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导言
安徽水路运输历史悠久，古代以木帆船为主要运输工具，至第二次鸦片战争以后，以轮船运输为标志的近代水上运输业开始出现，并随着外国列强的入侵和洋务运动的兴起而逐步发展。首次出现在安徽江面航行的商贸轮船是清咸丰十一年（1861年）4月，英商琼记洋行的“火鸽”号木质明轮拖船。19世纪60年代末，美商旗昌公司所经营的沪申航线轮船在芜湖、大通江面停泊，用木帆船向江岸过载旅客。清光绪二年（1876年），中英《烟台条约》芜湖开埠，安庆、大通为外国轮船停泊地点和上下货物的“寄航港”。同年，李鸿章主办的轮船招商局，在芜湖设立办事处（行栈）。清光绪三年（1877年），英商太古轮船公司在芜湖设立机构。清光绪二十一年（1895年），英商怡和、日商日清等洋行和公司在芜湖设立航运机构。清光绪二十四年（1898年），商人集股或租船、或购船，纷纷在芜湖开办航运营业，开辟巢县、合肥、南京、安庆、宁国等地的常年性或季节性的以客运为主的航线。清宣统三年（1910年），长江水系就有多家商办轮船公司。民族资本的航运，开始在安徽形成，当时，太古、怡和、日清等洋行和公司，船舶数量和载重吨位，在航运业中居于压倒优势的地位控制航运章程和运价。民族资本的航运事业，受到严重挤轧。清光绪三十四年（1908年），正阳关开设省内第一家官商合资的“利淮河工小轮有限公司”。20世纪30年代初，蚌埠一地就有10多家轮船运输公司。 抗日战争爆发后，日本侵略军侵占芜湖、蚌埠等中小城镇。日军将国民政府没有来得及撤离而留下的轮船，在芜湖、蚌埠两地组成内河轮船公司专为日本侵略军服务，民间的水上交通陷于瘫痪。日本侵略军投降后，安徽省公路局在芜湖、蚌埠分别建立航运总站，开办客货运输业务。官僚、军人和商人对开办轮船运输，也都趋之若鹜，或租或购小轮经营航运。 近代轮船运输方式虽传至安徽，但是天然的航道，原始的港口，落后的船舶，并没有多大的变化。船舶周转慢，载重量少，留港时间长，运量低，营运船舶坏了就停，有减无增，每况愈下，逐年衰落。到1949年10月1日前，全省轮驳船只有152艘，7565客位。3200载重吨，2954匹马力，有木帆船3．05万艘，39．10万载重吨，客货运输量分别为67万人次和279万吨。 建国后，50年代初，全省有10多家公、私营航运企业，50年代中期到70年代后期，包括集体轮运企业在内有30多家，由于木帆船的比重逐渐减少，原以木帆船运输为主的企业，发展为以机动船为主。到80年代初，全省水上运输形成多层次、多形式、多种所有制的格局，1987年在安徽开业的有：交通部直属的芜湖长江轮船公司，有省属国营皖江、淮河轮船运输公司，有中国远洋运输公司和安徽合资开办的安徽远洋运输公司，省属江海轮船运输公司，有74家集体所有制水运企业，还有两万多个个体运输专业户。省航运管理局在上海、南京设立了营业部和办事处，为到沪、宁两市的安徽船舶组织货源，联系码头泊位，安排船员生活。 运输航线分为客运和货运航线两种。 〔客运航线〕 50年代末全省有53条，航程2763公里；60年代起因公路汽车发展较快，逐步取代了一部分水路客运航线。淮河、皖江两个国营轮船运输公司所开航的航线到80年代初逐步减少。1988年5月，淮河轮船公司的客运航线全部停航，只剩下皖江公司开航的8条客运航线，1980年以后，实行航线开放，并对客运站点作了适当调整，集体所有制航运企业和个体联户竞相开辟短航乡渡，全省计有245条的短途客运航线。 〔货运航线〕 到1987年全省有60多条常年固定航线。货种以矿建、煤炭、非金属矿石、粮食等为大宗。 水上交通运输的管理工作，长江干线的由交通部长江航务管理局管理，地方航运由安徽省航运管理局管理，并在各地、市、县设立航运管理局和航运管理站，形成一个全省性的管理系统。 〔客货运输〕 船舶发展较快，变化较大，4千多年以来木帆船都是以木材为船体，以人力、风力为动力，解放后，短短40年时间已发展为以机械为动力，以水泥和钢材为船体的机动船；轮驳船经过技术改造，基本实行钢质化、标准化、系列化、通用化。船舶数量大幅度增长。1987年全省地方船运拥有机动船3．1385万艘，101．6944万载重吨，6．4267万客位，7．6034万千瓦；拥有驳船0．5497万艘，46．8976万载重吨，0．32万客位；有帆船0．1214万艘，0．83万载重吨。综合运力：共有船舶3．8096万艘，178．6万载重吨，比建国前39．2万载重吨增长3．6倍；共有6．65万客位，比建国前7565客位增长7．8倍。加上芜湖长江轮船运输公司拥有的2．2万客位，22．8万载重吨的轮驳在安徽经营运输的客船，共有8．85万客位，共有货船201．4万吨。 详见表4－4－1、4－4－2。 全省运输船舶实有数表  说明：①1973年以前全省运输船舶无统计数字。 ②1986年起拖轮“马力”改用“功率”计算单位是千瓦，单位换算1马力＝0．736千瓦。 全省水运部门运输船舶实有数表  说明：1956年前有私营和公私合营的船舶。 |
