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第四节 搬运装卸
建国前,六安城区搬运装卸业为封建把头所把持,工具多为“扁担箩筐绳,竹杠大手巾",搬运装卸工人旺季人均日收入1串钱(折合银元0.2元),淡季难得温饱。
1950年,城区170名搬运装卸工人组成六安县搬运站(集体单位),下设3个大队,从事专业搬运。是年货运量5万吨,周转量20万吨公里,装卸量10万吨。1953年一次购置“36"型大板车200辆。1956年社会主义合作化时,又将城区各个板车运输队360多人吸收进站,扩建为8个运输队、1个汽车装卸队。工资分配由原拆帐分成制改为死分活值记分制,业务旺季人均月收入86元,淡季人均月收入38元。1958年再将8个运输队合并成3个运输大队,汽车装卸队改记分工资制为固定工资加奖励制。是年货运量9万吨,周转量34万吨公里,装卸量21万吨。至1962年陆续更新为“650"型小板车,由原来大板车每辆载重300公斤提高到800至1000公斤。1971年该站下设4个运输大队、1个装卸大队、1个修配厂,有职工900余人、小板车500余辆。同年试制成功载重1.5吨柴油机三轮车。1974年增建1个机动车队,各大队实行独立核算。1979年,搬运站划归六安市,更名为“六安市搬运公司",实行公司统一核算。公司拥有货车11辆、运力39吨,拖拉机2部、运力13吨,机动三轮车28辆、运力56吨,小板车420辆。是年货运量31.4万吨,周转量226万吨公里,装卸量86.2万吨。1982年改公司核算为大队、厂、社、店独立核算,自负盈亏,职工由1979年的921人增加到1024人。1986年该公司划分为“六安市汽车运输公司"和“六安市运输服务公司"2个集体单位。六安市汽车运输公司下设2个汽车队、1个装卸队和1个修配厂。六安市运输服务公司下设3个运输队。
1986年六安市汽车运输公司、六安市运输服务公司共拥有货车39辆、挂车24辆、运力306吨,拖拉机2部、运力13吨,机动三轮车26辆、运力39吨,客车3辆、客座130个,小板车减少到140辆。装卸机械有吊车2台、装车漏斗1台、拉坡机1台。
1950年,城区170名搬运装卸工人组成六安县搬运站(集体单位),下设3个大队,从事专业搬运。是年货运量5万吨,周转量20万吨公里,装卸量10万吨。1953年一次购置“36"型大板车200辆。1956年社会主义合作化时,又将城区各个板车运输队360多人吸收进站,扩建为8个运输队、1个汽车装卸队。工资分配由原拆帐分成制改为死分活值记分制,业务旺季人均月收入86元,淡季人均月收入38元。1958年再将8个运输队合并成3个运输大队,汽车装卸队改记分工资制为固定工资加奖励制。是年货运量9万吨,周转量34万吨公里,装卸量21万吨。至1962年陆续更新为“650"型小板车,由原来大板车每辆载重300公斤提高到800至1000公斤。1971年该站下设4个运输大队、1个装卸大队、1个修配厂,有职工900余人、小板车500余辆。同年试制成功载重1.5吨柴油机三轮车。1974年增建1个机动车队,各大队实行独立核算。1979年,搬运站划归六安市,更名为“六安市搬运公司",实行公司统一核算。公司拥有货车11辆、运力39吨,拖拉机2部、运力13吨,机动三轮车28辆、运力56吨,小板车420辆。是年货运量31.4万吨,周转量226万吨公里,装卸量86.2万吨。1982年改公司核算为大队、厂、社、店独立核算,自负盈亏,职工由1979年的921人增加到1024人。1986年该公司划分为“六安市汽车运输公司"和“六安市运输服务公司"2个集体单位。六安市汽车运输公司下设2个汽车队、1个装卸队和1个修配厂。六安市运输服务公司下设3个运输队。
1986年六安市汽车运输公司、六安市运输服务公司共拥有货车39辆、挂车24辆、运力306吨,拖拉机2部、运力13吨,机动三轮车26辆、运力39吨,客车3辆、客座130个,小板车减少到140辆。装卸机械有吊车2台、装车漏斗1台、拉坡机1台。