎车（货物移动车）17台，叉车3台。肥东、肥西车站也设有仓库。 芜湖汽车运输公司在吉和街188号设货场、货仓1处，占地面积5300平方米，货仓1210平方米，年货物总吞吐量16万吨。繁昌、南陵、芜湖县车站均设有货仓。 阜阳地区汽车运输公司在阜阳设立货仓1处，占地面积1300平方米，年吞吐量6万吨。 蚌埠市汽车运输公司在凤阳路设货仓1000平方米。 黄山市汽车运输公司在黄山东路设货仓940平方米。 滁县地区汽车运输公司在车站路设货仓924平方米。 1988年全省16个地市汽车运输公司，共建砖木结构货仓82处，总面积17500平方米，租赁货仓1500平方米，简易货仓2076平方米。永久性货车加油站81处，最少加油站储油量20吨，最大加油站安庆十里铺站，储油量80吨。16个地市汽车运输公司，每个公司有4处（个）汽车加油站。 1982年，由安徽省汽车运输公司投资，六安地区汽车运输公司负责施工建造的安徽第一座自动化汽车外部清洗机站在六安东门外建成，投产后，使用效能较人工清洗货车提高15倍。每天可清洗120辆次货车。合肥市汽车运输公司在三角线建一座客车清洗机站。1982年9月三角线设立汽车试验室和办公房屋等共3200平方米，进行机动车制动效果试验，成效甚微，1987年4月变更为合肥地区车辆检测中心，有技术员10人，检测设备14台，检测客货车辆各项技术性能，1987年，车辆测试效果达95．4％。是安徽第一家车辆测试应用点。 二、集体 1978年改革开放后，各运输公司，纷纷添置车辆、机械设备，从事汽车客货运输，尤以货物运输为主。 1985年至1987年，安庆市运输公司购置铲车两台，牵引拖拉机两台，8吨液压机1台，皮带运输机100米／组，在安庆石油化工厂安装专用皮带滑板4条。1987年牵引拖拉机达5台、铲车（375匹马力）3台，叉车1台，55吨级起重吊车2台。 1985年，蚌埠市运输公司有吊车6台，铲车17台，装卸机10台，皮带运输机22组。 1985年，芜湖市运输公司用12万元从日本购进1．7立方米产斗式装载机2台，铲车、吊车等装卸机械13台。 1981年1月，合肥市搬运公司改为运输公司后，陆续添置运输设备，至1987年装卸机械增至37台，300个吨位，其中先进的起重运输工具50吨全液压吊车1台，150吨的全液压平板车1台，3～5吨叉车、20吨吊车、16吨吊车、2～5吨的铲车等共30台。 1988年，淮南市运输公司，有牵引拖拉机11台，铲车、叉车等10台。 |
